La mise en place d’un parking P+R (park-and-ride) à Ferney-Voltaire, en France, représente une première pour la Fondation des Parkings, qui étend ses services au-delà des frontières suisses.
Dès l’automne 2025, 130 places seront disponibles à proximité immédiate des lignes de transports publics reliant Genève à la région voisine, une solution concrète pour désengorger la circulation transfrontalière.
Ce projet s’inscrit dans un contexte de congestion croissante des routes aux heures de pointe, en particulier à la douane de Ferney-Voltaire, un point de passage clé entre la France et la Suisse.
Une solution transfrontalière pour améliorer la mobilité
Ce parking relais transfrontalier a pour objectif de faciliter l’accès aux transports publics en incitant les pendulaires à laisser leur voiture en périphérie de la ville. Le système permettra de compléter l’offre de parkings existants à Genève tout en réduisant le nombre de véhicules traversant la frontière.
Le stationnement sera proposé au tarif de 1 227 francs par an, un prix similaire à celui des parkings P+R situés sur le sol genevois. En plus du stationnement, ce tarif inclut l’accès illimité aux transports publics, tant en Suisse qu’en France, sur les zones de Genève et Ferney-Voltaire, explique 20 minutes.
Un premier pas vers un réseau élargi de parkings relais
L’ouverture de ce parking P+R à Ferney-Voltaire est loin d’être un projet isolé. La Fondation des Parkings a annoncé son ambition d’étendre son réseau en dehors du canton de Genève.
D’ici à 2028, elle envisage de proposer jusqu’à 2000 abonnements dans des endroits stratégiques, notamment dans le canton de Vaud et d’autres régions transfrontalières.
Cette initiative fait partie d’un plan plus large visant à réduire les nuisances liées à l’augmentation du trafic et à améliorer la qualité de vie des Genevois, selon Pierre Maudet, conseiller d’État en charge des mobilités.
