À partir de 2026, une nouvelle réglementation espagnole impose un dispositif innovant dans les véhicules. Ce changement vise à renforcer la sécurité routière en réduisant les risques liés aux pannes sur la route. Les automobilistes, y compris les touristes étrangers, devront s’adapter à cette évolution technologique.
La direction générale du trafic espagnole impose une nouvelle réglementation à compter de janvier 2026. Le triangle de présignalisation, utilisé pour signaler un véhicule en panne, sera remplacé par un boîtier lumineux appelé V-16. Ce dispositif a été conçu pour limiter les risques encourus par les automobilistes sortant de leur véhicule pour placer un triangle de signalisation, un geste jugé trop dangereux.
Une technologie connectée pour plus de sécurité
En 2019, 22 piétons ont perdu la vie en tentant de poser ou de retirer un triangle sur les routes espagnoles. Avec le V-16, les conducteurs n’auront plus besoin de quitter leur véhicule. Ce petit boîtier, activable depuis l’intérieur, émet un puissant signal lumineux visible à 360° et jusqu’à un kilomètre de distance, même en cas de brouillard.
Le V-16 ne se limite pas à un rôle de signalisation. Ce boîtier intègre une fonctionnalité de géolocalisation. Lorsqu’il est activé, il transmet en temps réel la position du véhicule à la plateforme DGT 3.0. Cette donnée permettra aux autorités espagnoles de diffuser l’information aux autres usagers de la route, réduisant ainsi les risques de collisions avec des véhicules en panne. La DGT a garanti que la géolocalisation serait strictement réservée à cet usage.
Un dispositif homologué et abordable
Pour être en conformité, les automobilistes devront s’équiper d’un V-16 homologué. Ces dispositifs, disponibles à partir de 40 euros, fonctionnent avec des piles ou une batterie rechargeable. Leur durée de vie est estimée à 12 ans, à condition de vérifier régulièrement leur bon fonctionnement. Une liste des modèles certifiés est disponible sur le site de la DGT.
En cas de non-respect de cette obligation, les contrevenants risqueront une amende de 200 euros, comme le rapportent nos confrères de la Semaine du Roussillon. Les touristes français circulant en Espagne devront également s’y conformer, bien que le triangle reste la norme en France. À ce jour, rien n’indique que cette réglementation sera adoptée par d’autres pays européens. Par conséquent, on ignore, pour l’heure, s’il sera mis en place en France prochainement.
Ce changement réglementaire marque une étape importante dans l’amélioration de la sécurité sur les routes espagnoles. En réduisant les risques pour les conducteurs et en intégrant des technologies connectées, le V-16 incarne une modernisation des équipements de signalisation. Pour les usagers de la route, cette évolution impose une adaptation, mais elle pourrait inspirer d’autres pays européens dans les années à venir.
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