Le Parlement européen a définitivement adopté une réforme majeure des règles relatives aux permis de conduire dans l’Union européenne. Cette réforme vise à améliorer la sécurité routière tout en modernisant les pratiques de délivrance et de gestion des permis, notamment pour les jeunes conducteurs, les visites médicales et les sanctions transfrontalières.
Une des mesures phares de cette réforme concerne l’intégration de nouvelles compétences dans la formation des jeunes conducteurs. Désormais, les épreuves du permis de conduire incluront des aspects essentiels tels que la gestion des angles morts, l’utilisation des systèmes d’assistance au conducteur, ainsi que les risques associés à l’utilisation du téléphone en conduisant. De plus, une attention particulière sera portée aux risques encourus par les piétons, les cyclistes et autres usagers vulnérables de la route. Ces ajouts visent à rendre les conducteurs plus conscients des dangers quotidiens qu’ils peuvent rencontrer, renforçant ainsi leur aptitude à réagir face à des situations imprévues.
Possibilité d’avoir le permis de conduire à 17 ans
Par ailleurs, la réforme introduit la possibilité d’obtenir le permis de conduire à partir de 17 ans, à condition qu’un conducteur expérimenté soit présent dans le véhicule jusqu’aux 18 ans du jeune conducteur. Cela permet aux jeunes d’acquérir de l’expérience plus tôt, tout en garantissant une supervision par un adulte pendant leur période d’apprentissage. De plus, une période probatoire de deux ans sera instaurée, durant laquelle des sanctions plus sévères seront appliquées en cas de non-respect des règles de conduite, détaille TF1 Info. Cette mesure vise à limiter les risques d’accidents pendant les premières années de conduite, période où les jeunes conducteurs sont souvent les plus vulnérables.
En parallèle, comme nous l’avions annoncé dans un précédent article, la réforme met en place des mesures de sécurité renforcées en ce qui concerne les visites médicales. À partir de maintenant, les permis de conduire seront valables pendant 15 ans pour les motos et les voitures, mais un renouvellement sera nécessaire après ce délai. Les conducteurs devront subir une visite médicale comprenant des examens ophtalmologiques et cardiovasculaires. En fonction de l’âge, notamment pour les conducteurs âgés de 65 ans ou plus, ces visites pourraient être plus fréquentes, permettant de mieux suivre l’évolution de la santé des conducteurs âgés et d’assurer leur aptitude à conduire en toute sécurité.
Sanctions harmonisées dans toute l’Europe
Une autre mesure importante concerne l’harmonisation des règles en matière de retrait de permis. Les décisions de retrait, de suspension ou de restriction du permis seront désormais transmises à tous les autres États membres de l’UE. Cela permettra d’assurer que les sanctions appliquées dans un pays soient exécutées dans tous les autres pays de l’Union européenne, empêchant ainsi un conducteur ayant perdu son permis dans un pays de continuer à conduire dans un autre.
Cette réforme est vue comme un pas important pour renforcer la sécurité routière en Europe, en réduisant le nombre d’accidents de la route et en harmonisant les pratiques au sein de l’UE. Les nouvelles règles entreront en vigueur dès leur publication au Journal officiel de l’Union européenne, et les pays membres auront trois ans pour les transposer dans leur législation nationale. Si elle est bien mise en œuvre, cette réforme pourrait bien contribuer à rendre les routes européennes plus sûres pour tous.
