Le gouvernement a confirmé le retour du leasing social en 2026. Ce dispositif, qui permet aux ménages modestes de louer des véhicules électriques à des prix accessibles, a fait son apparition en 2024.
Bien que le programme ait rencontré un grand succès initial, sa dynamique a ralenti en 2025 en raison de quotas difficiles à atteindre. Cependant, l’État a décidé de poursuivre l’initiative afin d’accélérer la transition énergétique du secteur automobile et de soutenir les ménages à faibles revenus.
Le leasing social avait été mis en place pour rendre les véhicules électriques plus accessibles, notamment à ceux qui peinent à acheter une voiture neuve, surtout dans un contexte où le coût des véhicules électriques reste élevé. Bien que des modèles abordables aient vu le jour, comme ceux sous les 25 000 euros, ils demeurent encore inaccessibles pour de nombreuses personnes. Le gouvernement, via ce dispositif, visait donc à réduire cette barrière financière et à encourager la transition vers des transports moins polluants.
Le leasing social fait partie de la stratégie de diminution de la dépendance aux énergies fossiles
Dans sa troisième Programmation pluriannuelle de l’énergie (PPE3), le gouvernement a réaffirmé son engagement en faveur de l’électrification des transports, avec un objectif de diminution de la dépendance aux énergies fossiles et une promotion accrue des véhicules électriques. Le leasing social fait partie de cette stratégie. Le dispositif, bien que victime de son succès initial, a soutenu l’industrie automobile dans un contexte tendu pour les véhicules neufs, tout en contribuant à la visibilité des constructeurs de voitures électriques.
En 2025, environ 45 % des bénéficiaires du leasing social appartenaient aux trois premiers déciles de revenus, ce qui montre que le programme a bien atteint sa cible : les ménages modestes. Cependant, certains observateurs pensaient que le programme serait abandonné à court terme, surtout après un essoufflement de la demande. Malgré cela, l’État a choisi de poursuivre l’initiative, convaincu de son efficacité dans la promotion de la transition énergétique. Le gouvernement a ainsi décidé de maintenir le dispositif et prévoit que sa mise en œuvre en 2026 sera financée par les fournisseurs d’énergie.
Les détails précis du dispositif 2026 n’ont pas encore été entièrement définis. Toutefois, le retour du leasing social s’inscrit dans une stratégie globale de transition énergétique, visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à renforcer la souveraineté énergétique de la France. Le programme devrait, à terme, aider à accélérer la sortie du thermique et encourager un recours plus important aux véhicules électriques.
