{"id":3133,"date":"2024-08-14T14:00:41","date_gmt":"2024-08-14T18:00:41","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/canada\/?p=3133"},"modified":"2024-08-14T08:44:24","modified_gmt":"2024-08-14T12:44:24","slug":"systeme-ferroviaire-canadien-paralysie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/canada\/systeme-ferroviaire-canadien-paralysie\/","title":{"rendered":"Le syst\u00e8me ferroviaire canadien risque la paralysie \u00e0 cette date"},"content":{"rendered":"

Le syndicat qui repr\u00e9sente les cheminots au CN et au CPKC pourrait d\u00e9clencher une gr\u00e8ve de grande ampleur dans les prochains jours. Pour la premi\u00e8re fois, depuis une trentaine d\u2019ann\u00e9es, le syst\u00e8me ferroviaire canadien pourrait \u00eatre paralys\u00e9 sur l\u2019ensemble du territoire canadien suite \u00e0 l\u2019appel des syndicats des deux transporteurs ferroviaires \u00e0 une gr\u00e8ve nationale. <\/strong><\/p>\n

La Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada (CN) et la Compagnie du Canadien Pacifique de Kansas City (CPKC) ont pr\u00e9venu qu’elles allaient mettre leurs travailleurs en lock-out le 22 ao\u00fbt<\/strong> si une entente de principe n’est pas conclue d’ici l\u00e0, rapporte Radio-Canada. Une menace qui accentue le spectre d\u2019une gr\u00e8ve g\u00e9n\u00e9rale qui pourrait paralyser le syst\u00e8me ferroviaire \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale.<\/p>\n

La Conf\u00e9rence ferroviaire de Teamsters Canada (CFTC), qui repr\u00e9sente quelque 9 300 conducteurs de locomotive, chefs de train, travailleurs de gare de triage et contr\u00f4leurs de la circulation ferroviaire, accuse la CPKC de vouloir \u00ab vider de sa substance la convention collective de toutes les dispositions relatives \u00e0 la fatigue, essentielles \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 \u00bb.<\/p>\n

Certes la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada (CN) a cibl\u00e9 moins de points li\u00e9s \u00e0 la fatigue, admet le syndicat, mais il a \u00e9galement propos\u00e9 ce que les Teamsters qualifient de \u00ab\u00a0plan de relocalisation forc\u00e9e\u00a0\u00bb, qui verrait certains employ\u00e9s d\u00e9m\u00e9nager dans des endroits \u00e9loign\u00e9s pendant plusieurs mois \u00e0 la fois pour combler des p\u00e9nuries de main-d’\u0153uvre dans l’entreprise. \u00ab\u00a0Nos membres ne cherchent qu’\u00e0 obtenir une entente juste et \u00e9quitable\u00a0\u00bb, \u00e9crivait vendredi dernier Paul Boucher, pr\u00e9sident de la Conf\u00e9rence ferroviaire de Teamsters Canada.<\/p>\n

Le CN et le CPKC commencent \u00e0 interrompre leurs livraisons<\/h2>\n

Pour r\u00e9pondre aux demandes des syndicats, les deux entreprises ferroviaires ont propos\u00e9 deux offres distinctes. La CN propose que les employ\u00e9s travaillent 40 heures par semaine<\/strong>, avec un minimum de 10 \u00e0 12 heures de repos entre chaque quart, selon qu’ils sont pr\u00e8s de chez eux ou en d\u00e9placement, et b\u00e9n\u00e9ficient de deux \u00e0 trois jours de cong\u00e9 cons\u00e9cutifs chaque semaine<\/strong>, conform\u00e9ment \u00e0 la loi. De son c\u00f4t\u00e9, la CPKC avait pr\u00e9sent\u00e9 une offre similaire avant de la retirer sous condition, vendredi dernier.<\/p>\n

Devant cette situation, les syndicats ont d\u00e9cid\u00e9 de mettre \u00e0 ex\u00e9cution leur menace de gr\u00e8ve. En effet, comme le rapporte ce mardi 13 ao\u00fbt Radio-Canada, les deux principales compagnies ferroviaires du pays, le CN et le CPKC, ont commenc\u00e9 \u00e0 suspendre les livraisons<\/strong> en pr\u00e9vision d’une gr\u00e8ve ou d’un lock-out possible le 22 ao\u00fbt prochain.<\/p>\n

Dans une note interne obtenue par La Presse Canadienne, la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada (CN) annonce qu’elle a commenc\u00e9 \u00e0 imposer un embargo sur certaines marchandises dangereuses en provenance des \u00c9tats-Unis en vue d’un arr\u00eat de travail imminent. Ces marchandises incluent du chlore utilis\u00e9 pour d\u00e9sinfecter l’eau potable, de l’ammoniac pour les engrais, ainsi que d’autres substances toxiques, v\u00e9n\u00e9neuses ou explosives.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le syndicat qui repr\u00e9sente les cheminots au CN et au CPKC pourrait d\u00e9clencher une gr\u00e8ve de grande ampleur dans les prochains jours. Pour la premi\u00e8re fois, depuis une trentaine d\u2019ann\u00e9es, … <\/a><\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":3153,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-3133","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entreprise","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3133","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3133"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3133\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3153"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3133"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3133"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3133"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}