En 2026, certains abonnés Navigo pourront demander un remboursement partiel de leur forfait après une année 2025 marquée par des retards répétés sur plusieurs axes du réseau francilien. Île-de-France Mobilités (IDFM) a officialisé une campagne de dédommagement qui sera accessible à partir de la mi-mars 2026.
Chaque année, IDFM prévoit un mécanisme pour compenser les abonnés Navigo lorsque la ponctualité d’un axe ferroviaire est inférieure à 80 % pendant au moins trois mois de l’année précédente. Ce système repose sur les contrats entre l’autorité organisatrice des transports et les exploitants (RATP et SNCF Voyageurs) pour garantir un minimum de qualité de service, sous peine de pénalités financières. Dans ce cadre, les voyageurs affectés peuvent alors demander une indemnisation via une plateforme dédiée.
L’enjeu n’est pas seulement financier. Pour de nombreux habitants de la région, un accès plus fiable aux transports constitue une nécessité quotidienne, que ce soit pour se rendre au travail, à l’école ou pour des déplacements personnels. Avec cette nouvelle campagne, IDFM espère répondre aux attentes d’une partie des usagers tout en soulignant les efforts réalisés pour améliorer globalement la ponctualité.
Les lignes concernées et les conditions pour obtenir un remboursement
Selon l’annonce officielle, cinq axes du réseau RER B et C, ainsi que certaines portions du RER D, ont été jugés suffisamment en dessous des standards de ponctualité pour ouvrir droit à un remboursement. Parmi ceux-ci figurent notamment les segments de RER B desservant Aulnay-Mitry-Claye et Aulnay-CDG2, ainsi que l’axe Dourdan-la-Forêt / La-Norville sur le RER C. Les portions du RER D touchées concernent notamment des axes au nord et au sud, qui ont enregistré des performances en dessous des seuils requis en plusieurs mois de 2025.
L’accès à ce dispositif n’est pas automatique pour tous les voyageurs. Pour faire valoir leurs droits, les usagers doivent être des abonnés réguliers et avoir souscrit un forfait Navigo mensuel ou annuel, ou d’autres titres éligibles comme les forfaits Senior, Imagine R Étudiant ou Scolaire, ou encore les forfaits à tarif réduit (réduction 50 % ou solidarité 75 %). Les titres occasionnels ou non récurrents ne donnent pas droit au remboursement.
Les montants remboursés varient en fonction du nombre de mois pendant lesquels la ponctualité de l’axe est inférieure à 80 %. Dans le cas le plus fréquent d’un axe ayant connu entre trois et cinq mois de difficultés, les voyageurs peuvent obtenir une indemnisation équivalente à un demi-mois de forfait Navigo. Pour des périodes plus longues de défaillance, le remboursement peut aller jusqu’à un mois ou un mois et demi de forfait, calculé automatiquement lors de la demande en ligne.
Pour déposer une demande, les abonnés doivent se connecter à la plateforme d’Île-de-France Mobilités entre le 18 mars et le 15 avril 2025, via leur compte personnel IDFM Connect. Une fois la demande soumise, le système analyse l’historique de titres et calcule le montant auquel l’usager a droit en fonction de ses trajets réguliers.
Des progrès constatés, mais des disparités subsistent
Dans son bilan, Île-de-France Mobilités indique que la ponctualité globale du réseau a progressé, avec plusieurs lignes s’approchant ou dépassant les objectifs fixés. Cependant, certaines portions du RER restent plus affectées par des retards et des perturbations, en partie à cause de travaux, d’incidents techniques ou de contraintes d’exploitation liées aux trafics intensifs.
En revanche, la plupart des lignes de métro affichaient une régularité bien supérieure aux standards, avec la quasi-totalité des lignes au-dessus des objectifs de ponctualité, à l’exception de la ligne 6. Cette différence met en lumière les spécificités techniques des différents réseaux et les défis plus importants rencontrés par les trains de banlieue et de RER.
Pour les usagers concernés, cette campagne représente une reconnaissance des désagréments subis tout au long de l’année, même si le montant remboursé ne compense pas totalement les inconvénients rencontrés. L’initiative permet cependant aux abonnés fidèles de percevoir une contrepartie financière tangible après des mois de retards répétés.
Dans le contexte actuel, où le coût des abonnements Navigo et la qualité du service sont au cœur des préoccupations des Franciliens, cette campagne illustre la volonté d’IDFM de répondre à une demande sociale forte tout en continuant ses efforts pour améliorer la régularité des transports en Île-de-France.
