{"id":101631,"date":"2025-03-01T16:46:00","date_gmt":"2025-03-01T15:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/?p=101631"},"modified":"2025-03-01T01:36:07","modified_gmt":"2025-03-01T00:36:07","slug":"trump-boeing-entreprise-suisse-air-force","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/trump-boeing-entreprise-suisse-air-force\/","title":{"rendered":"Trump contre Boeing : une entreprise suisse dans la pol\u00e9mique de l&rsquo;Air Force One"},"content":{"rendered":"\n<p>Le pr\u00e9sident am\u00e9ricain Donald Trump est de plus en plus m\u00e9content face aux retardataires de <strong>Boeing<\/strong> dans la construction des nouveaux <strong>Air Force One<\/strong>. Ce retard survient alors que les avions actuellement utilis\u00e9s vieillissent et n\u00e9cessitent une maintenance co\u00fbteuse.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 cette frustration s&rsquo;ajoute une dimension inattendue : une soci\u00e9t\u00e9 suisse, <strong>Global Jet<\/strong>, qui exploite un avion destin\u00e9 \u00e0 remplacer l&rsquo;actuel Air Force One, pourrait devenir un acteur cl\u00e9 de cette saga. Cette situation met en lumi\u00e8re les tensions entre le pr\u00e9sident, l&rsquo;industrie a\u00e9ronautique et les solutions europ\u00e9ennes et suisses qui s&rsquo;offrent \u00e0 lui.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Boeing dans la tourmente : le retard qui irrite Trump<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Depuis plusieurs ann\u00e9es, <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/aeroports-suisses-satures-afflux-record-colis-chine\/\" data-type=\"post\" data-id=\"101583\"><strong>Boeing<\/strong> <\/a>est charg\u00e9 de la construction des nouveaux <strong>Air Force One<\/strong>, destin\u00e9s \u00e0 remplacer les <strong>Boeing 747<\/strong> vieillissants actuellement utilis\u00e9s par le pr\u00e9sident des \u00c9tats-Unis. Initialement pr\u00e9vue pour 2024, la livraison des nouveaux appareils a pris du retard, provoquant une frustration croissante chez <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/projets-europeens-donald-trump-avenir-suisse\/\" data-type=\"post\" data-id=\"100710\">Donald Trump<\/a>. Le pr\u00e9sident am\u00e9ricain n&rsquo;a jamais arr\u00eat\u00e9 de critiquer l&rsquo;entreprise, soulignant que les avions en service exigeaient des r\u00e9parations constantes et que leur vieillissement met en danger la s\u00e9curit\u00e9 du pays.<\/p>\n\n\n\n<p>Le projet, financ\u00e9 \u00e0 hauteur de <strong>3,5 milliards de dollars<\/strong> sur les <strong>4,3 milliards<\/strong> pr\u00e9vus, accuse un retard majeur. Ce d\u00e9lai, qui pourrait d\u00e9passer la fin du mandat de Trump, est jug\u00e9 inacceptable par le pr\u00e9sident. Ses d\u00e9clarations publiques, comme lorsqu&rsquo;il a exprim\u00e9 sa frustration sur Fox News en d\u00e9clarant que Boeing \u00ab<strong> <\/strong>construit cette chose depuis toujours \u00bb, t\u00e9moignent de son m\u00e9contentement.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>L&rsquo;implication suisse : Global Jet et la piste du jet qatari<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Dans sa qu\u00eate pour remplacer rapidement ses Air Force One, Trump a jet\u00e9 son d\u00e9volu sur un avion particulier : un Boeing 747-8, actuellement exploit\u00e9 par la soci\u00e9t\u00e9 suisse Global Jet. L&rsquo;avion en question, qui appartient \u00e0 un propri\u00e9taire qatari, a r\u00e9cemment fait l&rsquo;objet d&rsquo;un test sur l&rsquo;a\u00e9roport de Palm Beach, en Floride. Cette entreprise suisse, bas\u00e9e \u00e0 <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/sgs-transfere-siege-geneve-zoug\/\" data-type=\"post\" data-id=\"100971\">Gen\u00e8ve<\/a>, pourrait donc jouer un r\u00f4le inattendu dans le remplacement des appareils pr\u00e9sidentiels, bien que l&rsquo;avion qatari ne soit pas, \u00e0 l&rsquo;origine, con\u00e7u pour remplir les fonctions critiques d&rsquo;un Air Force One.<\/p>\n\n\n\n<p>Le 747-8 est un mod\u00e8le moderne et co\u00fbteux, d&rsquo;une valeur estim\u00e9e \u00e0 plus de 400 millions de dollars. Toutefois, bien qu&rsquo;il soit un avion de luxe, il ne r\u00e9pond pas aux normes de s\u00e9curit\u00e9 impos\u00e9es pour les avions pr\u00e9sidentiels am\u00e9ricains. Air Force One doit en effet \u00eatre un appareil capable de servir de poste de commandement mobile en temps de guerre, voire d&rsquo;attaque nucl\u00e9aire. Le 747-8 Qatari, bien qu&rsquo;il soit sophistiqu\u00e9, n&rsquo;est pas encore con\u00e7u pour supporter de telles charges militaires.<\/p>\n\n\n\n<p>Global Jet, l&rsquo;entreprise suisse, s&rsquo;est donc retrouv\u00e9e au c\u0153ur d&rsquo;une pol\u00e9mique. Bien qu&rsquo;elle ait fourni un avion performant, elle ne peut pas garantir qu&rsquo;il r\u00e9ponde aux normes de s\u00e9curit\u00e9 impos\u00e9es pour un Air Force One. Ces ajustements n\u00e9cessaires, qui incluraient des modifications complexes \u00e0 la fois sur les \u00e9quipements et sur la s\u00e9curit\u00e9, risquent de prendre autant de temps que d&rsquo;attendre la livraison des nouveaux avions de Boeing. L&rsquo;alternative suisse est donc s\u00e9duisante, mais loin d&rsquo;\u00eatre une solution rapide et facile.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Donald Trump, m\u00e9content de Boeing, envisage un jet suisse pour remplacer Air Force One, mais les d\u00e9fis de s\u00e9curit\u00e9 et d&rsquo;adaptation sont consid\u00e9rables.<\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":101632,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-101631","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entreprise","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101631","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101631"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101631\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101632"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101631"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101631"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101631"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}