Après avoir terminé la semaine dernière sur une note stable, les prix du fioul domestique en France connaissent une légère hausse ce mardi. Toutefois, cette augmentation devrait être temporaire, car les marchés pétroliers semblent se stabiliser.
Selon les données actualisées ce mardi matin, les prix du fioul domestique affichent une légère progression. Sur le site Prixdufioul, le tarif des 1 000 litres s’élève à 1 098 euros, en hausse d’un euro par rapport à la veille. Fioulmarket, quant à lui, propose un prix un peu plus élevé, à 1 189 euros, sans variation depuis 24 heures. Enfin, Fioulreduc affiche un prix de 1 097 euros, soit une hausse de 9 euros par rapport à lundi.
Les raisons de la hausse des prix du fioul
L’augmentation récente des prix du fioul domestique en France est principalement liée à une légère remontée des prix du pétrole, constatée ces derniers jours. En effet, les cours du « brut » ont connu une légère hausse, entraînant une répercussion directe sur le prix du fioul, qui suit de près l’évolution des prix internationaux du pétrole. Bien que cette hausse soit perceptible, elle reste modérée comparée aux pics précédents. Les prix des barils de pétrole, bien qu’en augmentation, restent encore loin de leurs niveaux les plus élevés.
Cependant, cette hausse semble déjà toucher à sa fin. Selon les derniers indicateurs, bien que les prix du pétrole continuent d’augmenter légèrement, cette tendance ne devrait pas se prolonger de manière significative dans les jours à venir. Ce mardi, le baril de Brent de la mer du Nord est évalué à 67,39 dollars, tandis que son équivalent américain, le WTI, s’échange à 63,32 dollars, indique Prixdubaril. Cette stabilisation des prix du pétrole pourrait freiner la hausse des prix du fioul domestique, apportant ainsi un peu de répit aux consommateurs.
Des écarts de prix notables selon les régions
En dépit de cette stabilisation, les disparités de prix restent très marquées d’une région à l’autre. Le coût du fioul domestique peut en effet varier de manière significative selon les zones géographiques, avec des écarts pouvant atteindre jusqu’à 90 euros pour une commande de 1 000 litres. Ces différences sont principalement dues à des coûts de livraison variables, des infrastructures logistiques de densité différente, et des stratégies tarifaires qui prennent en compte la demande locale.
Ainsi, la Franche-Comté se distingue comme une des régions les plus avantageuses, avec un prix moyen de 1 040 euros, inférieur à la moyenne nationale. En revanche, le Limousin figure parmi les zones où les prix sont les plus élevés, avec un tarif de 1 130 euros pour les 1 000 litres, soit une différence de 9 centimes par litre par rapport à la Franche-Comté. Ces écarts sont souvent expliqués par des coûts de transport plus élevés ou un marché local moins compétitif.
