En 2025, Uber a élargi ses services à 11 nouveaux cantons en Suisse, couvrant désormais l’ensemble du territoire national. Avec cette expansion, la société a recueilli et analysé une grande quantité de données sur les habitudes de ses utilisateurs suisses.
Les résultats offrent un aperçu fascinant de la façon dont les Suisses utilisent la plateforme, des trajets les plus longs aux destinations les plus fréquentées. Une des révélations les plus marquantes est la générosité des Suisses en matière de pourboires, avec des chiffres impressionnants, notamment le record à Genève.
Des trajets impressionnants et des pourboires généreux : une analyse régionale
Une des données les plus frappantes concerne les trajets les plus longs effectués via Uber. En 2025, le trajet le plus long a relié Bâle à Belleville, une commune située au nord de Lyon, couvrant une distance de 323 kilomètres. Ce trajet figure en tête des courses les plus impressionnantes, suivie de près par des trajets reliant Lugano à Venise (318 kilomètres) et Lucerne à Innsbruck (314 kilomètres). Ces trajets long-courriers témoignent de l’élargissement de l’utilisation d’Uber à des distances interurbaines, soulignant la demande croissante pour des trajets au-delà des zones urbaines traditionnelles.
Les pourboires sont également un indicateur clé des comportements des clients suisses. Uber a révélé que les cantons les plus généreux en matière de pourboires étaient Berne, Lucerne et le Valais. Cependant, c’est à Genève qu’a été offert le plus gros pourboire de l’année, soit 151 francs, d’après Watson. Cette générosité se distingue par rapport à des cantons comme Vaud, le Tessin et Fribourg, qui ont enregistré des pourboires plus modestes. Ces disparités peuvent être attribuées à des différences culturelles, économiques et à la capacité des usagers de donner des pourboires en fonction de leur niveau de vie.
Une autre donnée surprenante concerne la fréquence des trajets. À Zurich, le record de courses effectuées par un seul utilisateur s’élève à 1260 trajets dans l’année, soit plus de trois trajets par jour en moyenne. En comparaison, le Valais enregistre un nombre bien plus bas avec seulement 128 trajets pour un utilisateur. Ce contraste met en lumière les différences dans les habitudes de consommation de services de transport en fonction de la taille des villes et des besoins des résidents.
Les destinations populaires et les habitudes nocturnes des Suisses
Uber a également révélé des informations intéressantes sur les destinations les plus populaires en Suisse. Les gares CFF à Bâle et les aéroports de Genève et Zurich figurent parmi les lieux les plus fréquemment demandés. En revanche, des destinations plus sociales, comme les hôtels haut de gamme et les boîtes de nuit, telles que le Heat Club à Sion ou le MAD à Lausanne, sont également couramment demandées. Ces données montrent une forte composante sociale et récréative dans l’utilisation d’Uber, surtout dans les grandes villes suisses.
L’une des observations les plus fascinantes concerne les trajets effectués durant les heures nocturnes. Les cantons les plus « festifs », où la part des trajets entre 22 heures et 4 heures du matin est la plus importante, sont Saint-Gall, Lucerne et Berne. Ces régions semblent donc connaître une activité nocturne plus soutenue, ce qui peut refléter une vie sociale plus dynamique. En revanche, Fribourg se distingue par des destinations plus pratiques et moins festives, comme Bulle et Villars-sur-Glâne.
Par ailleurs, il est intéressant de noter que des institutions académiques, telles que l’École Hôtelière de Lausanne et l’Université de Saint-Gall, figurent parmi les destinations populaires, ce qui suggère que les étudiants et les jeunes professionnels forment une part importante des utilisateurs d’Uber dans ces villes. Cette donnée peut également indiquer un usage élevé de la plateforme par ceux qui ont un mode de vie urbain et une mobilité quotidienne élevée.
