{"id":100910,"date":"2025-02-02T20:02:00","date_gmt":"2025-02-02T19:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/?p=100910"},"modified":"2025-02-02T16:33:24","modified_gmt":"2025-02-02T15:33:24","slug":"vous-etes-espionne-propre-voiture-suisse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/vous-etes-espionne-propre-voiture-suisse\/","title":{"rendered":"Attention : sans le savoir, vous \u00eates espionn\u00e9 par votre propre voiture en Suisse"},"content":{"rendered":"\n<p>Les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules connect\u00e9s n\u2019ont pas toujours conscience de la quantit\u00e9 d\u2019informations enregistr\u00e9es et transmises par leur voiture. Outre la localisation en temps r\u00e9el, ces automobiles stockent des donn\u00e9es pr\u00e9cises sur le <strong>comportement des conducteurs<\/strong>, la vitesse, l\u2019usage des freins, ainsi que des \u00e9l\u00e9ments plus personnels. Si un t\u00e9l\u00e9phone est connect\u00e9 \u00e0 la voiture, celui-ci peut acc\u00e9der aux <strong>appels, SMS et e-mails<\/strong> de l\u2019utilisateur.<\/p>\n\n\n\n<p>Cette collecte n\u2019est pas limit\u00e9e aux situations d\u2019usage courant. En cas d\u2019accident, les bo\u00eetes noires obligatoires dans les v\u00e9hicules suisses enregistrent des d\u00e9tails sur la conduite et peuvent influer sur la responsabilit\u00e9 du conducteur, <strong>y compris pour la fixation des primes d\u2019assurance<\/strong>. Des informations sur l\u2019\u00e9tat de sant\u00e9 du conducteur pourraient m\u00eame \u00eatre exploit\u00e9es \u00e0 des fins judiciaires.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Des donn\u00e9es stock\u00e9es sur des serveurs vuln\u00e9rables<\/h2>\n\n\n\n<p>L\u2019affaire r\u00e9v\u00e9l\u00e9e en 2024 illustre les failles de s\u00e9curit\u00e9 associ\u00e9es \u00e0 ces collectes massives d\u2019informations. <strong>800 000 <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/fribourg-impot-voitures-electriques-bondit\/\" data-type=\"post\" data-id=\"100290\">v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a><\/strong>, dont <strong>22 000 immatricul\u00e9s en Suisse<\/strong>, ont vu leurs donn\u00e9es de localisation accessibles sur un serveur cloud d\u2019Amazon. Ces informations, associ\u00e9es aux coordonn\u00e9es des propri\u00e9taires, repr\u00e9sentent une aubaine pour les pirates informatiques et autres acteurs malveillants.<\/p>\n\n\n\n<p>Selon le sp\u00e9cialiste <strong>S\u00e9bastien Fanti<\/strong>, ces informations sont collect\u00e9es en continu et analys\u00e9es en temps r\u00e9el, parfois par des <strong>intelligences artificielles<\/strong> d\u00e9di\u00e9es au traitement de donn\u00e9es automobiles. Le risque d\u2019intrusion dans la vie priv\u00e9e est d\u2019autant plus grand que ces informations peuvent \u00eatre utilis\u00e9es dans des contextes inattendus : par exemple, en cas de pr\u00e9sence d\u2019un <strong>passager dont l\u2019identit\u00e9 pourrait poser probl\u00e8me<\/strong> dans certaines situations personnelles ou judiciaires.<\/p>\n\n\n\n<p>Face \u00e0 ces menaces, la fondation Mozilla, qui avait d\u00e9j\u00e0 alert\u00e9 sur cette situation en 2023, a lanc\u00e9 une <strong>p\u00e9tition<\/strong> pour demander aux constructeurs de cesser de collecter des informations \u00e0 l\u2019insu des propri\u00e9taires.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une protection limit\u00e9e pour les conducteurs<\/h2>\n\n\n\n<p>Les propri\u00e9taires de voitures connect\u00e9es ont peu de recours pour limiter cette exploitation de leurs donn\u00e9es. Lors de l\u2019achat d\u2019un v\u00e9hicule, ils signent un contrat qui <strong>autorise cette collecte<\/strong>, souvent sans en lire les d\u00e9tails. Aujourd\u2019hui, les autorit\u00e9s suisses demandent encore peu l\u2019acc\u00e8s \u00e0 ces informations apr\u00e8s un accident, mais une g\u00e9n\u00e9ralisation de ces pratiques est envisageable \u00e0 l\u2019avenir.<\/p>\n\n\n\n<p>S\u00e9bastien Fanti souligne que les seules protections concr\u00e8tes restent la <strong>non-connexion du t\u00e9l\u00e9phone au v\u00e9hicule<\/strong> et l\u2019achat d\u2019une <strong>voiture de plus de dix ans<\/strong>, d\u00e9pourvue de ces technologies intrusives. Si certains cas ont d\u00e9j\u00e0 suscit\u00e9 des interventions des autorit\u00e9s, comme avec <strong>Tesla en Suisse<\/strong>, aucune proc\u00e9dure formelle n\u2019a encore \u00e9t\u00e9 ouverte. L\u2019\u00e9volution de la r\u00e9glementation et le r\u00f4le du <strong>pr\u00e9pos\u00e9 f\u00e9d\u00e9ral \u00e0 la protection des donn\u00e9es<\/strong> seront d\u00e9terminants pour encadrer ces pratiques et prot\u00e9ger les conducteurs d\u2019une surveillance de plus en plus \u00e9tendue.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En Suisse, 22 000 v\u00e9hicules \u00e9lectriques ont vu leurs donn\u00e9es de localisation accessibles sur un cloud public durant plusieurs mois en 2024. Ces informations, associ\u00e9es aux noms et coordonn\u00e9es des propri\u00e9taires, exposent les conducteurs \u00e0 des risques de surveillance et d\u2019exploitation de leurs donn\u00e9es personnelles. Une situation qui relance le d\u00e9bat sur la protection de la vie priv\u00e9e face aux nouvelles technologies embarqu\u00e9es.<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":100913,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-100910","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100910","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100910"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100910\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100913"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100910"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}