L’année 2025 s’annonce comme un tournant pour le secteur aérien. Selon l’Association internationale du transport aérien (IATA), le nombre de passagers atteindra un record de 5,2 milliards. Ce rebond post-pandémique s’accompagne de défis financiers pour les compagnies aériennes, qui doivent composer avec des coûts croissants, comme les taxes d’aéroport ou les services de contrôle aérien. Malgré un contexte de forte demande, les marges des transporteurs restent sous pression, accentuant les augmentations de prix.
Pour les Suisses, cette situation mondiale se traduit par une hausse moyenne des tarifs aériens de 3,5 % pour les itinéraires les plus prisés au départ de Zurich. Si certaines destinations long-courriers bénéficieront de légères baisses, d’autres, notamment les trajets court-courriers vers l’Europe, verront leurs tarifs grimper.
Des prix en hausse pour les destinations estivales populaires
Majorque, une des destinations favorites des Suisses, est particulièrement touchée par la hausse des prix. En 2025, un aller-retour moyen vers cette île espagnole coûtera 231 francs, soit une augmentation de 16 % par rapport à 2024. Les compagnies justifient ces hausses par une demande très élevée couplée à des coûts fixes en augmentation. Les autres destinations européennes populaires, comme Athènes, Héraklion ou Barcelone, voient également leurs tarifs grimper.
Les voyageurs à destination de villes asiatiques telles que Bangkok ou Shanghai bénéficieront, en revanche, d’une baisse de tarifs pouvant atteindre 7 %. Les vols vers Dubaï, une autre destination prisée, seront également moins chers. Cette baisse, bien que limitée, s’inscrit dans une dynamique de maintien de la compétitivité pour les trajets long-courriers.
L’impact des pressions économiques sur le transport aérien
Marie Owens Thomsen, économiste en chef de l’IATA, souligne que les compagnies aériennes subissent une pression financière constante. Les taxes d’aéroport, les services de contrôle aérien et les fournisseurs, qui opèrent parfois en situation de monopole, augmentent leurs tarifs, réduisant les marges des transporteurs. Cette situation explique en grande partie les hausses observées sur de nombreux trajets.
Pour rester compétitives, certaines compagnies misent sur des innovations technologiques. Swiss et Edelweiss introduiront en 2025 l’Airbus A350-900, un appareil plus économe en énergie. Par ailleurs, la concurrence accrue sur les plateformes de comparaison de prix permet aux passagers de repérer plus facilement les offres les plus avantageuses, maintenant ainsi une certaine pression sur les prix.
