{"id":101801,"date":"2025-03-07T09:21:00","date_gmt":"2025-03-07T08:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/?p=101801"},"modified":"2025-03-06T22:22:12","modified_gmt":"2025-03-06T21:22:12","slug":"ventes-tesla-chute-libre-suisse-elon-musk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/ventes-tesla-chute-libre-suisse-elon-musk\/","title":{"rendered":"Les ventes de Tesla en chute libre en Suisse"},"content":{"rendered":"\n

D\u00e9j\u00e0 en janvier, Tesla avait enregistr\u00e9 une chute importante de ses ventes en Suisse, avec seulement 240 immatriculations, soit une baisse de 26,6 % par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. La tendance s\u2019est aggrav\u00e9e en f\u00e9vrier, o\u00f9 le constructeur am\u00e9ricain n\u2019a \u00e9coul\u00e9 que 335 v\u00e9hicules neufs contre 1003 en f\u00e9vrier 2024, selon les chiffres d\u2019Auto Suisse relay\u00e9s par Blick<\/a><\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Cette d\u00e9gringolade intervient dans un contexte plus large de difficult\u00e9s pour Tesla sur le march\u00e9 europ\u00e9en. La marque, qui dominait le segment des voitures \u00e9lectriques, voit la concurrence se renforcer, notamment avec les constructeurs chinois qui inondent le march\u00e9 avec des mod\u00e8les plus abordables. Par ailleurs, Tesla souffre d\u2019un manque de renouvellement dans sa gamme, ce qui limite son attractivit\u00e9 face \u00e0 des consommateurs toujours plus exigeants.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019image d\u2019Elon Musk, un handicap grandissant pour Tesla<\/h2>\n\n\n\n

Si la mont\u00e9e en puissance des constructeurs chinois et le retard dans le renouvellement des mod\u00e8les p\u00e8sent sur Tesla, un autre facteur semble jouer un r\u00f4le cl\u00e9, \u00e0 savoir la personnalit\u00e9 d\u2019Elon Musk. D\u2019apr\u00e8s Blick<\/em>, son comportement de plus en plus impr\u00e9visible et ses prises de position politiques controvers\u00e9es, notamment sa proximit\u00e9 avec Donald Trump, nuisent directement \u00e0 la marque.<\/p>\n\n\n\n

Bernhard Bauhofer, expert en r\u00e9putation cit\u00e9 par le journal, estime que \u00ab conduire une Tesla est presque per\u00e7u comme une tare<\/em> \u00bb par certains acheteurs, qui refusent d\u2019\u00eatre associ\u00e9s aux opinions du fondateur de l\u2019entreprise. Tesla<\/a> perd ainsi des clients, en particulier en Europe, o\u00f9 la sensibilit\u00e9 aux d\u00e9clarations publiques des dirigeants est plus marqu\u00e9e. Cette situation alarme les analystes, qui s\u2019interrogent sur la capacit\u00e9 de Musk \u00e0 enrayer cette spirale n\u00e9gative.<\/p>\n\n\n\n

Une direction de plus en plus critiqu\u00e9e<\/h2>\n\n\n\n

Face \u00e0 cette chute spectaculaire des ventes, certains experts estiment que la direction de Tesla devrait r\u00e9agir rapidement. Pourtant, Elon Musk semble peu enclin \u00e0 changer de cap. Bauhofer consid\u00e8re qu\u2019un retrait du fondateur serait improbable, m\u00eame sous la pression des actionnaires. Il le d\u00e9crit comme un homme qui ne se voit pas seulement comme un entrepreneur, mais comme un acteur politique mondial, voire un \u00ab sauveur du monde \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

De plus, certaines sources \u00e9voqu\u00e9es par le media sugg\u00e8rent que Musk pourrait avoir perdu tout int\u00e9r\u00eat pour Tesla, pr\u00e9f\u00e9rant se consacrer \u00e0 d\u2019autres ambitions, comme la colonisation de Mars. Si tel \u00e9tait le cas, la marque, d\u00e9j\u00e0 en difficult\u00e9 sur certains march\u00e9s, pourrait voir sa situation s\u2019aggraver encore davantage dans les mois \u00e0 venir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les ventes de Tesla en Suisse chutent de 66,6 % en f\u00e9vrier, sous l’effet de la concurrence, du manque de nouveaux mod\u00e8les et de l\u2019image controvers\u00e9e d\u2019Elon Musk.<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":101804,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-101801","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101801","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101801"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101801\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101804"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101801"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101801"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}