{"id":102306,"date":"2025-03-23T12:31:00","date_gmt":"2025-03-23T11:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/?p=102306"},"modified":"2025-03-23T02:29:33","modified_gmt":"2025-03-23T01:29:33","slug":"ce-phenomene-coute-22-millions-de-francs-a-lassureur-axa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/ce-phenomene-coute-22-millions-de-francs-a-lassureur-axa\/","title":{"rendered":"Ce ph\u00e9nom\u00e8ne co\u00fbte 22 millions de francs \u00e0 l&rsquo;assureur AXA"},"content":{"rendered":"\n<p>Le v\u00e9lo n\u2019est plus un objet banal du quotidien, mais un bien de valeur, d\u00e9sormais tr\u00e8s convoit\u00e9. Les cons\u00e9quences financi\u00e8res pour les assureurs sont importantes, et les disparit\u00e9s r\u00e9gionales r\u00e9v\u00e8lent des zones \u00e0 risque plus marqu\u00e9es que d\u2019autres.<\/p>\n\n\n\n<p>Les donn\u00e9es communiqu\u00e9es par AXA, relay\u00e9es par <em><a href=\"https:\/\/www.watson.ch\/fr\/suisse\/velo\/194065390-le-vol-de-velos-coute-une-fortune-aux-assureurs-suisses\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Watson<\/a><\/em>, montrent que le montant moyen par vol atteint aujourd\u2019hui 2480 francs, contre 1630 francs il y a quatre ans. Cette augmentation refl\u00e8te directement la part croissante de v\u00e9los \u00e9lectriques dans les foyers suisses. Le pr\u00e9judice est particuli\u00e8rement lourd pour ces mod\u00e8les, car un seul vol co\u00fbte en moyenne 3100 francs \u00e0 l\u2019assurance.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les v\u00e9los \u00e9lectriques, cible privil\u00e9gi\u00e9e des voleurs<\/h2>\n\n\n\n<p>L\u2019augmentation des indemnisations vers\u00e9es par AXA s\u2019explique par l\u2019\u00e9volution du march\u00e9 du v\u00e9lo. Les mod\u00e8les \u00e9lectriques sont devenus tr\u00e8s r\u00e9pandus, et donc tr\u00e8s convoit\u00e9s. AXA observe que leur valeur \u00e9lev\u00e9e en fait des butins lucratifs pour les voleurs. En 2024, pr\u00e8s de 9000 vols de v\u00e9los ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9s par l\u2019assureur, qu\u2019il s\u2019agisse de mod\u00e8les traditionnels ou \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n<p>Le montant moyen par vol, toutes cat\u00e9gories confondues, atteint 2480 francs. Cette somme \u00e9tait de 1630 francs en 2020, ce qui illustre une \u00e9volution rapide du co\u00fbt support\u00e9 par les assureurs. Dans le cas des v\u00e9los \u00e9lectriques seuls, ce montant grimpe \u00e0 3100 francs par sinistre, ce qui alourdit consid\u00e9rablement la facture globale.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une concentration des vols dans certaines r\u00e9gions<\/h2>\n\n\n\n<p>Certaines r\u00e9gions suisses se d\u00e9marquent par une fr\u00e9quence particuli\u00e8rement \u00e9lev\u00e9e de vols. B\u00e2le-Ville est la zone la plus touch\u00e9e : un m\u00e9nage assur\u00e9 sur 26 y a d\u00e9clar\u00e9 un vol. B\u00e2le-Campagne et <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/geneve-legere-hausse-nombre-dhabitants\/\" data-type=\"post\" data-id=\"101850\">Gen\u00e8ve<\/a> apparaissent \u00e9galement comme des cantons \u00e0 forte incidence.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans le canton de Gen\u00e8ve, les chiffres indiquent une nette augmentation du taux de vols par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. \u00c0 l\u2019inverse, des cantons comme Soleure et Lucerne enregistrent une baisse. Le Tessin reste le canton le moins touch\u00e9 avec un seul m\u00e9nage sur 348 concern\u00e9, soit un risque treize fois inf\u00e9rieur \u00e0 celui de B\u00e2le-Ville. Le Valais pr\u00e9sente aussi un taux faible, avec un m\u00e9nage sur 205 ayant d\u00e9clar\u00e9 un vol.<\/p>\n\n\n\n<p>AXA, cit\u00e9 dans le m\u00e9dia helv\u00e9tique, indique ne pas pouvoir expliquer pr\u00e9cis\u00e9ment ces diff\u00e9rences, mais avance deux hypoth\u00e8ses : la proximit\u00e9 des fronti\u00e8res, qui faciliterait l\u2019action de bandes organis\u00e9es \u00e9coulant les v\u00e9los \u00e0 l\u2019\u00e9tranger, et le caract\u00e8re cyclable de certaines villes, o\u00f9 la densit\u00e9 de v\u00e9los rend leur vol plus ais\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un taux de vols stable malgr\u00e9 l\u2019ampleur des pertes<\/h2>\n\n\n\n<p>Si les montants vers\u00e9s augmentent, le taux de vols s\u2019est stabilis\u00e9 en 2024. AXA indique qu\u2019un m\u00e9nage assur\u00e9 sur 82 a d\u00e9clar\u00e9 un vol de v\u00e9lo, un chiffre l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieur \u00e0 celui de 2023 (un sur 80), mais sup\u00e9rieur \u00e0 celui des ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes.<\/p>\n\n\n\n<p>Cette stabilit\u00e9 du taux global masque pourtant des r\u00e9alit\u00e9s contrast\u00e9es selon les cantons. Le foss\u00e9 entre les zones urbaines et rurales est visible dans les donn\u00e9es, et les zones frontali\u00e8res semblent plus expos\u00e9es aux r\u00e9seaux organis\u00e9s. AXA insiste sur l\u2019ampleur du ph\u00e9nom\u00e8ne, sans disposer pour l\u2019instant d\u2019explications d\u00e9finitives.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En 2024, AXA a d\u00e9bours\u00e9 22 millions de francs pour pr\u00e8s de 9000 vols de v\u00e9los, une hausse li\u00e9e \u00e0 la mont\u00e9e en gamme des mod\u00e8les \u00e9lectriques.<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":102307,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-102306","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-assurance","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102306"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102306\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102307"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}