{"id":601,"date":"2024-02-26T15:36:05","date_gmt":"2024-02-26T14:36:05","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=601"},"modified":"2024-02-26T15:36:05","modified_gmt":"2024-02-26T14:36:05","slug":"amendes-routieres-belgique-montants","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/amendes-routieres-belgique-montants\/","title":{"rendered":"Les amendes routi\u00e8res vont exploser en Belgique : Voici ce qu’il faut savoir"},"content":{"rendered":"

Toujours dans l’optique de faire r\u00e9gner l’ordre sur les routes belges, le gouvernement a d\u00e9cid\u00e9 de durcir le ton dans sa lutte contre les infractions routi\u00e8res. En effet, c’est une moyenne de 1000 amendes par heure qui est vis\u00e9e par les autorit\u00e9s belges.<\/strong><\/p>\n

En fin d’ann\u00e9e derni\u00e8re, le gouvernement De Croo avait annonc\u00e9 l’attribution de plus de fonds financiers pour la police f\u00e9d\u00e9rale. Le but de cette man\u0153uvre, am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. R\u00e9sultat des courses, la ministre de l’Int\u00e9rieur Annelies Verlinden (CD&V) a fait savoir que les rangs de la police f\u00e9d\u00e9rale allaient \u00eatre renforc\u00e9s. Les centres r\u00e9gionaux de traitement sont particuli\u00e8rement concern\u00e9s, et ce, pour am\u00e9liorer les traitements des contraventions. Objectif, atteindre les 9 millions d’infractions routi\u00e8res trait\u00e9es par an<\/p>\n

Lorsque la compagne de recrutement sera termin\u00e9e, cette derni\u00e8re doit d’ailleurs d\u00e9boucher sur 187 recrutements, \u00ab la capacit\u00e9 de traitement passera alors \u00e0 pr\u00e8s de 9 millions d’infractions<\/em> \u00bb, indique Annelies Verlinden. En clair, cela se traduit par une moyenne de 1 000 contraventions par heure. En effet, avec des \u00e9quipes renforc\u00e9es, les radars fixes et mobiles pourront donc flasher sans s’arr\u00eater. \u00ab Aujourd’hui, la capacit\u00e9 de traitement de ces centres est limit\u00e9e \u00e0 5 millions d’infractions par an<\/em> \u00bb, a fait savoir la ministre, on est donc encore loin des 9 millions d’amendes par an vis\u00e9es par le gouvernement.<\/p>\n

Avec plus de moyens, le gouvernement esp\u00e8re r\u00e9duire le taux de mortalit\u00e9 sur les routes. \u00ab Nous appliquerons \u00e9galement une plus grande tol\u00e9rance z\u00e9ro sur les routes secondaires<\/em> \u00bb, c’est d’ailleurs ce qu’a expliqu\u00e9 Annelies Verlinden. En 2022, ce sont 540 personnes qui sont d\u00e9c\u00e9d\u00e9es \u00e0 cause d’accidents de la route en Belgique. De plus, pr\u00e8s de 54.000 personnes ont subi des blessures assez graves. Face \u00e0 ces chiffres qui sont plus importants que ceux enregistr\u00e9s dans les pays voisins de la Belgique,<\/a> il est donc n\u00e9cessaire d’agir.<\/p>\n

Vers la mise en place d’un nouveau contr\u00f4le sur les routes ?<\/h2>\n

De son c\u00f4t\u00e9, l’institut Vias appelle quant \u00e0 lui \u00e0 la mise en place de contr\u00f4les routiers ciblant les consommateurs de gaz hilarant (protoxyde d\u2019azote). En effet, l’institut explique que ce nouveau fl\u00e9au est fortement impliqu\u00e9 dans les accidents de la route, le gaz hilarant serait \u00e0 l’origine de 700 accidents recens\u00e9s par la police n\u00e9erlandaise entre 2019 et 2022, pr\u00e9cise l’institut. Ce dernier se base \u00e9galement sur une \u00e9tude men\u00e9e par l\u2019universit\u00e9 de Maastricht, du centre m\u00e9dical de l\u2019universit\u00e9 de Leyde et de l\u2019organisation n\u00e9erlandaise pour la recherche scientifique (TNO), cette \u00e9tude a d\u00e9montr\u00e9 que l’inhalation de gaz avait un impact consid\u00e9rable sur la conduite. De plus, l’institut indique que le gaz hilarant est d\u00e9tect\u00e9 dans le sang apr\u00e8s plus d’une heure de son inhalation.<\/p>\n

Amendes routi\u00e8res : Quels sont les montants en Belgique<\/h2>\n

Pour ce qui est des tarifs des amendes, on en distingue 4 types. Les infractions du 1er degr\u00e9 sont chiffr\u00e9es en moyenne \u00e0 58 euros l’amende (ne pas mettre ses clignotants, ne pas porter la ceinture de s\u00e9curit\u00e9, etc). Les infractions du 2e degr\u00e9 sont quant \u00e0 elle chiffr\u00e9es en moyenne \u00e0 hauteur de 116 euros, cela concerne notamment les d\u00e9passements par la droite, l’utilisation de t\u00e9l\u00e9phone au volant, etc). Les infractions du 3e degr\u00e9 sont, elles chiffr\u00e9es \u00e0 174 euros en moyenne, elles concernent notamment le franchissement d’une ligne blanche continue, le non-respect d’un feu rouge… etc). Enfin, les infractions du 4e degr\u00e9, mettant directement en danger la s\u00e9curit\u00e9 des personnes, exposent l’automobiliste \u00e0 une amende de 473 euros et une convocation devant la justice.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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