{"id":6343,"date":"2024-11-13T16:43:15","date_gmt":"2024-11-13T15:43:15","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=6343"},"modified":"2024-11-13T16:43:15","modified_gmt":"2024-11-13T15:43:15","slug":"wallons-information-temps-reel-autoroutes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wallons-information-temps-reel-autoroutes\/","title":{"rendered":"Grosse surprise pour les automobilistes wallons, une nouvelle information importante sera d\u00e9sormais diffus\u00e9e en temps r\u00e9el sur les autoroutes"},"content":{"rendered":"

C’est depuis trois semaines d\u00e9j\u00e0 que les conducteurs s’\u00e9tonnent de voir cette grosse surprise en prenant leur volant sur les autoroutes wallonnes.<\/strong> Un message important est affich\u00e9 sur les panneaux \u00e0 messages variables de l’E411<\/strong>.<\/p>\n

Mais il ne s’agit pas de n’importe quel message. Sur ces panneaux \u00e9lectroniques d\u00e9di\u00e9s \u00e0 la diffusion d’informations, les automobilistes peuvent clairement voir les temps de parcours, une dur\u00e9e calcul\u00e9e en temps r\u00e9el en fonction de la densit\u00e9 du trafic.<\/strong> Il s’agit d’une mesure in\u00e9dite initi\u00e9e par le gestionnaire du r\u00e9seau routier wallon, SOFICO.<\/strong><\/p>\n

Une nouveaut\u00e9 encore en phase de test<\/h2>\n

Il s’agit bien d’une nouveaut\u00e9, comme l’a confirm\u00e9 H\u00e9lo\u00efse Winandy de la SOFICO, le gestionnaire du r\u00e9seau routier wallon \u00e0 Sudinfo. \u00ab Depuis trois semaines, certains de ces panneaux indiquent en temps r\u00e9el la dur\u00e9e n\u00e9cessaire pour rejoindre une destination \u00e0 partir de ce point. On peut ainsi apprendre que l\u2019\u00e9changeur de Loncin se trouve \u00e0 41 minutes de Corroy-le-Grand sur l’E411<\/strong> \u00bb, a-t-elle pr\u00e9cis\u00e9. Selon elle, la diffusion de ces informations est actuellement en phase de test. En cas de besoin, elles c\u00e8dent la place \u00e0 des messages de s\u00e9curit\u00e9 ou \u00e0 des conseils de mobilit\u00e9, qui restent prioritaires.<\/p>\n

Pour le calcul en temps r\u00e9el permettant la diffusion de la dur\u00e9e du parcours, H\u00e9lo\u00efse Winandy a tenu \u00e0 expliquer que cela a \u00e9t\u00e9 rendu possible gr\u00e2ce \u00e0 l’am\u00e9lioration de la collecte des donn\u00e9es<\/strong> et \u00e0 la mise en place d\u2019un nouvel outil informatique d\u2019aide \u00e0 la gestion du trafic au Centre PEREX. Gr\u00e2ce \u00e0 ces \u00e9l\u00e9ments, il a ainsi \u00e9t\u00e9 plus facile de disposer de ces pr\u00e9cieuses donn\u00e9es permettant de mieux guider l’usager pendant son trajet, quel que soit le moyen de communication utilis\u00e9, qu’il s’agisse de panneaux \u00e0 messages variables ou de tout autre canal de diffusion.<\/strong> \u00ab Cette d\u00e9marche s’inscrit dans notre volont\u00e9 d’une gestion encore plus dynamique du trafic et du d\u00e9veloppement d’autoroutes dites intelligentes \u00bb, a expliqu\u00e9 la porte-parole de la SOFICO.<\/p>\n

Des am\u00e9liorations du syst\u00e8me \u00e0 venir<\/h2>\n

Sur un r\u00e9seau aussi fr\u00e9quent\u00e9 que les autoroutes wallonnes<\/a>, notamment par les v\u00e9hicules \u00e9trangers, les infrastructures ne sont pas extensibles \u00e0 l’infini. Pour le gestionnaire du r\u00e9seau routier, il serait donc essentiel de mettre en place des solutions pour am\u00e9liorer la mobilit\u00e9 sur ces grands axes. C’est d’ailleurs ce qui a donn\u00e9 naissance \u00e0 l’id\u00e9e de ce nouveau syst\u00e8me de diffusion du temps de parcours.<\/p>\n

En marge de cette p\u00e9riode d’essai, des r\u00e9flexions seraient \u00e9galement en cours pour d\u00e9terminer la meilleure fa\u00e7on de diffuser les temps de parcours actualis\u00e9s sur d’autres canaux,<\/strong> notamment sur trafiroutes.wallonie.be, le site internet g\u00e9r\u00e9 par le centre PEREX situ\u00e9 \u00e0 Daussoulx. Cela pourrait se faire d’ici la fin de l’ann\u00e9e. Les usagers seraient ainsi inform\u00e9s d\u2019\u00e9ventuels temps de parcours allong\u00e9s avant de prendre le volant ou de s\u2019engager dans une direction.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il s\u2019agit d\u2019un changement qui date d\u2019environ trois semaines, mais les conducteurs wallons sont toujours aussi \u00e9tonn\u00e9s de faire face \u00e0 cette surprise.<\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":4950,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-6343","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6343","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6343"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6343\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4950"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}