{"id":103007,"date":"2025-04-15T09:36:00","date_gmt":"2025-04-15T07:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/?p=103007"},"modified":"2025-04-14T18:46:17","modified_gmt":"2025-04-14T16:46:17","slug":"2024-bls-signe-annee-record","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/2024-bls-signe-annee-record\/","title":{"rendered":"Avec 71,5 millions de passagers en 2024, le BLS signe une ann\u00e9e record"},"content":{"rendered":"\n

Le BLS a franchi un nouveau cap en 2024 en accueillant 71,5 millions de passagers, soit une augmentation de 4% par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, d\u00e9j\u00e0 historique. Cette performance a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 une forte demande dans les secteurs du transport de passagers, tant pour les trajets quotidiens que pour les d\u00e9placements li\u00e9s au tourisme et aux loisirs. <\/p>\n\n\n\n

Watson<\/a><\/em> pr\u00e9cise que, chaque jour, pr\u00e8s de 200 000 personnes empruntent les trains, bus et bateaux du BLS, un volume impressionnant qui t\u00e9moigne de la popularit\u00e9 croissante de l\u2019entreprise dans ses zones d\u2019activit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Dans les r\u00e9gions sp\u00e9cifiques de l’Oberland bernois, du Valais et du Simplon, la fr\u00e9quentation a m\u00eame augment\u00e9 de 11% en 2024. Cette forte croissance est \u00e9galement associ\u00e9e \u00e0 une l\u00e9g\u00e8re progression des fr\u00e9quences de transport des automobiles, notamment sur la ligne du Simplon entre Brigue et Iselle. <\/p>\n\n\n\n

Une performance financi\u00e8re robuste<\/h3>\n\n\n\n

En parall\u00e8le de cette croissance de la fr\u00e9quentation, le BLS a enregistr\u00e9 un b\u00e9n\u00e9fice de 23,6 millions de francs pour l’exercice 2024, soit une hausse de 14,9 % par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. <\/p>\n\n\n\n

Le chiffre d’affaires net a progress\u00e9 de 1 %, atteignant 1,29 milliard de francs. Parmi cette somme, 646,2 millions proviennent de l’activit\u00e9 li\u00e9e \u00e0 la mobilit\u00e9 des voyageurs<\/a>, en hausse de 3,3 %. Ces r\u00e9sultats sont le fruit d’une gestion efficace des ressources et d’une forte demande pour les services de transport, en particulier pour le secteur des loisirs.<\/p>\n\n\n\n

De plus, le groupe a \u00e9largi son effectif de 2,2 %, comptant d\u00e9sormais 3930 collaborateurs, dont 3553 \u00e0 plein temps. Cette augmentation des effectifs vise \u00e0 soutenir l\u2019expansion du r\u00e9seau et \u00e0 r\u00e9pondre aux besoins croissants du secteur. Le BLS semble sur une trajectoire ascendante, tant en termes de fr\u00e9quentation que de r\u00e9sultats financiers.<\/p>\n\n\n\n

La ponctualit\u00e9, un atout suppl\u00e9mentaire<\/h3>\n\n\n\n

Le BLS continue \u00e9galement d’am\u00e9liorer la ponctualit\u00e9 de ses services, un crit\u00e8re crucial pour la satisfaction des passagers. En 2024, 96,2 % des trains sont arriv\u00e9s \u00e0 l’heure, une performance qui marque une nette am\u00e9lioration par rapport \u00e0 94,5 % en 2023. <\/p>\n\n\n\n

Le m\u00e9dia helv\u00e9tique explique que ce progr\u00e8s est attribu\u00e9 \u00e0 l’introduction des nouveaux trains MIKA, qui circulent d\u00e9sormais sur un nombre croissant de lignes. Ces trains modernes ont non seulement contribu\u00e9 \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration de la ponctualit\u00e9 mais \u00e9galement \u00e0 la r\u00e9duction des retards, un \u00e9l\u00e9ment essentiel pour maintenir la confiance des voyageurs et garantir une mobilit\u00e9 fluide.<\/p>\n\n\n\n

En plus de la ponctualit\u00e9 des trains, le BLS a \u00e9galement observ\u00e9 une forte demande pour ses services de navigation, bien qu’ils n’aient pas atteint les records de 2023, r\u00e9alisant toutefois le deuxi\u00e8me meilleur score de leur histoire.<\/p>\n\n\n\n

L’avenir du BLS : renforcer l\u2019efficacit\u00e9 tout en r\u00e9pondant aux besoins de mobilit\u00e9<\/h3>\n\n\n\n

Le BLS se fixe des objectifs ambitieux pour l\u2019avenir, cherchant \u00e0 augmenter la part des transports publics dans la mobilit\u00e9 globale. Pour atteindre cet objectif, l\u2019entreprise met en avant l’importance de b\u00e2tir sur un \u00ab c\u0153ur de m\u00e9tier solide \u00bb, en exploitant au mieux ses ressources pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande croissante tout en maintenant un service de qualit\u00e9. <\/p>\n\n\n\n

Toutefois, le syndicat SEV a soulev\u00e9 une question importante : les sous-effectifs qui continuent d’affecter certains secteurs de l’entreprise, et qui n\u00e9cessitent une attention particuli\u00e8re pour garantir un fonctionnement optimal du groupe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Avec 71,5 millions de passagers en 2024, le BLS bat son record et confirme la croissance continue du transport public dans ses r\u00e9gions de desserte.<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":103009,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-103007","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103007","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103007"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103007\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103009"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103007"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}