{"id":103376,"date":"2025-04-24T17:44:00","date_gmt":"2025-04-24T15:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/?p=103376"},"modified":"2025-04-24T17:28:53","modified_gmt":"2025-04-24T15:28:53","slug":"village-suisse-prive-transports-publics","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/village-suisse-prive-transports-publics\/","title":{"rendered":"Ce village suisse est priv\u00e9 de transports publics"},"content":{"rendered":"\n<p>Gurtnellen, une petite commune situ\u00e9e dans le canton d&rsquo;Uri, est coup\u00e9e du r\u00e9seau des transports publics depuis la suppression de la ligne de bus qui montait dans la vall\u00e9e. Ce changement, survenu il y a quatre ans, est une cons\u00e9quence directe de la rationalisation des co\u00fbts d\u00e9cid\u00e9e par les autorit\u00e9s cantonales et f\u00e9d\u00e9rales. <\/p>\n\n\n\n<p>Selon Astrid Dittli, propri\u00e9taire d&rsquo;une auberge locale, cette coupure a \u00e9t\u00e9 un v\u00e9ritable choc pour les habitants. \u00ab <em>C&rsquo;\u00e9tait comme une claque dans la figure<\/em> \u00bb, d\u00e9clare-t-elle. Avant cette d\u00e9cision, le village accueillait une client\u00e8le de randonneurs se dirigeant vers le lac d&rsquo;Arnise. Depuis l&rsquo;arr\u00eat du bus, les visiteurs ont cess\u00e9 de s&rsquo;arr\u00eater \u00e0 Gurtnellen, ce qui a consid\u00e9rablement affect\u00e9 l&rsquo;activit\u00e9 locale.<\/p>\n\n\n\n<p>Le sentiment d&rsquo;abandon ressenti par les habitants s&rsquo;explique aussi par le fait que la r\u00e9gion est d\u00e9sormais priv\u00e9e d&rsquo;une liaison directe avec les zones urbaines voisines. Comme le souligne <a href=\"https:\/\/www.blick.ch\/fr\/suisse\/village-suisse-isole-les-habitants-expriment-leur-colere-id20801282.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>Blick<\/em><\/a>, ce ph\u00e9nom\u00e8ne pourrait bient\u00f4t concerner d&rsquo;autres villages suisses, car le paquet d&rsquo;\u00e9conomies en cours touche de nombreuses lignes de transport dans les r\u00e9gions p\u00e9riph\u00e9riques.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Des alternatives locales : le transport \u00e0 la demande et l&rsquo;initiative citoyenne<\/h2>\n\n\n\n<p>Pour pallier ce manque de transport, les autorit\u00e9s du canton d&rsquo;Uri ont mis en place un service de transport \u00e0 la demande, dans le cadre d&rsquo;un projet pilote. Ce service, g\u00e9r\u00e9 par l&rsquo;entreprise Mybuxi, consiste en des minibus que les r\u00e9sidents peuvent commander via une application mobile ou par t\u00e9l\u00e9phone.<\/p>\n\n\n\n<p>L&rsquo;objectif est d&rsquo;offrir un moyen de transport plus flexible et moins co\u00fbteux. Cependant, cette solution n&rsquo;est pas sans limites. Selon Thomas Aschwanden, responsable des transports publics du canton, la viabilit\u00e9 de ce syst\u00e8me reste incertaine \u00e0 long terme, notamment en raison du manque de soutien financier f\u00e9d\u00e9ral. <\/p>\n\n\n\n<p>Le canton d&rsquo;Uri et la commune financent actuellement ce service sans contribution de la Conf\u00e9d\u00e9ration, une situation difficile \u00e0 maintenir. Comme rapport\u00e9 par le m\u00e9dia helv\u00e9tique, les autorit\u00e9s locales esp\u00e8rent que des solutions comme celle-ci pourront \u00eatre davantage soutenues par le gouvernement, notamment en simplifiant les r\u00e8gles l\u00e9gales qui r\u00e9gissent ce type de transport. <\/p>\n\n\n\n<p>Cependant, \u00e0 l&rsquo;heure actuelle, l&rsquo;Office f\u00e9d\u00e9ral des transports (OFT) n&rsquo;a pas encore pris de d\u00e9cision sur l&rsquo;avenir de ces alternatives.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L&rsquo;engagement des habitants face \u00e0 l&rsquo;absence de solutions durables<\/h2>\n\n\n\n<p>En attendant des solutions plus p\u00e9rennes, les habitants de Gurtnellen ne restent pas les bras crois\u00e9s. Gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;initiative de l&rsquo;association Dorfbus Gurtnellen, un service de navettes a \u00e9t\u00e9 mis en place. Cette ligne de transport, fonctionnant pendant l&rsquo;\u00e9t\u00e9 et jusqu&rsquo;\u00e0 mi-octobre, permet aux r\u00e9sidents d&rsquo;\u00eatre connect\u00e9s au reste du canton. <\/p>\n\n\n\n<p>Le service est financ\u00e9 par des dons, mais cette solution reste fragile. Valentin Sicher, un ancien ing\u00e9nieur civil et membre actif de l&rsquo;association, explique que la situation devient de plus en plus difficile \u00e0 g\u00e9rer, notamment <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/suisse-460-000-travailleurs-etrangers-secteurs\/\" data-type=\"post\" data-id=\"103297\">\u00e0 cause de la population vieillissante du village<\/a>. \u00ab <em>Nous sommes trop vieux pour protester dans la rue <\/em>\u00bb, confie-t-il, soulignant que les habitants du village ont r\u00e9ussi \u00e0 maintenir cette initiative gr\u00e2ce \u00e0 leur solidarit\u00e9. <\/p>\n\n\n\n<p>Malgr\u00e9 les difficult\u00e9s, les Gurtnellens ont su garder leur sens de l&rsquo;humour. Comme le rapporte la m\u00eame source, chaque fois qu&rsquo;un jeune d\u00e9cide de rester dans le village, une f\u00eate est organis\u00e9e, symbolisant la lutte et l&rsquo;espoir pour l&rsquo;avenir du village. Mais cette initiative citoyenne ne peut \u00eatre qu&rsquo;une solution provisoire face \u00e0 la probl\u00e9matique plus large de la desserte des zones rurales.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les habitants de Gurtnellen, dans le canton d&rsquo;Uri, sont isol\u00e9s apr\u00e8s l&rsquo;arr\u00eat de leur ligne de bus, une d\u00e9cision du gouvernement. La col\u00e8re monte et la mobilisation locale s&rsquo;intensifie.<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":103378,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-103376","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103376","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103376"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103376\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103378"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103376"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103376"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103376"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}