{"id":7090,"date":"2024-12-15T18:50:28","date_gmt":"2024-12-15T17:50:28","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=7090"},"modified":"2024-12-15T17:28:36","modified_gmt":"2024-12-15T16:28:36","slug":"bruxelles-amsterdam-train-eurocity-direct","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/bruxelles-amsterdam-train-eurocity-direct\/","title":{"rendered":"Bruxelles-Amsterdam en 2 heures, une nouvelle \u00e8re pour les voyages transfrontaliers"},"content":{"rendered":"
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Depuis ce dimanche, le train EuroCity Direct<\/strong> relie Bruxelles et Amsterdam en seulement deux heures. Cette nouvelle liaison \u00e0 grande vitesse constitue une v\u00e9ritable r\u00e9volution pour les voyages entre ces deux capitales, en doublant l\u2019offre ferroviaire existante.<\/p>\n

Avec 16 allers-retours quotidiens<\/strong> et une r\u00e9duction du temps de trajet de 45 minutes<\/strong>, cette initiative ambitionne de r\u00e9pondre aux attentes des usagers r\u00e9guliers comme des touristes. L\u2019am\u00e9lioration du service s\u2019inscrit dans une strat\u00e9gie de rapprochement \u00e9conomique et culturel entre la Belgique et les Pays-Bas, tout en promouvant une mobilit\u00e9 respectueuse de l\u2019environnement. En facilitant ces d\u00e9placements transfrontaliers, ce projet contribue \u00e9galement \u00e0 d\u00e9sengorger les axes routiers satur\u00e9s et \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions de CO\u2082.<\/p>\n

Une liaison rapide et bien connect\u00e9e<\/h2>\n

La SNCB<\/a>, en collaboration avec la compagnie n\u00e9erlandaise NS<\/strong>, a lanc\u00e9 ce dimanche une liaison \u00e0 grande vitesse baptis\u00e9e EuroCity Direct<\/strong>. Ce service permet de relier Bruxelles-Midi<\/strong> \u00e0 Amsterdam-Zuid<\/strong> en seulement deux heures les week-ends et en 2 h 07<\/strong> les jours de semaine. Cette r\u00e9duction du temps de trajet offre une nouvelle option attractive pour les voyages transfrontaliers.<\/p>\n

Avec 16 trajets aller-retour par jour<\/strong>, le train dessert des gares cl\u00e9s comme Anvers-Central, Rotterdam-Central, l\u2019a\u00e9roport de Schiphol et Amsterdam-Zuid<\/strong>. Dot\u00e9 de 400 places assises<\/strong> et de capacit\u00e9s d\u2019accueil pour 12 v\u00e9los<\/strong>, il r\u00e9pond \u00e0 la demande croissante en termes de confort et de flexibilit\u00e9. Les prix des billets<\/a> oscillent entre 25 et 64,1 euros<\/strong>, en fonction de la distance et de la classe choisie. Contrairement \u00e0 la ligne traditionnelle, l\u2019EuroCity Direct ne permet pas de voyager exclusivement \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de la Belgique.<\/p>\n

Un renforcement de l\u2019offre ferroviaire<\/h2>\n

Ce nouveau service s\u2019inscrit dans la continuit\u00e9 d\u2019une coop\u00e9ration historique entre la SNCB<\/strong> et les NS<\/strong>, qui \u0153uvrent depuis des d\u00e9cennies \u00e0 connecter les deux pays par le rail. Parall\u00e8lement \u00e0 l\u2019EuroCity Direct, la ligne classique rebaptis\u00e9e EuroCity Bruxelles-Rotterdam<\/strong> conserve ses arr\u00eats interm\u00e9diaires en Belgique, dont Bruxelles-Central, Bruxelles-Nord et l\u2019a\u00e9roport de Zaventem<\/strong>, tout en continuant jusqu\u2019\u00e0 Rotterdam.<\/p>\n

Avec d’une grande capacit\u00e9 pour transporter les voyageures et m\u00eame ceux avec des v\u00e9los, cette ligne demeure une alternative populaire pour les trajets locaux et r\u00e9gionaux. L\u2019ensemble de ces d\u00e9veloppements vise \u00e0 doubler l\u2019offre existante<\/strong> et \u00e0 diversifier les options de voyage, r\u00e9pondant ainsi aux besoins des trajets professionnels comme touristiques. Ces am\u00e9liorations participent \u00e0 l\u2019effort pour une mobilit\u00e9 plus durable et efficace, tout en consolidant les relations \u00e9conomiques entre les deux pays. Ce renforcement s\u2019inscrit \u00e9galement dans une ambition \u00e0 long terme de faire des trains une alternative viable aux courts trajets a\u00e9riens.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le train EuroCity Direct relie d\u00e9sormais Bruxelles et Amsterdam en seulement deux heures, doublant l\u2019offre ferroviaire existante. Avec 16 allers-retours quotidiens, cette liaison rapide offre une alternative comp\u00e9titive aux voyageurs entre ces deux grandes villes. Ce d\u00e9veloppement renforce l’accessibilit\u00e9 tout en r\u00e9pondant aux enjeux de mobilit\u00e9 transfrontali\u00e8re.<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":7091,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-7090","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7090","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7090"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7090\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7091"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7090"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7090"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7090"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}