Chaque année, près de 62 000 Suisses se blessent en pratiquant le ski ou le snowboard, une statistique qui reste globalement stable au fil des ans. Ces accidents, parfois graves, entraînent des arrêts de travail prolongés, mettant en lumière les risques associés à ces sports populaires en Suisse.
Le Bureau de prévention des accidents (BPA) a révélé que plus d’un blessé sur cinq subit un arrêt de travail d’au moins un mois. Bien que ces chiffres restent relativement constants, ils soulignent la nécessité d’une prévention accrue pour protéger les skieurs et snowboardeurs, tant sur le plan physique que professionnel.
Les chiffres des accidents de ski : une stabilité inquiétante
Les données collectées par le BPA révèlent que chaque année, environ 62 000 Suisses se blessent en pratiquant le ski ou le snowboard. Cette blessure se traduit par des accidents plus ou moins graves, avec une fréquence notable de blessures aux genoux, une zone particulièrement vulnérable dans ces sports. Sur l’ensemble des blessés, près de 53 000 sont des skieurs et environ 9 000 des snowboardeurs. Ce dernier groupe, bien que moins nombreux, connaît également un nombre important de blessures. Les statistiques du BPA et de l’Association des remontées mécaniques suisses montrent que ces accidents concernent environ un skieur ou un snowboardeur sur 50 chaque année.
Le BPA précise que plus de 90 % des accidents sur les pistes sont des accidents individuels. Cela implique que la majorité des incidents sont causés par des erreurs de jugement ou des comportements imprudents des pratiquants. Parmi les blessures répertoriées, 15 % entraînent des incapacités modérées, avec des arrêts de travail d’au moins un mois, tandis que 6 % sont graves, nécessitant un arrêt de travail d’au moins trois mois. Ce type d’accidents a un impact non seulement sur la santé des victimes mais aussi sur l’économie, avec des conséquences pour les entreprises et l’économie locale, notamment en montagne.
Les blessures les plus courantes touchent les genoux, en raison de la torsion des membres inférieurs lors des chutes. Pour limiter ces risques, le BPA recommande un réglage optimal des fixations et des chaussures, de préférence effectué par un professionnel. Un équipement inadapté ou mal réglé est souvent à l’origine de blessures graves. De plus, la vitesse excessive et la surestimation des capacités personnelles sont des facteurs aggravants qui expliquent en partie la fréquence des accidents. La sensibilisation à ces risques et l’éducation à la sécurité sont donc essentielles pour réduire le nombre d’incidents sur les pistes.
Des solutions pour améliorer la sécurité : focus sur les aménagements et la prévention
Face à ces chiffres alarmants, plusieurs solutions sont mises en place pour limiter les accidents et améliorer la sécurité sur les pistes de ski en Suisse. Le BPA, en collaboration avec l’Association des remontées mécaniques suisses, a développé des recommandations pour améliorer la conception des snowparks. Ces espaces, souvent utilisés par les skieurs et snowboardeurs pour effectuer des sauts et des figures, sont parfois source d’accidents graves. Les recommandations du BPA visent à rendre ces installations plus sûres en concevant des sauts qui permettent une réception plus douce et en réduisant ainsi le risque de blessures graves.
Une autre approche réside dans l’amélioration de la gestion des pistes et des snowparks. Grâce aux données collectées sur les accidents, les insuffisances peuvent être rapidement identifiées et corrigées. Ces données sont désormais enregistrées et documentées sous forme électronique, permettant aux stations de ski d’adopter des mesures correctives en temps réel. Cela renforce la transparence et permet aux domaines skiables d’améliorer constamment la sécurité sur leurs pistes.
Le BPA insiste également sur l’importance de la sensibilisation des skieurs et snowboardeurs. La majorité des accidents étant dus à des erreurs humaines, il est crucial que les pratiquants respectent les consignes de sécurité et adaptent leur comportement aux conditions de la piste. En plus des mesures techniques, l’éducation à la sécurité est une clé essentielle pour réduire les risques. Des campagnes de sensibilisation, des formations préalables et des contrôles plus stricts de l’équipement peuvent jouer un rôle crucial dans la réduction des accidents.
