L’aéroport de Zurich se distingue comme l’aéroport le plus sûr de Suisse, selon un classement qui évalue la sécurité de 31 aéroports suisses et allemands. Un résultat qui place Zurich en troisième position, loin devant ses concurrents suisses à Genève et Bâle.
Ce classement, réalisé par l’association des pilotes allemands Cockpit, inclut cette année l’intervention des pilotes d’Aeropers, le syndicat des pilotes de Swiss et Edelweiss. À travers des critères rigoureux, cette étude met en lumière les aéroports les plus performants en matière de sécurité. Zurich fait ainsi partie des leaders, loin devant ses homologues suisses et derrière des aéroports tels que Leipzig et Munich.
La méthode de classement : des critères rigoureux
L’évaluation des aéroports s’appuie sur des critères internationaux de sécurité définis par l’association Cockpit. Depuis 1978, cette organisation analyse chaque année les aéroports allemands et, depuis peu, suisses. La sécurité des pistes, le respect des normes de guidage, ainsi que l’équipement des infrastructures sont scrutés de près.
Pour la première fois, des pilotes suisses ont intégré cette analyse, en collaboration avec Aeropers, l’association professionnelle des pilotes de Swiss et Edelweiss, souligne Watson. Cette collaboration vise à offrir une perspective supplémentaire sur les normes de sécurité des aéroports suisses, en particulier ceux de Zurich, Genève et Bâle.
Le résultat de Zurich, avec une troisième place, témoigne d’une gestion rigoureuse et d’un respect des normes de sécurité parmi les plus élevées. En revanche, des aéroports comme Genève et Bâle sont largement distancés, arrivant respectivement aux 26e et 30e positions du classement.
Les risques liés à la sécurité aérienne
La sécurité dans les aéroports n’est pas une question de simple confort : elle peut avoir des conséquences dramatiques. Les incidents, bien que souvent mineurs, peuvent parfois entraîner des tragédies majeures.
L’exemple le plus marquant reste l’accident de l’aéroport de Milan Linate en 2001, où une collision d’avions a fait plus de 700 morts en raison de défaillances dans les systèmes de guidage des pistes. Ces événements rappellent l’importance de maintenir des standards de sécurité rigoureux et de les faire respecter scrupuleusement.
Les « runway incursions », ou intrusions sur les pistes, sont des incidents courants mais graves. Ils peuvent entraîner des collisions entre aéronefs ou des risques d’accidents mortels. La vigilance des autorités aéroportuaires, notamment à Zurich, joue un rôle crucial pour éviter de tels drames.
L’impact de cette évaluation sur la sécurité des aéroports suisses
L’étude annuelle des aéroports permet de dresser un état des lieux précis de la sécurité aérienne, avec des implications directes pour les aéroports suisses.
Aeropers a exprimé son intention de poursuivre cette évaluation de manière régulière, en collaboration avec l’association Cockpit, afin d’assurer un suivi constant des performances des aéroports de Zurich, Genève et Bâle.
Le but est de garantir que ces aéroports respectent les normes de sécurité internationales, tout en prenant en compte les spécificités locales et les évolutions technologiques.
