Une nouvelle signalisation routière arrive en France : la ligne rouge continue. Expérimentée sur certains axes, elle vise à renforcer la sécurité routière en interdisant strictement les dépassements. Déjà testée en Espagne, cette mesure a montré une réduction des accidents de 30 %. Son non-respect pourrait bientôt entraîner des sanctions similaires à celles appliquées outre-Pyrénées.
Contrairement aux lignes blanches continues, la ligne rouge est conçue pour être plus visible et signaler une interdiction absolue de dépassement. Ce marquage est généralement mis en place dans des zones particulièrement accidentogènes, comme les routes sinueuses à faible visibilité, les virages serrés, les tronçons où les excès de vitesse sont fréquents ou encore les axes à forte densité de circulation.
L’objectif principal est d’alerter davantage les conducteurs sur les dangers potentiels et de les inciter à adopter une conduite plus prudente. En Espagne, où ce dispositif est déjà en place sur plusieurs routes, les autorités ont observé une baisse significative des accidents graves.
Quelles sanctions en cas de non respect de cette ligne rouge ?
Si la ligne rouge est encore en phase d’expérimentation en France, son non-respect pourrait bientôt être sanctionné de manière plus sévère. En Espagne, franchir ou dépasser une ligne rouge entraîne une amende de 400 euros et un retrait de quatre points sur le permis de conduire, rapporte nos confrères de L’Internaute.
En France, le franchissement d’une ligne continue blanche est déjà passible d’une amende de 135 euros et d’un retrait de trois points. Il est donc probable que des sanctions similaires soient appliquées lorsque la ligne rouge sera officiellement intégrée au code de la route.
L’augmentation des amendes et des pertes de points vise à renforcer la dissuasion et à limiter les comportements dangereux, notamment dans les zones où les dépassements sont particulièrement risqués.
Un dispositif encore en test en France
Actuellement, la ligne rouge est en phase d’expérimentation sur certains tronçons d’autoroutes et de routes nationales françaises. Les autorités veulent évaluer son impact réel sur la conduite avant d’envisager une généralisation.
Si les résultats s’avèrent positifs, ce marquage pourrait être étendu à d’autres axes routiers dans les années à venir. Cette mesure s’inscrit dans une volonté globale de réduire les accidents liés aux dépassements dangereux, qui restent une cause majeure de collisions graves en France.
Les conducteurs sont donc invités à rester vigilants et à respecter cette nouvelle signalisation lorsqu’elle est présente sur la route, sous peine de sanctions qui pourraient devenir plus sévères à l’avenir.
Je n’ai pas vraiment saisi la différence avec la ligne blanche, sauf qu’elle se voit mieux …et que son franchissement coûte plus cher. Et quand il y en aura partout, on fera quoi?