{"id":102116,"date":"2025-03-19T12:56:00","date_gmt":"2025-03-19T11:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/?p=102116"},"modified":"2025-03-19T01:22:36","modified_gmt":"2025-03-19T00:22:36","slug":"fraudeurs-transports-suisses-cout-enorme-cff","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/fraudeurs-transports-suisses-cout-enorme-cff\/","title":{"rendered":"Un million de fraudeurs dans les transports suisses : un co\u00fbt \u00e9norme pour les CFF"},"content":{"rendered":"\n<p>La fraude dans les transports publics suisses est en forte hausse depuis quelques ann\u00e9es. En 2024, plus d&rsquo;un million de cas de fraude ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9s, un chiffre qui marque une explosion par rapport aux ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes. Selon les donn\u00e9es de l\u2019Alliance SwissPass, cette situation a entra\u00een\u00e9 une perte estim\u00e9e \u00e0 <strong>200 millions de francs<\/strong> pour les entreprises de transport. <\/p>\n\n\n\n<p>Ces pertes, qui n&rsquo;incluent pas les cas non d\u00e9tect\u00e9s, mettent en lumi\u00e8re l&rsquo;ampleur du ph\u00e9nom\u00e8ne, avec des fraudeurs qui se multiplient \u00e0 un rythme inqui\u00e9tant. En un an, les infractions ont augment\u00e9 de 10 %, et une part importante de celles-ci \u00e9chappe encore aux contr\u00f4les, ce qui accentue la difficult\u00e9 de lutter contre cette fraude, explique <em><a href=\"https:\/\/www.watson.ch\/fr\/suisse\/cff\/919891892-le-nombre-de-fraudeurs-bat-un-record-et-ca-coute-une-fortune-aux-cff\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Watson<\/a><\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>Les chiffres sont clairs. <strong>47 % des fraudeurs<\/strong> ont \u00e9t\u00e9 pris en flagrant d\u00e9lit \u00e0 plusieurs reprises. Ce n\u2019est donc plus un simple oubli occasionnel, mais bien une pratique r\u00e9currente pour une large part de la population. Ces r\u00e9cidivistes contribuent de mani\u00e8re significative \u00e0 l\u2019augmentation des<a href=\"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/bns-realise-benefice-historique\/\" data-type=\"post\" data-id=\"101716\"> pertes financi\u00e8res<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une surrepr\u00e9sentation des jeunes fraudeurs<\/h2>\n\n\n\n<p>Une caract\u00e9ristique marquante de cette fraude est la pr\u00e9sence importante de jeunes parmi les contrevenants. En effet, <strong>35 % des fraudeurs<\/strong> recens\u00e9s en 2024 sont des jeunes de moins de 26 ans. Ce ph\u00e9nom\u00e8ne soul\u00e8ve plusieurs questions sur la perception des r\u00e8gles et des sanctions au sein de cette tranche d&rsquo;\u00e2ge.<\/p>\n\n\n\n<p>Les jeunes semblent plus enclins \u00e0 prendre des risques, en partie en raison de la recherche d\u2019un transport plus abordable, mais aussi en raison d\u2019une prise de risque plus \u00e9lev\u00e9e vis-\u00e0-vis des amendes et des contr\u00f4les. Ce ph\u00e9nom\u00e8ne s\u2019inscrit dans un contexte plus large, o\u00f9 la perception des r\u00e8gles sociales et des amendes \u00e9volue, notamment parmi les plus jeunes, selon les chiffres relay\u00e9s par<em> <a href=\"https:\/\/www.20min.ch\/fr\/story\/suisse-un-million-de-fraudeurs-dans-les-tp-dont-un-tiers-de-jeunes-103304384\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">20 Minutes<\/a><\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>Les sanctions, bien que dissuasives, ne semblent pas suffire \u00e0 endiguer ce ph\u00e9nom\u00e8ne, puisque ces jeunes continuent \u00e0 \u00eatre surrepr\u00e9sent\u00e9s parmi les fraudeurs. Les amendes augmentent avec les r\u00e9cidives, allant jusqu\u2019\u00e0 170 francs pour les r\u00e9cidivistes, mais ces sanctions n&#8217;emp\u00eachent visiblement pas une large proportion de jeunes d\u2019ignorer les r\u00e8gles.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le renforcement des contr\u00f4les et les cons\u00e9quences juridiques<\/h2>\n\n\n\n<p>Face \u00e0 l&rsquo;ampleur de la fraude, les entreprises de transport publiques en Suisse renforcent leurs contr\u00f4les. Chaque fraudeur d\u00e9tect\u00e9 sans titre de transport valable est inscrit dans le registre national des resquilleurs. Ceux qui ne commettent aucune nouvelle infraction pendant deux ans voient leur nom effac\u00e9, tandis que les r\u00e9cidivistes s\u2019exposent \u00e0 des amendes de plus en plus lourdes, pouvant aller jusqu\u2019\u00e0 <strong>170 francs<\/strong> apr\u00e8s la troisi\u00e8me infraction, rapporte <em>Watson<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p> En cas de r\u00e9cidive r\u00e9p\u00e9t\u00e9e, la proc\u00e9dure peut conduire \u00e0 une plainte p\u00e9nale, comme l\u2019illustre l\u2019exemple de <strong>CarPostal<\/strong>, qui a d\u00e9pos\u00e9 pr\u00e8s de <strong>15 000 plaintes p\u00e9nales<\/strong> pour fraude l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p>Bien que le nombre de contr\u00f4les ait \u00e9t\u00e9 renforc\u00e9, le syst\u00e8me reste confront\u00e9 \u00e0 des d\u00e9fis de taille. Certaines entreprises r\u00e9gionales, comme les Transports lausannois, ne proc\u00e8dent plus \u00e0 des contr\u00f4les de certaines cat\u00e9gories de voyageurs, ce qui permet \u00e0 une partie des fraudeurs d&rsquo;\u00e9chapper aux sanctions, souligne<em><strong> <\/strong>20 Minutes<\/em>. Cette situation sugg\u00e8re un manque de coh\u00e9rence dans l\u2019application des r\u00e8gles \u00e0 travers le pays, et soul\u00e8ve la question de l\u2019efficacit\u00e9 des mesures actuellement en place.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En 2024, la Suisse a enregistr\u00e9 plus d&rsquo;un million de fraudeurs dans les transports publics, entra\u00eenant d&rsquo;importantes pertes pour les CFF. Les jeunes sont particuli\u00e8rement impliqu\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":102118,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-102116","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102116","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102116"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102116\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102118"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}