{"id":101398,"date":"2025-02-20T17:09:00","date_gmt":"2025-02-20T16:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/?p=101398"},"modified":"2025-02-20T12:34:03","modified_gmt":"2025-02-20T11:34:03","slug":"swiss-rembourse-automatiquement-passagers-americains-pas-suisses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/swiss-rembourse-automatiquement-passagers-americains-pas-suisses\/","title":{"rendered":"Swiss rembourse automatiquement les passagers am\u00e9ricains, mais pas les Suisses"},"content":{"rendered":"\n

Les passagers suisses se heurtent depuis des ann\u00e9es \u00e0 des difficult\u00e9s administratives pour obtenir un remboursement en cas de vol annul\u00e9 ou retard\u00e9, selon les informations relay\u00e9es par Watson<\/a><\/em>. Les compagnies a\u00e9riennes, y compris Swiss, leur imposent souvent des d\u00e9marches longues et complexes, d\u00e9courageant ainsi de nombreuses demandes. Comme le souligne Livia Kunz, responsable juridique charg\u00e9e de la protection des consommateurs, il faut faire preuve de patience et de t\u00e9nacit\u00e9 pour esp\u00e9rer r\u00e9cup\u00e9rer son d\u00fb, et cela ne marche souvent pas au final.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 l\u2019inverse, aux \u00c9tats-Unis, le gouvernement de Joe Biden a introduit en octobre 2023 une r\u00e8gle obligeant les compagnies \u00e0 rembourser automatiquement leurs clients. Une r\u00e9forme annonc\u00e9e sur les r\u00e9seaux sociaux par le ministre des Transports, Pete Buttigieg, qui insistait sur l\u2019objectif de rendre les voyages plus justes et moins stressants. Depuis, Swiss<\/a> applique ces nouvelles obligations sur ses vols \u00e0 destination et en provenance des \u00c9tats-Unis, mais pas pour ses clients suisses.<\/p>\n\n\n\n

Un remboursement automatique impos\u00e9 par la r\u00e9glementation am\u00e9ricaine<\/h2>\n\n\n\n

Les nouvelles r\u00e8gles am\u00e9ricaines d\u00e9finissent des seuils clairs pour d\u00e9clencher un remboursement automatique : un retard de plus de trois heures pour un vol domestique et plus de six heures pour un vol international. Selon ces dispositions, les passagers concern\u00e9s re\u00e7oivent leur remboursement sous 20 jours, en esp\u00e8ces et non sous forme de bon d\u2019achat. De plus, si un bagage est retard\u00e9, la compagnie doit rembourser les frais engag\u00e9s. Swiss a confirm\u00e9 que ces obligations ont conduit \u00e0 une augmentation des remboursements effectu\u00e9s aux passagers sur ces liaisons, comme l\u2019a indiqu\u00e9 sa porte-parole, Meike Fuhlrott.<\/p>\n\n\n\n

Toutefois, ces remboursements concernent uniquement les billets achet\u00e9s directement aupr\u00e8s de la compagnie. Les clients ayant r\u00e9serv\u00e9 via des agences de voyage doivent se tourner vers leur interm\u00e9diaire, ce qui peut compliquer le processus. Swiss pr\u00e9cise que la mise en place de ce syst\u00e8me a n\u00e9cessit\u00e9 des ajustements internes, r\u00e9alis\u00e9s en coordination avec l\u2019Association internationale du transport a\u00e9rien (IATA) et le groupe Lufthansa.<\/p>\n\n\n\n

Une situation plus compliqu\u00e9e en Suisse<\/h2>\n\n\n\n

En Suisse, les passagers restent soumis au r\u00e8glement europ\u00e9en sur les droits des passagers a\u00e9riens, qui pr\u00e9voit une indemnisation de 250 \u00e0 600 euros selon la distance du vol et le type de perturbation. Mais, dans la pratique, les compagnies contestent syst\u00e9matiquement ces demandes. Selon Livia Kunz, les passagers doivent batailler pour faire valoir leurs droits, et si personne ne se manifeste, l\u2019argent reste dans les caisses des compagnies.<\/p>\n\n\n\n

Les chiffres de l\u2019Office f\u00e9d\u00e9ral de l\u2019aviation civile (Ofac) confirment cette tendance : 7 600 plaintes ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9es en 2024, contre 4 000 en 2018. L\u2019Ofac pr\u00e9cise que ces r\u00e9clamations concernent principalement des compensations refus\u00e9es, alors que les remboursements en cas d\u2019annulation seraient, eux, \u00ab plut\u00f4t bien \u00bb appliqu\u00e9s. Pourtant, ni Swiss, ni les autorit\u00e9s n\u2019envisagent \u00e0 ce stade d\u2019introduire un remboursement automatique en Suisse.<\/p>\n\n\n\n

Un mod\u00e8le difficilement transposable ?<\/h3>\n\n\n\n

Interrog\u00e9e sur une \u00e9ventuelle g\u00e9n\u00e9ralisation de ce syst\u00e8me en Suisse, Meike Fuhlrott met en avant les contraintes techniques et la protection des donn\u00e9es. Elle souligne \u00e9galement que cette automatisation limiterait les options des passagers en cas d\u2019incident, notamment lorsqu\u2019ils pr\u00e9f\u00e8rent \u00eatre r\u00e9achemin\u00e9s sur un autre vol plut\u00f4t que d\u2019\u00eatre rembours\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Mais pour les associations de consommateurs, cet argument ne convainc pas. Elles estiment que l\u2019absence de remboursement automatique d\u00e9savantage clairement les passagers suisses et contribue \u00e0 la multiplication des plaintes. Pour l\u2019instant, aucune r\u00e9forme ne semble \u00e0 l\u2019ordre du jour, et Swiss reste discr\u00e8te sur le nombre de remboursements r\u00e9ellement effectu\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Depuis la r\u00e9glementation am\u00e9ricaine, Swiss rembourse automatiquement les passagers en cas de retard, contrairement \u00e0 la Suisse o\u00f9 les compensations restent compliqu\u00e9es \u00e0 obtenir.<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":101401,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-101398","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101398","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101398"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101398\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101401"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101398"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101398"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101398"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}