{"id":102410,"date":"2025-03-28T13:27:21","date_gmt":"2025-03-28T12:27:21","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/?p=102410"},"modified":"2025-03-28T02:12:43","modified_gmt":"2025-03-28T01:12:43","slug":"40-automobilistes-flashes-zone-chantier-neuchatel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/40-automobilistes-flashes-zone-chantier-neuchatel\/","title":{"rendered":"40 % des automobilistes flash\u00e9s dans une zone de chantier \u00e0 Neuch\u00e2tel"},"content":{"rendered":"\n

Le contr\u00f4le s\u2019est d\u00e9roul\u00e9 jeudi dernier sur la rue de France, au Locle, \u00e0 proximit\u00e9 d\u2019un important chantier de construction d\u2019un contournement routier destin\u00e9 \u00e0 \u00e9viter le centre-ville. Dans cette zone, la vitesse est limit\u00e9e \u00e0 30 km\/h pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 des travailleurs.<\/p>\n\n\n\n

La police neuch\u00e2teloise a men\u00e9 une op\u00e9ration de contr\u00f4le cibl\u00e9e afin de v\u00e9rifier le respect de cette limitation. L\u2019ampleur des r\u00e9sultats a rapidement r\u00e9v\u00e9l\u00e9 une situation pr\u00e9occupante sur ce tron\u00e7on strat\u00e9gique du r\u00e9seau local, rapporte Watson<\/a><\/em>.<\/p>\n\n\n\n

1301 v\u00e9hicules contr\u00f4l\u00e9s, 523 infractions constat\u00e9es<\/h2>\n\n\n\n

Au total, 1301 v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 contr\u00f4l\u00e9s pendant l\u2019op\u00e9ration. Sur ce volume, 523 infractions ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9es, soit 40 % du trafic total. Parmi celles-ci, 512 ont donn\u00e9 lieu \u00e0 des amendes pour des exc\u00e8s de vitesse compris entre 1 et 15 km\/h. Les autres cas concernaient 11 conducteurs dont les d\u00e9passements ont d\u00e9pass\u00e9 15 km\/h, ce qui a entra\u00een\u00e9 l\u2019ouverture de proc\u00e9dures administratives.<\/p>\n\n\n\n

Selon les donn\u00e9es relay\u00e9es le m\u00e9dia helv\u00e9tique, cette action s\u2019est d\u00e9roul\u00e9e dans une zone de chantier particuli\u00e8rement sensible, o\u00f9 la circulation doit \u00eatre strictement r\u00e9gul\u00e9e pour \u00e9viter tout risque pour les ouvriers pr\u00e9sents sur la voie publique.<\/p>\n\n\n\n

Un cas grave : exc\u00e8s de 56 km\/h et retrait imm\u00e9diat du permis<\/h2>\n\n\n\n

L\u2019un des cas les plus marquants du contr\u00f4le a concern\u00e9 un conducteur flash\u00e9 \u00e0 86 km\/h dans une zone limit\u00e9e \u00e0 30 km\/h. Ce d\u00e9passement de 56 km\/h a conduit \u00e0 une interpellation imm\u00e9diate, un retrait de permis sur-le-champ, ainsi que l\u2019ouverture d\u2019une proc\u00e9dure p\u00e9nale. L\u2019homme a reconnu les faits lors de son arrestation.<\/p>\n\n\n\n

Comme le souligne la m\u00eame source, cet automobiliste<\/a> encourt une peine de prison allant de un \u00e0 quatre ans ou une amende, en fonction de ses ant\u00e9c\u00e9dents. Son permis pourrait \u00eatre suspendu pour une dur\u00e9e minimale de deux ans.<\/p>\n\n\n\n

Des contr\u00f4les renforc\u00e9s \u00e0 venir<\/h2>\n\n\n\n

Face aux r\u00e9sultats de cette op\u00e9ration qualifi\u00e9e d\u2019h\u00e9catombe routi\u00e8re par la presse romande, les forces de l\u2019ordre neuch\u00e2teloises ont annonc\u00e9 la multiplication des contr\u00f4les dans les prochaines semaines. Elles insistent sur le fait que ces v\u00e9rifications sont indispensables pour prot\u00e9ger les ouvriers comme les usagers.<\/p>\n\n\n\n

Le m\u00e9dia Watson<\/em>, qui a publi\u00e9 les d\u00e9tails de l\u2019intervention, rapporte \u00e9galement que les autorit\u00e9s rappellent aux conducteurs la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019une vigilance accrue dans les zones en travaux. Le respect strict des limitations de vitesse est essentiel pour garantir des conditions de travail s\u00fbres et pr\u00e9venir les accidents graves.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lors d\u2019un contr\u00f4le dans une zone de chantier \u00e0 Neuch\u00e2tel, la police a flash\u00e9 40 % des conducteurs. La vitesse y \u00e9tait r\u00e9duite pour s\u00e9curiser les ouvriers.<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":102411,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-102410","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102410","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102410"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102410\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102411"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102410"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102410"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102410"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}