Alors que de nombreux Suisses prennent la route vers l’Italie, les autorités italiennes insistent sur le respect strict des nouvelles normes pneumatiques. Cette mesure s’inscrit dans un cadre plus large de contrôle des véhicules, notamment pendant les périodes de fort trafic touristique. L’objectif affiché est de limiter les accidents liés à des équipements inadaptés aux conditions climatiques.
Les changements de réglementation ne concernent pas uniquement les résidents italiens mais s’appliquent à l’ensemble des automobilistes, y compris les touristes étrangers, dont les Suisses. Blick rapporte que cette vigilance accrue vise à garantir une meilleure sécurité sur les routes italiennes en été, tout en uniformisant les exigences techniques imposées aux conducteurs.
De nouvelles règles dès la mi-avril
À compter du 15 avril, les conducteurs devront avoir remplacé leurs pneus d’hiver par des pneus été ou des pneus toutes saisons homologués. Cette obligation s’applique jusqu’au 15 mai, période durant laquelle la police italienne effectuera des contrôles ciblés. Pendant ce laps de temps, les automobilistes peuvent encore circuler avec leurs pneus d’hiver, mais uniquement si ceux-ci respectent un indice de vitesse approprié à leur véhicule.
En Italie, l’utilisation de pneus d’hiver est réglementée du 15 novembre au 15 avril. Passée cette date, ces pneus deviennent non conformes si leur indice de vitesse est inférieur à celui inscrit sur le certificat d’immatriculation. Selon le média helvétique, les autorités mettent l’accent sur cette réglementation afin d’éviter des comportements à risque sur des routes potentiellement très fréquentées.
Des sanctions financières dissuasives
Les sanctions prévues pour les contrevenants sont particulièrement lourdes : elles varient entre 422 et 1695 euros. Ce montant dépend de la gravité de l’infraction constatée et du type de pneumatiques utilisés. Le durcissement des contrôles vise à responsabiliser les conducteurs, notamment en cette période de départs massifs vers les destinations méditerranéennes.
Blick précise que cette mesure s’inscrit dans une logique de prévention : des pneus inadaptés augmentent les risques de perte d’adhérence, surtout en cas de fortes chaleurs ou de pluie. Les pneus été sont conçus avec un caoutchouc plus rigide, offrant une meilleure stabilité et des distances de freinage réduites.
Des recommandations qui concernent aussi la Suisse
En Suisse également, les automobilistes sont encouragés à adopter des pneus été dès les fêtes de Pâques. Le Touring Club Suisse (TCS) recommande un profil minimum de 3 millimètres pour garantir une conduite sûre, bien que la loi fixe ce seuil à 1,6 millimètre. L’organisation conseille également de vérifier la pression des pneus, car un sous-gonflage compromet l’efficacité des manœuvres.
Selon les propos recueillis par la source auprès du porte-parole du TCS, Marco Wölfli, il suffit d’insérer une pièce de 1 franc dans le profil du pneu : si le socle d’Helvetia reste visible, il est temps de changer de pneus. Ce test simple illustre l’importance accordée à la sécurité routière des deux côtés des Alpes.
