L’aéroport de Zurich s’apprête à franchir une nouvelle étape dans la modernisation de ses infrastructures de sécurité. Dès l’été prochain, les passagers n’auront plus à sortir leurs liquides ou leurs appareils électroniques de leurs bagages à main.
Cette transformation est rendue possible grâce à l’installation progressive de scanners 3D de dernière génération, qui remplacent les dispositifs traditionnels. Le projet s’inscrit dans une volonté de fluidifier le passage aux contrôles tout en renforçant la sécurité, dans un contexte de reprise du trafic aérien en Europe.
Une transition technologique progressive déjà amorcée
Le déploiement des nouveaux scanners a débuté au rez-de-chaussée de la zone de sécurité de l’aéroport de Zurich, avec une mise en service prévue dès lundi prochain. Les autres niveaux suivront progressivement, jusqu’à une couverture complète attendue pour l’été 2026. Grâce à ces équipements, les passagers ne seront plus contraints de sortir les liquides ni les ordinateurs portables de leurs bagages, une procédure jusqu’ici obligatoire et souvent source de ralentissements. Les nouveaux scanners fonctionnent en trois dimensions, offrant une capacité accrue de détection d’explosifs solides et liquides, et permettant un contrôle plus fiable des effets personnels.
À terme, une fois l’ensemble des scanners installés dans les quatre étages du secteur de sécurité, les passagers seront autorisés à transporter des liquides dans des récipients allant jusqu’à deux litres, contre une limite actuelle de 100 millilitres. Cette évolution sera rendue possible uniquement lorsque tous les postes de contrôle seront équipés de la nouvelle technologie. L’aéroport de Zurich suit ainsi la tendance observée dans d’autres hubs européens où l’Union européenne a déjà levé cette limitation pour les installations bénéficiant de cette technologie.
Selon Reto Lanz, chef adjoint des contrôles de la police de l’aéroport, ces scanners représentent un « grand bond en avant » dans la gestion de la sûreté. Ils sont déjà utilisés dans d’autres grands aéroports mondiaux, apportant un niveau de fiabilité supérieur tout en simplifiant les démarches pour les passagers. En parallèle, une autre innovation logistique accompagne cette transformation : les bacs utilisés pour les bagages à main seront désormais renvoyés automatiquement à leur point de départ, optimisant ainsi le cycle de traitement et réduisant la charge du personnel.
Une expérience passager optimisée sans compromis sur la sécurité
Les améliorations ne s’arrêtent pas à l’inspection des bagages. Les nouveaux dispositifs comprennent également des scanners corporels de nouvelle génération. Ceux-ci permettent de détecter des objets métalliques de manière ciblée, réduisant considérablement le recours aux fouilles manuelles. Chaque scanner est équipé d’un pictogramme en taille réelle indiquant aux passagers où se positionner et dans quelle posture se placer. En cas de détection d’un objet suspect, la machine identifie automatiquement la zone corporelle concernée.
Même avec cette technologie avancée, certaines règles restent en vigueur : les passagers devront continuer à vider leurs poches et à retirer leurs vestes avant le passage sous le portique. Les centaines d’images générées pour chaque bagage sont examinées dans une salle de contrôle séparée, un procédé qui permet de ne pas ralentir la chaîne de sécurité en cas de doute. Ce mode de fonctionnement augmente la fluidité du contrôle tout en conservant un haut niveau d’analyse.
Le coût total de cette modernisation s’élève à 34 millions de francs suisses, selon Blick. Il comprend l’achat des scanners 3D, les dispositifs de détection corporelle ainsi que les infrastructures logistiques associées. Cet investissement reflète la volonté des autorités aéroportuaires de maintenir le statut de Zurich en tant que plateforme internationale compétitive, où sécurité et efficacité sont au service de l’expérience passager.
