Le gouvernement français a mis en place un nouveau dispositif de contrôle pour vérifier l’assurance des véhicules en lien avec les radars automatiques. Cette mesure concerne spécifiquement les véhicules flashés pour un excès de vitesse d’au moins 50 km/h, considéré comme l’une des infractions les plus dangereuses, susceptibles de provoquer des accidents graves.
À partir de maintenant, lorsqu’un radar détecte un grand excès de vitesse, l’assurance du véhicule sera systématiquement vérifiée grâce au croisement des données avec le Fichier des véhicules assurés. Cette nouvelle mesure fait partie de l’engagement pris lors du Comité interministériel de sécurité routière du 17 juillet 2023. Pour que ce contrôle puisse se réaliser efficacement, des ajustements ont été effectués sur les systèmes de la chaîne de traitement des infractions.
Ces adaptations techniques permettent désormais de croiser les informations des radars automatiques avec les bases de données relatives aux assurances des véhicules. Après une phase d’expérimentation de trois mois, ce dispositif semble déjà opérationnel et devrait être appliqué de manière systématique à partir de 2026. Selon le gouvernement, l’objectif est de renforcer la sécurité routière en limitant les risques liés à la circulation de véhicules non-assurés, en particulier dans les cas de comportements à haut risque.
L’excès de vitesse supérieur à 50 km/h sanctionné par les radars automatiques
La circulation de véhicules non-assurés est un problème important pour la sécurité sur les routes. En 2024, l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) a rapporté que 216 décès avaient été enregistrés dans des accidents impliquant des véhicules non-assurés, représentant ainsi 7 % de la mortalité routière. L’ONISR estime qu’environ 515 000 personnes circulent en France sans assurance automobile, ce qui constitue une situation préoccupante en matière de sécurité.
Pour l’instant, le contrôle de l’assurance des véhicules flashés pour excès de vitesse supérieur à 50 km/h est la seule application de cette nouvelle mesure. Cependant, la question se pose quant à son extension à d’autres types d’infractions, comme les excès de vitesse moins graves ou d’autres comportements dangereux détectés par les radars. Bien que cela implique un débat sur la surveillance accrue des citoyens, l’objectif principal reste de mieux lutter contre l’augmentation du nombre de véhicules non-assurés circulant sur les routes françaises.
Ainsi, bien que cette mesure soit initialement limitée aux grands excès de vitesse, elle pourrait constituer un premier pas vers un contrôle plus rigoureux de l’assurance des véhicules en France. Le débat continue concernant son élargissement à d’autres infractions, mais l’initiative vise à rendre les routes plus sûres en garantissant que les véhicules circulant sans assurance soient rapidement identifiés et sanctionnés.
