{"id":102693,"date":"2025-04-05T16:17:00","date_gmt":"2025-04-05T14:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/?p=102693"},"modified":"2025-04-05T01:16:59","modified_gmt":"2025-04-04T23:16:59","slug":"couple-suisse-parmi-50-plus-grandes-fortunes-mondiales-forbes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/couple-suisse-parmi-50-plus-grandes-fortunes-mondiales-forbes\/","title":{"rendered":"Ce couple suisse parmi les 50 plus grandes fortunes mondiales selon Forbes"},"content":{"rendered":"\n

Le couple suisse Aponte, figures discr\u00e8tes du paysage \u00e9conomique helv\u00e9tique, incarne l\u2019un des rares exemples helv\u00e9tiques pr\u00e9sents dans le haut du classement mondial des milliardaires. Leur ascension est indissociable de celle de MSC, entreprise familiale fond\u00e9e il y a plus de cinquante ans, devenue aujourd\u2019hui un acteur majeur du transport maritime international, explique Watson<\/a><\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Ce classement 2025 s\u2019inscrit dans un contexte d\u2019enrichissement global des grandes fortunes. Selon Forbes<\/a>, le monde compte d\u00e9sormais 3028 milliardaires, contre 2781 en 2024. Leur richesse cumul\u00e9e atteint 16 100 milliards de dollars, soit 2000 milliards de plus qu\u2019un an auparavant. La Suisse, avec ses 29 milliardaires, maintient une place notable dans ce panorama domin\u00e9 par les \u00c9tats-Unis, la Chine et l\u2019Inde.<\/p>\n\n\n\n

Une fortune n\u00e9e en mer, entre Naples et Gen\u00e8ve<\/h2>\n\n\n\n

Gianluigi Aponte, originaire de la r\u00e9gion de Naples, rencontre Rafaela Aponte-Diamant dans les ann\u00e9es 60 lors d\u2019une croisi\u00e8re vers Capri, o\u00f9 il est alors capitaine du navire. De cette rencontre na\u00eet une aventure entrepreneuriale qui d\u00e9bute en 1970 avec l\u2019achat d\u2019un navire d\u2019occasion destin\u00e9 \u00e0 desservir les liaisons maritimes commerciales entre l\u2019Europe et l\u2019Afrique.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 partir des ann\u00e9es 2000, MSC conna\u00eet une croissance exponentielle. Le couple suisse d\u00e9veloppe la flotte et ses capacit\u00e9s, jusqu\u2019\u00e0 faire de MSC le plus grand armateur du monde. En 2025, l\u2019entreprise poss\u00e8de 900 navires et emploie 200 000 personnes \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale. Cette trajectoire repose sur une strat\u00e9gie d\u2019expansion continue et sur un mod\u00e8le strictement familial.<\/p>\n\n\n\n

Les Aponte, tous deux \u00e2g\u00e9s de plus de 80 ans, d\u00e9tiennent chacun 50 % de la compagnie. Le m\u00e9dia helv\u00e9tique rappelle leur go\u00fbt pour la discr\u00e9tion : ni eux ni leurs enfants ne prennent la parole en public, et l\u2019entreprise ne communique pas officiellement ses r\u00e9sultats. N\u00e9anmoins, plusieurs m\u00e9dias estiment qu\u2019en 2022, MSC a g\u00e9n\u00e9r\u00e9 plus de 86 milliards d\u2019euros de chiffre d\u2019affaires pour 36 milliards d\u2019euros de b\u00e9n\u00e9fices.<\/p>\n\n\n\n

Une place exceptionnelle dans le paysage suisse des grandes fortunes<\/h2>\n\n\n\n

Avec leur fortune estim\u00e9e \u00e0 37,7 milliards de dollars, les Aponte figurent \u00e0 la 44e position du classement Forbes 2025, un rang exceptionnel pour des r\u00e9sidents suisses. Le pays compte au total 29 milliardaires, mais rares sont ceux qui atteignent un tel niveau de richesse. Leur cas tranche avec le profil typique des fortunes helv\u00e9tiques souvent issues des secteurs de la finance ou de l\u2019industrie pharmaceutique.<\/p>\n\n\n\n

Comme l\u2019indique la m\u00eame source, les \u00c9tats-Unis<\/a> dominent toujours le classement mondial avec 902 milliardaires, suivis par la Chine avec 516, et l\u2019Inde avec 205. Dans ce paysage, la position des Aponte met en lumi\u00e8re une r\u00e9ussite discr\u00e8te mais massive qui s\u2019est construite \u00e0 l\u2019abri des projecteurs, en dehors des march\u00e9s financiers, et sans recours aux structures cot\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Une trajectoire unique au sein du capitalisme familial<\/h2>\n\n\n\n

La r\u00e9ussite du couple repose sur une gouvernance strictement familiale et une pr\u00e9sence constante dans la gestion de l\u2019entreprise. Fond\u00e9e il y a plus de 50 ans, MSC n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 introduite en bourse, ni partiellement vendue \u00e0 des investisseurs ext\u00e9rieurs. Ce mod\u00e8le rare \u00e0 l\u2019\u00e9chelle d\u2019un groupe de cette taille explique en partie la stabilit\u00e9 et la coh\u00e9rence de son expansion mondiale.<\/p>\n\n\n\n

La discr\u00e9tion des Aponte n\u2019a pas emp\u00each\u00e9 leur entreprise de s\u2019imposer comme un acteur structurant du commerce maritime mondial. MSC s\u2019est impos\u00e9e progressivement gr\u00e2ce \u00e0 un d\u00e9veloppement constant de ses infrastructures et \u00e0 une capacit\u00e9 \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 la demande croissante en transport de marchandises. Comme le rappelle Watson<\/em>, leur silence sur les r\u00e9sultats financiers s\u2019accompagne d\u2019une efficacit\u00e9 logistique qui a permis \u00e0 MSC de dominer son secteur.<\/p>\n\n\n\n

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Gianluigi et Rafaela Aponte, fondateurs de MSC, acc\u00e8dent en 2025 \u00e0 la 44e place du classement Forbes avec une fortune estim\u00e9e \u00e0 37,7 milliards de dollars.<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":102713,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-102693","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102693","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102693"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102693\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102713"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}