Le Parlement se prononcera sur la fin du permis de conduire à vie dans trois jours. En attendant, selon un sondage de l’IFOP publié par nos confrères du Parisien, une majorité de conducteurs soutiennent cette mesure, estimant qu’elle pourrait contribuer à réduire le risque d’accidents de la route.
Les Français contre le permis de conduire à vie ?
Instauré pour les seniors dans certains pays européens, le permis de conduire conditionné pourrait concerner toutes les tranches d’âge en France. Une proposition qui sera soumise au vote du Parlement le 28 février. Du côté de la population, cette mesure récolte l’approbation d’une majorité de conducteurs du pays. « Garder son permis toute sa vie sans jamais vérifier qu’on est encore capable de conduire est un peu étrange », confie un automobiliste à nos confrères du Parisien.
« Cela me paraît logique qu’on vérifie qui a les capacités de conduire au regard du danger que représente une voiture. », a-t-il plaidé, confiant que, sans ses lunettes, il pourrait lui-même représenter un danger pour les automobilistes, alors que rien n’est mentionné à propos de ses problèmes de vue sur son permis de conduire.
Selon le sondage réalisé par l’IFOP et relayé par le Parisien, une majorité de Français sont donc pour la mise en place d’une visite médicale tous les 15 ans pour tous détenteurs du permis. Dans le détail, 59% des sondés sont favorables au permis de conduire conditionné et 70% sont pour sa mise en place uniquement pour les plus de 65 ans. Les jeunes ayant voté « oui » représentent 79% des sondés, contre 53% pour les seniors.
La loi sera votée par le Parlement le 28 février
Pour rappel, c’est l’eurodéputé Karima Delli qui présente le projet de loi portant sur le conditionnement du permis de conduire à une visite médicale chaque 15 ans pour tous les âges. Selon elle, renoncer au permis de conduire à vie pourrait réduire le nombre d’accidents de la circulation.
« Au cours de notre vie, plusieurs facteurs aggravants peuvent altérer notre conduite : la vue, l’ouïe, même les réflexes. Il faut que nous soyons contrôlés régulièrement pour éviter des drames. C’est la raison pour laquelle plusieurs pays européens le font de manière beaucoup plus régulière à partir d’un certain âge », avait-elle soutenu en décembre, lors de la soumission de sa proposition. Cette mesure sera examinée par le Parlement le 27 février, avant d’être soumise au vote le jour suivant.
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C’est grand n’importe quoi cette visite médicale pour garder notre permis de conduire on a payé pour avoir notre permis de conduire
C’est du grand n’importe quoi pour la visite médicale pour garder notre permis de conduire on a payé pour avoir notre permis de conduire
La mesure est bonne si les personnes qui ne peuvent plus conduire bénéficient de moyens de déplacement pour tout les gestes de la vie courante ( médecin , courses et vie sociale)sinon cela serait les condamnés à un isolement total
Les personnes n ayant plus de permis loin des commerces et médecins qui ne vont plus a domicile comment ils feront
84 % des personnes présumées responsables d’accidents mortels sont des hommes. Les jeunes de 18-24 ans comptent toujours parmi les plus à risque : 549 tués (soit 101 tués par million d’habitants de cet âge) et 2 739 blessés graves (soit 506 blessés graves par million d’habitants de cet âge).31 mai 2023. Les chiffres parlent d’eux-mêmes , ce qui fait que la polémique sur la durée de validité du permis n’est aucunement fondée
L’euro député pense que cela pourrait réduire le nombre d’accidents sur quels éléments se base t elle il ne suffit pas de dire je pense sans apporter des éléments.
Bonne soirée
Je pense qu’ une fois de plus ont va devoir payer une visite médicale et par allier privé de liberté les personnes âgé en milieu rurale bref je pense que le médecin traitant pourrait faire la prévention plutôt qu’une loi qui stigmatise les personnes âgées bref je trouve une fois de plus que notre liberté est entraver par des études de prévention routière mal interpréter je serrais curieux de voir les statistiques des assurances nationales sur les accidents causé par les personnes de plus de 70ans
Je pense qu’ une fois de plus ont va devoir payer une visite médicale etpour les personnes âgé en milieu ruraleleur rendre la vie difficile, bref je pense que le médecin traitant pourrait faire la prévention plutôt qu’une loi qui stigmatise les personnes âgées bref je trouve une fois de plus que notre liberté est entraver par des études de prévention routière mal interpréter je serrais curieux de voir les statistiques des assurances nationales sur les accidents causé par les personnes de plus de 70ans comment vivre à la campagne sans moyen de locomotion si l état n’ organisé pas d’ autres solution comme la possibilité de prendre en charge les déplacements bien entendu je parle d aide pris en charge par l’état dont la gratuité
il faut pas oublier que sans permis il y aura beaucoup plus de voitures sans permis et la ce sera bien plus dangeureux.ils ne pensent meme pas a des voitures moins puissantes donc eventuellement moins dangeureuses
J’aurai bientôt 78 ans et je me sens toujours aussi capable de conduire mon véhicule (tout électrique) mon dernier accident responsable mais très peu important (aucun blessé seulement de la tôlerie) date de 1968 et j’avais 22 ans !!! Je ne suis pas contre une visite médicale mais celle-ci ne doit pas être obligatoire mais seulement volontaire sinon ça devient discriminatoire !
On a enmerder mon père pendant plusieurs années pour un problème de tension alors qu’il avait besoin de sa voiture pour dire ses courses à plus de vingt kilomètres on veux en faire autant avec moi aujourd’hui je suis contre qui a des intérêts dans cette affaire
Encore des parlementaires qui ont leurs chauffeurs.cette dame devrait plus se pencher sur les malhonnêtes qui achètent des faux permis.
Encore des parlementaires qui ont leurs chauffeurs.cette dame devrait plus se pencher sur les malhonnêtes qui achètent des faux permis.