{"id":100461,"date":"2025-01-19T17:28:00","date_gmt":"2025-01-19T16:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/?p=100461"},"modified":"2025-01-19T15:42:07","modified_gmt":"2025-01-19T14:42:07","slug":"marche-automobile-suisse-plaque-tournante-criminalite-organisee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/marche-automobile-suisse-plaque-tournante-criminalite-organisee\/","title":{"rendered":"Scandale du march\u00e9 automobile suisse : des r\u00e9seaux criminels profitent des failles l\u00e9gislatives"},"content":{"rendered":"\n

Le commerce des v\u00e9hicules d\u2019occasion attire des r\u00e9seaux criminels qui profitent des lacunes l\u00e9gislatives suisses. En parall\u00e8le, le nombre de concessionnaires a bondi de 63 %<\/strong> entre 2011 et 2022, alors que les immatriculations n\u2019ont progress\u00e9 que de 13 %<\/strong> sur la m\u00eame p\u00e9riode.<\/p>\n\n\n\n

R\u00e9cemment, une enqu\u00eate judiciaire a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 des fraudes massives, impliquant un expert automobile bernois et pr\u00e8s de 30 suspects<\/strong>. Ce scandale met en lumi\u00e8re un r\u00e9seau bien organis\u00e9 qui profite des failles du syst\u00e8me suisse.<\/p>\n\n\n\n

Une criminalit\u00e9 facilit\u00e9e par les failles l\u00e9gislatives<\/h2>\n\n\n\n

Le march\u00e9 automobile suisse est particuli\u00e8rement attractif pour les activit\u00e9s criminelles, notamment \u00e0 cause de son cadre r\u00e9glementaire permissif. Contrairement \u00e0 d\u2019autres pays europ\u00e9ens, la Suisse autorise des paiements en esp\u00e8ces allant jusqu\u2019\u00e0 90 000 francs<\/strong> sans obligation de justifier leur provenance. Cela permet aux r\u00e9seaux criminels de blanchir des fonds en toute discr\u00e9tion.<\/p>\n\n\n\n

Des concessionnaires ach\u00e8tent parfois des garages apr\u00e8s seulement deux ans d\u2019activit\u00e9, une ascension financi\u00e8re difficilement explicable sans ressources illicites. Ces fonds proviennent souvent du trafic de drogue ou de la prostitution, transitent par les voitures d\u2019occasion avant d\u2019\u00eatre investis dans l\u2019immobilier. Les immeubles ainsi acquis sont ensuite r\u00e9nov\u00e9s au noir par des ouvriers \u00e9trangers mal r\u00e9mun\u00e9r\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Des pratiques douteuses touchent aussi les grandes entreprises. Les groupes automobiles proposent des ench\u00e8res en ligne pour les v\u00e9hicules d\u2019occasion, mais les prix pay\u00e9s d\u00e9passent souvent leur valeur r\u00e9elle. Ces anomalies r\u00e9v\u00e8lent une manipulation flagrante du march\u00e9 automobile suisse<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

La fraude au contr\u00f4le technique et les cons\u00e9quences pour les automobilistes<\/h2>\n\n\n\n

Selon Watson<\/em>, l\u2019enqu\u00eate judiciaire ouverte en 2023<\/strong> a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que des v\u00e9hicules endommag\u00e9s avaient \u00e9t\u00e9 valid\u00e9s fictivement par un expert automobile en \u00e9change de pots-de-vin. Cet homme, ancien inspecteur du Touring Club Suisse (TCS) et conseiller communal dans le canton de Berne, aurait certifi\u00e9 1332 v\u00e9hicules non conformes<\/strong> sur une p\u00e9riode de 13 ans.<\/p>\n\n\n\n

Les garagistes peu scrupuleux maquillent les voitures pour leur donner un aspect acceptable, avant de les revendre \u00e0 des prix \u00e9lev\u00e9s. Des pi\u00e8ces neuves sont parfois install\u00e9es temporairement pour r\u00e9ussir le contr\u00f4le technique<\/strong>, puis remplac\u00e9es par des pi\u00e8ces d\u00e9fectueuses. Ce syst\u00e8me met en danger les automobilistes, comme en t\u00e9moigne un accident \u00e9vit\u00e9 de justesse en 2021 sur l\u2019autoroute A1 : une roue d\u2019un Land Rover s\u2019\u00e9tait d\u00e9tach\u00e9e, r\u00e9v\u00e9lant des r\u00e9parations douteuses effectu\u00e9es dans un garage li\u00e9 \u00e0 un r\u00e9seau criminel.<\/p>\n\n\n\n

Des grandes compagnies d\u2019assurance participent indirectement \u00e0 ce syst\u00e8me en vendant des \u00e9paves de v\u00e9hicules \u00e0 des acheteurs \u00e9trangers<\/strong>. Ces voitures sont ensuite clon\u00e9es en utilisant les donn\u00e9es de v\u00e9hicules vol\u00e9s en Europe, puis revendues en Suisse sous une fausse identit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Des professionnels honn\u00eates en difficult\u00e9 face aux criminels<\/h2>\n\n\n\n

Les garagistes respectables d\u00e9noncent la concurrence d\u00e9loyale des acteurs criminels qui manipulent le march\u00e9 automobile. Certains corrompent les vendeurs de grandes concessions pour obtenir des prix avantageux, en offrant jusqu\u2019\u00e0 500 francs par voiture<\/strong>. D\u2019autres sur\u00e9valuent les factures pour blanchir de l\u2019argent et gonfler artificiellement la valeur assur\u00e9e des v\u00e9hicules.<\/p>\n\n\n\n

Malgr\u00e9 ces abus, les autorit\u00e9s fiscales suisses semblent r\u00e9ticentes \u00e0 intervenir, car ces criminels figurent parmi les meilleurs contribuables. Les professionnels demandent une r\u00e9forme en profondeur, avec des r\u00e8gles inspir\u00e9es de l\u2019Italie o\u00f9 les vendeurs doivent prouver la l\u00e9galit\u00e9 de leurs revenus. Cette mesure pourrait limiter l\u2019impunit\u00e9 actuelle et assainir un march\u00e9 devenu incontr\u00f4lable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En Suisse, le commerce automobile conna\u00eet une forte croissance, mais cette prosp\u00e9rit\u00e9 attire \u00e9galement les r\u00e9seaux criminels. Fraudes, blanchiment d\u2019argent et corruption gangr\u00e8nent un secteur o\u00f9 les garagistes honn\u00eates peinent \u00e0 concurrencer des acteurs peu scrupuleux.<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":100464,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-100461","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100461"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100461\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100464"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100461"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}