Une rumeur circulant ces derniers jours affirmait que le contrôle technique des voitures de plus de dix ans allait devenir obligatoire chaque année en France. Relayée par plusieurs médias, cette information a suscité des inquiétudes chez de nombreux automobilistes, qui redoutaient des dépenses supplémentaires et un renforcement des contraintes administratives.
Toutefois, le ministère de l’Aménagement du territoire et de la Transition écologique a affirmé qu’aucune réforme de ce type n’est envisagée. Il a tenu à démentir ces allégations en publiant un message sur X (ex-Twitter), précisant que « contrairement à ce que certains médias ont pu laisser entendre, aucun projet d’évolution de la réglementation nationale n’est à l’ordre du jour pour raccourcir la périodicité des contrôles techniques, quel que soit l’âge du véhicule ».
Un contrôle technique toujours valable tous les deux ans
Actuellement, les véhicules de catégorie M1 (voitures particulières et camping-cars de moins de 3,5 tonnes) doivent effectuer un premier contrôle technique dans les six mois précédant leur quatrième anniversaire, puis un nouveau contrôle tous les deux ans. Cette règle s’applique de manière systématique, quel que soit l’âge du véhicule.
En cas de non-respect de cette obligation, les conducteurs s’exposent à une amende forfaitaire de 135 euros, qui peut grimper jusqu’à 750 euros en cas de sanctions aggravées. Contrairement à ce que certains automobilistes ont pu craindre, aucune modification de cette réglementation n’est actuellement à l’étude.
Contrairement à ce que certains médias ont pu laisser entendre, aucun projet d’évolution de la réglementation nationale n’est à l’ordre du jour pour raccourcir la périodicité des contrôles techniques, quel que soit l’âge du véhicule.
— Ministères Territoires Écologie (@Ecologie_Gouv) February 4, 2025
L’origine de cette rumeur proviendrait d’une étude allemande menée par TÜV (Technischer Überwachungs Verein), un organisme de contrôle technique en Allemagne. Cette enquête signalait que 150 000 véhicules circulant en Allemagne présentaient des défauts jugés dangereux, notamment parmi les modèles les plus anciens. Certains ont cru voir dans ces conclusions un modèle que la France pourrait suivre, ce qui a contribué à propager la fausse information.
Les professionnels du secteur confirment l’absence de changement
D’après L’Automobile Magazine, aucun projet de loi n’a été déposé pour modifier la fréquence du contrôle technique en France. De même, la fédération professionnelle Mobilians, qui représente les acteurs du secteur automobile, a affirmé qu’aucun projet en ce sens n’était en discussion au sein du gouvernement.
Si le contrôle technique des motos et scooters est devenu obligatoire en 2024, cette mesure ne concerne pas les voitures. En France, l’âge moyen des véhicules en circulation est de 11,2 ans, ce qui aurait rendu une obligation annuelle contraignante pour des millions d’automobilistes.
Malgré l’ampleur de cette rumeur, les conducteurs peuvent être rassurés : le contrôle technique reste biennal, et aucun changement réglementaire n’est prévu à ce sujet.
