{"id":102158,"date":"2025-03-19T16:54:25","date_gmt":"2025-03-19T15:54:25","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/?p=102158"},"modified":"2025-03-19T16:54:27","modified_gmt":"2025-03-19T15:54:27","slug":"menages-un-mois-abonnement-gratuit-voiture","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/menages-un-mois-abonnement-gratuit-voiture\/","title":{"rendered":"80 m\u00e9nages profiteront d’un mois d’abonnement g\u00e9n\u00e9ral gratuit contre la promesse de ne pas toucher leur voiture"},"content":{"rendered":"\n

Gen\u00e8ve met en place une initiative pour encourager la mobilit\u00e9 durable. Un projet pilote propose \u00e0 80 m\u00e9nages<\/strong> de renoncer \u00e0 leur voiture en \u00e9change d\u2019un abonnement g\u00e9n\u00e9ral des CFF<\/strong> gratuit durant un an. <\/p>\n\n\n\n

Cette mesure vise \u00e0 d\u00e9montrer la faisabilit\u00e9 d\u2019une vie sans v\u00e9hicule personnel en milieu urbain dense. Elle s\u2019inscrit dans une strat\u00e9gie plus large de r\u00e9duction de la congestion routi\u00e8re et des \u00e9missions de CO\u2082.<\/p>\n\n\n\n

Un projet pilote pour promouvoir la mobilit\u00e9 sans voiture<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Le canton de Gen\u00e8ve <\/a>a lanc\u00e9 un programme incitatif pour encourager les m\u00e9nages \u00e0 abandonner leur voiture au profit des transports publics, selon 20 Minutes<\/a>. Cette exp\u00e9rimentation concerne 80 foyers, s\u00e9lectionn\u00e9s sur la base de leur engagement \u00e0 ne pas utiliser de voiture personnelle durant un an. En \u00e9change, ces m\u00e9nages b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019un abonnement g\u00e9n\u00e9ral des CFF<\/a>, leur permettant d\u2019acc\u00e9der librement \u00e0 l\u2019ensemble du r\u00e9seau ferroviaire suisse ainsi qu\u2019aux transports publics r\u00e9gionaux.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019objectif principal est d\u2019\u00e9valuer si une telle initiative peut convaincre un plus grand nombre d\u2019habitants de modifier durablement leurs habitudes de d\u00e9placement. Gen\u00e8ve, avec son r\u00e9seau de transports d\u00e9velopp\u00e9 et sa densit\u00e9 urbaine \u00e9lev\u00e9e, est un terrain favorable pour ce type d\u2019exp\u00e9rimentation. Selon les autorit\u00e9s, une r\u00e9duction significative du nombre de voitures en circulation pourrait am\u00e9liorer la fluidit\u00e9 du trafic et r\u00e9duire la pollution atmosph\u00e9rique.<\/p>\n\n\n\n

Les participants \u00e0 ce programme seront suivis tout au long de l\u2019ann\u00e9e afin d\u2019analyser l\u2019impact de cette mesure sur leurs modes de d\u00e9placement. Des enqu\u00eates r\u00e9guli\u00e8res permettront d\u2019\u00e9valuer leur satisfaction et les \u00e9ventuelles difficult\u00e9s rencontr\u00e9es. \u00c0 l\u2019issue du projet, les r\u00e9sultats seront \u00e9tudi\u00e9s pour d\u00e9terminer si une extension ou une g\u00e9n\u00e9ralisation de ce type d\u2019incitation est envisageable.<\/p>\n\n\n\n

Un enjeu environnemental et urbain majeur<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La transition vers une mobilit\u00e9 plus durable est un enjeu crucial pour Gen\u00e8ve, o\u00f9 la circulation automobile reste une source importante de pollution et d\u2019embouteillages. En 2022, la ville comptait pr\u00e8s de 200 000 voitures immatricul\u00e9es, un chiffre qui contribue largement \u00e0 la congestion des axes routiers et \u00e0 une qualit\u00e9 de l\u2019air d\u00e9grad\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Les autorit\u00e9s locales rappellent que le secteur des transports est responsable d\u2019une part importante des \u00e9missions de CO\u2082, et que des alternatives cr\u00e9dibles doivent \u00eatre propos\u00e9es pour inciter les habitants \u00e0 changer leurs habitudes. L\u2019abonnement g\u00e9n\u00e9ral offert dans ce programme repr\u00e9sente une \u00e9conomie annuelle significative pour les m\u00e9nages concern\u00e9s, puisqu\u2019un abonnement pour un adulte co\u00fbte 3 860 francs suisses par an en 2\u1d49 classe. Cette mesure vise donc aussi \u00e0 montrer qu\u2019un acc\u00e8s facilit\u00e9 aux transports publics peut \u00eatre un levier efficace pour r\u00e9duire la d\u00e9pendance \u00e0 la voiture.<\/p>\n\n\n\n

Toutefois, certains experts rappellent que l\u2019absence d\u2019une voiture personnelle peut poser des contraintes, notamment pour les m\u00e9nages r\u00e9sidant en p\u00e9riph\u00e9rie ou ayant des besoins de mobilit\u00e9 sp\u00e9cifiques. Ce projet pilote permettra justement d\u2019identifier les freins \u00e9ventuels et d\u2019\u00e9valuer si des mesures compl\u00e9mentaires, comme l\u2019am\u00e9lioration de l\u2019offre en transports publics ou des incitations financi\u00e8res, seraient n\u00e9cessaires pour \u00e9largir l\u2019impact d\u2019une telle politique.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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