{"id":6833,"date":"2024-12-05T17:25:13","date_gmt":"2024-12-05T16:25:13","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=6833"},"modified":"2024-12-05T16:43:05","modified_gmt":"2024-12-05T15:43:05","slug":"5-marques-voitures-d-occasion-populaires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/5-marques-voitures-d-occasion-populaires\/","title":{"rendered":"Voici les 5 marques de voitures d&rsquo;occasion les plus populaires en Belgique en 2024"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400\">L&rsquo;ann\u00e9e 2024 confirme la tendance positive pour le <strong>march\u00e9 des voitures d&rsquo;occasion<\/strong>, m\u00eame si le mois de novembre a enregistr\u00e9 une l\u00e9g\u00e8re baisse des immatriculations par rapport \u00e0 2023. Malgr\u00e9 cela, le nombre total des immatriculations sur les onze premiers mois a atteint un chiffre record, avec une augmentation notable par rapport aux ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">En parall\u00e8le, les ventes de v\u00e9hicules neufs continuent de reculer, renfor\u00e7ant l&rsquo;attrait des v\u00e9hicules d&rsquo;occasion. Remarque, certains mod\u00e8les de voitures sont nettement plus populaires aupr\u00e8s des acheteurs que d\u2019autres.<\/span><\/p>\n<h2><b>Le march\u00e9 des voitures d&rsquo;occasion en Belgique : une dynamique solide<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Les donn\u00e9es de <strong>Traxio<\/strong>, la f\u00e9d\u00e9ration du secteur automobile, montrent que le march\u00e9 des voitures d&rsquo;occasion en Belgique a enregistr\u00e9 une nette progression en 2024, avec 672.625 immatriculations au 30 novembre, soit une <strong>augmentation de 5,47 % par rapport \u00e0 2023<\/strong>. Cette hausse est d&rsquo;autant plus significative lorsque l&rsquo;on compare les chiffres actuels \u00e0 ceux de 2022, avec une progression de plus de <strong>80.000 v\u00e9hicules immatricul\u00e9s<\/strong> par rapport aux deux pr\u00e9c\u00e9dantes ann\u00e9es.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">La cl\u00e9 de cette r\u00e9ussite r\u00e9side dans la combinaison de plusieurs facteurs. D&rsquo;une part, les prix des v\u00e9hicules d&rsquo;occasion ont baiss\u00e9 de mani\u00e8re continue, ce qui rend les v\u00e9hicules plus accessibles. D&rsquo;autre part, l&rsquo;offre de mod\u00e8les r\u00e9cents et bien \u00e9quip\u00e9s sur le march\u00e9 belge a attir\u00e9 un large public. En effet, les consommateurs semblent de plus en plus int\u00e9ress\u00e9s par des voitures modernes, mais \u00e0 <strong>prix r\u00e9duits<\/strong>, offrant ainsi un excellent rapport qualit\u00e9-prix. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">\u00ab La diminution progressive des prix, alli\u00e9e \u00e0 une offre abondante de mod\u00e8les r\u00e9cents, cr\u00e9e un environnement favorable \u00e0 une croissance continue \u00bb, a expliqu\u00e9 Traxio. <\/span><span style=\"font-weight: 400\">Ce ph\u00e9nom\u00e8ne se distingue d&rsquo;une ann\u00e9e \u00e0 l&rsquo;autre par une <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/modeles-voitures-vendues-2024\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pr\u00e9f\u00e9rence marqu\u00e9e pour certaines marques<\/a>. Les cinq plus populaires restent <\/span><b>Volkswagen<\/b><span style=\"font-weight: 400\">, <\/span><b>BMW<\/b><span style=\"font-weight: 400\">, <\/span><b>Mercedes<\/b><span style=\"font-weight: 400\">, <\/span><b>Opel<\/b><span style=\"font-weight: 400\"> et <\/span><b>Peugeot<\/b><span style=\"font-weight: 400\">.\u00a0<\/span><\/p>\n<h2><b>Les tendances de l&rsquo;immatriculation : v\u00e9hicules hybrides et \u00e9lectriques en forte croissance<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">L&rsquo;autre grande tendance observ\u00e9e sur le march\u00e9 belge de l&rsquo;occasion est la progression des <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/belges-voiture-electrique\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">v\u00e9hicules enti\u00e8rement \u00e9lectriques<\/a> ou hybrides. En effet, pr\u00e8s de 13 v\u00e9hicules sur 100 immatricul\u00e9s en 2024 sont d\u00e9sormais des voitures rechargeables. Parmi celles-ci, plus de 10 % sont des v\u00e9hicules hybrides, tandis que 3,1 % sont enti\u00e8rement \u00e9lectriques. <\/span><span style=\"font-weight: 400\">Ce mouvement refl\u00e8te l&rsquo;int\u00e9r\u00eat croissant des consommateurs pour des solutions de transport plus \u00e9cologiques, notamment en raison de l&rsquo;augmentation des prix de l&rsquo;essence et des pr\u00e9occupations environnementales.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Il est \u00e9vident que le march\u00e9 belge, bien que traditionnellement domin\u00e9 par les mod\u00e8les thermiques, s&rsquo;oriente peu \u00e0 peu vers une mobilit\u00e9 plus durable. Cela pourrait aussi jouer un r\u00f4le central dans la future \u00e9volution des marques les plus vendues, car la demande pour des v\u00e9hicules plus verts continue de cro\u00eetre.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400\">Le march\u00e9 des voitures d&rsquo;occasion en Belgique continue de prosp\u00e9rer, malgr\u00e9 quelques fluctuations r\u00e9centes. Selon les derni\u00e8res donn\u00e9es de Traxio, cinq marques dominent les ventes, propuls\u00e9es par un environnement favorable aux acheteurs, avec une baisse continue des prix.<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":6841,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-6833","post","type-post","status-publish","format-image","has-post-thumbnail","hentry","category-conso","post_format-post-format-image","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6833","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6833"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6833\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6833"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6833"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6833"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}