Blick<\/em><\/a>.<\/p>\n\n\n\nBouchons \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition sur les grands axes<\/h2>\n\n\n\n
Le tunnel du Gothard reste l\u2019un des points les plus critiques du r\u00e9seau. Le week-end dernier, les automobilistes ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 confront\u00e9s \u00e0 des ralentissements notables : jusqu\u2019\u00e0 14 kilom\u00e8tres de bouchons ont \u00e9t\u00e9 observ\u00e9s \u00e0 l\u2019entr\u00e9e nord du tunnel le samedi matin, tandis que le dimanche, la congestion est rest\u00e9e limit\u00e9e \u00e0 environ 5 kilom\u00e8tres, dans les deux sens.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019OFROU rappelle que les files importantes sont attendues d\u00e8s ce mercredi. Ces difficult\u00e9s devraient se poursuivre tout au long du week-end pascal, en particulier lors des retours le dimanche soir et le lundi de P\u00e2ques. <\/p>\n\n\n\n
Le m\u00e9dia helv\u00e9tique rappelle que le record de bouchon au Gothard remonte \u00e0 1998, avec 25 kilom\u00e8tres. En 2022, le Vendredi saint a vu s\u2019accumuler 22 kilom\u00e8tres. L\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, seules 11 kilom\u00e8tres de files avaient \u00e9t\u00e9 recens\u00e9es, un chiffre attribu\u00e9 aux mauvaises conditions m\u00e9t\u00e9orologiques au sud des Alpes.<\/p>\n\n\n\n
Mesures cantonales pour encadrer le trafic<\/h2>\n\n\n\n
Afin d\u2019endiguer l\u2019aggravation de la situation, plusieurs cantons ont pris des mesures sp\u00e9cifiques. Dans le canton de Nidwald, sept \u00ab points de dosage \u00bb ont \u00e9t\u00e9 mis en place depuis fin janvier. Ces dispositifs r\u00e9gulent l\u2019acc\u00e8s \u00e0 l\u2019autoroute \u00e0 l\u2019aide de feux tricolores, qui passent au rouge en cas de formation de bouchons, afin d\u2019\u00e9viter le d\u00e9bordement du trafic vers les localit\u00e9s environnantes.<\/p>\n\n\n\n
Le canton d\u2019Uri, de son c\u00f4t\u00e9, applique une r\u00e9gulation encore plus stricte. Les entr\u00e9es de G\u00f6schenen et de Wassen sont ferm\u00e9es d\u00e8s que la file d\u00e9passe trois kilom\u00e8tres. Si la congestion atteint huit kilom\u00e8tres, la vitesse maximale entre Altdorf et Amsteg est abaiss\u00e9e \u00e0 80 km\/h. <\/p>\n\n\n\n
Par ailleurs, des syst\u00e8mes de dosage peuvent aussi \u00eatre activ\u00e9s aux sorties de l\u2019autoroute \u00e0 Erstfeld et Amsteg. Ces mesures, mises en place depuis le 4 avril, resteront en vigueur jusqu\u2019\u00e0 la r\u00e9ouverture du col du Gothard.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019OFROU insiste sur la n\u00e9cessit\u00e9 pour les conducteurs de rester sur les autoroutes afin de ne pas saturer les routes secondaires et de m\u00e9nager les habitants des zones travers\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
Transports ferroviaires et zones urbaines \u00e9galement concern\u00e9s<\/h2>\n\n\n\n
La pression sur le r\u00e9seau routier ne se limite pas aux autoroutes alpines. Plusieurs tron\u00e7ons dans les agglom\u00e9rations romandes risquent \u00e9galement de conna\u00eetre des difficult\u00e9s de circulation pendant les vacances. Les secteurs concern\u00e9s incluent l\u2019autoroute A1 \u00e0 Gen\u00e8ve, l\u2019A1\/A9 \u00e0 Lausanne, l\u2019A9 \u00e0 Vevey et l\u2019A12 \u00e0 Ch\u00e2tel-Saint-Denis, ainsi que l\u2019\u00e9changeur de La Veyre, selon les pr\u00e9cisions fournies par l\u2019OFROU.<\/p>\n\n\n\n
Les automobilistes envisageant de charger leur v\u00e9hicule sur le train via le tunnel du Simplon devront aussi anticiper des retards. En raison de travaux de r\u00e9fection, les convois entre Brigue (VS) et Iselle (I) ne circuleront que toutes les deux heures. Des attentes sont \u00e9galement possibles aux gares de transbordement de la Furka \u00e0 Realp (UR), du L\u00f6tschberg \u00e0 Kandersteg (BE) et de la Vereina \u00e0 Klosters-Selfranga (GR).<\/p>\n\n\n\n
Pour absorber une partie de l\u2019affluence, les CFF ont pr\u00e9vu un dispositif renforc\u00e9. Vingt trains sp\u00e9ciaux seront mis en circulation sur l\u2019axe du Gothard entre la Suisse al\u00e9manique et le Tessin entre le Jeudi saint et le lundi de P\u00e2ques, totalisant environ 64 000 places. Plusieurs Eurocity \u00e0 destination de l\u2019Italie b\u00e9n\u00e9ficieront aussi de voitures suppl\u00e9mentaires, et deux trains suppl\u00e9mentaires relieront Lugano \u00e0 Milan le Vendredi saint.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Les automobilistes en direction du sud des Alpes pour P\u00e2ques doivent s\u2019attendre \u00e0 de longues files d\u00e8s mercredi sur les axes A2 et A13, selon l\u2019OFROU.<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":103131,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-103130","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103130","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103130"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103130\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103131"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103130"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103130"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103130"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}