{"id":103373,"date":"2025-04-24T14:50:00","date_gmt":"2025-04-24T12:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/?p=103373"},"modified":"2025-04-24T17:30:06","modified_gmt":"2025-04-24T15:30:06","slug":"voyager-avion-bientot-devenir-hors-de-prix","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/voyager-avion-bientot-devenir-hors-de-prix\/","title":{"rendered":"Voyager en avion pourrait bient\u00f4t devenir hors de prix"},"content":{"rendered":"\n<p>Depuis <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/trump-taxes-appel-venu-de-suisse\/\" data-type=\"post\" data-id=\"102922\">l&rsquo;instauration des droits de douane par les \u00c9tats-Unis<\/a> sous l&rsquo;administration de Donald Trump, l&rsquo;industrie a\u00e9ronautique subit une pression accrue. Les tarifs douaniers de 25 % sur l\u2019acier et l\u2019aluminium, qui sont des composants cl\u00e9s dans la fabrication d\u2019avions, ont provoqu\u00e9 une hausse des prix des mat\u00e9riaux. <\/p>\n\n\n\n<p>Selon l&rsquo;expert Richard Aboulafia, ces augmentations ont \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement fortes depuis 2021, atteignant jusqu\u2019\u00e0 40 % pour certains mat\u00e9riaux comme le titane. Cette hausse des prix des mati\u00e8res premi\u00e8res, combin\u00e9e \u00e0 la guerre en Ukraine et la disparition des capacit\u00e9s russes, affecte lourdement les co\u00fbts de production des avions, explique <em><a href=\"https:\/\/www.lematin.ch\/story\/transports-voyager-en-avion-pourrait-bientot-couter-nettement-plus-cher-103328548\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Le Matin<\/a><\/em>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">L&rsquo;inflation dans l&rsquo;industrie a\u00e9ronautique<\/h3>\n\n\n\n<p>L&rsquo;augmentation des co\u00fbts de production ne se limite pas aux mat\u00e9riaux. Elle touche \u00e9galement les salaires, comme en t\u00e9moigne l&rsquo;accord social sign\u00e9 fin 2024 chez Boeing, qui pr\u00e9voit une hausse salariale de 38 % sur quatre ans pour ses employ\u00e9s syndiqu\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n<p>Cette hausse a des cons\u00e9quences directes sur le prix des avions. L&rsquo;inflation dans les secteurs de la sid\u00e9rurgie et des composants a contribu\u00e9 \u00e0 augmenter le co\u00fbt des avions de mani\u00e8re significative, notamment pour les mod\u00e8les plus r\u00e9cents et plus \u00e9conomes en carburant comme le 787 Dreamliner de Boeing et le 321neo d\u2019Airbus, rapporte le m\u00eame m\u00e9dia.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Des prix qui augmentent, mais des marges b\u00e9n\u00e9ficiaires solides<\/h3>\n\n\n\n<p>Les grands constructeurs a\u00e9ronautiques, tels que Boeing et Airbus, continuent de lutter dans un march\u00e9 tr\u00e8s comp\u00e9titif. Malgr\u00e9 des carnets de commandes pleins jusqu\u2019\u00e0 la fin de la d\u00e9cennie, les deux g\u00e9ants de l\u2019industrie n\u2019ont pas encore utilis\u00e9 cette demande pour augmenter leurs prix de mani\u00e8re agressive. <\/p>\n\n\n\n<p>Toutefois, les hausses de prix des avions se r\u00e9percutent sur les compagnies a\u00e9riennes, qui, pour compenser ces co\u00fbts, ajustent leurs tarifs. Bien que la rentabilit\u00e9 des compagnies a\u00e9riennes soit rest\u00e9e globalement stable, la hausse des prix des avions entra\u00eene une augmentation in\u00e9vitable des tarifs des billets d\u2019avion, souligne la source.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les prix des billets d&rsquo;avion pourraient augmenter en raison de la guerre commerciale et de la hausse des co\u00fbts des mat\u00e9riaux et des salaires.<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":103375,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-103373","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103373","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103373"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103373\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103375"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103373"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}