{"id":5790,"date":"2024-10-11T17:52:31","date_gmt":"2024-10-11T15:52:31","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=5790"},"modified":"2024-10-11T17:52:31","modified_gmt":"2024-10-11T15:52:31","slug":"hausse-factures-denergie-taxe-carbone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/hausse-factures-denergie-taxe-carbone\/","title":{"rendered":"Vers une hausse des factures d’\u00e9nergie avec l\u2019arriv\u00e9e de la taxe carbone ETS2"},"content":{"rendered":"

Un syst\u00e8me de tarification europ\u00e9enne du carbone nomm\u00e9 SEQE (Syst\u00e8me d\u2019\u00c9change de Quotas d\u2019\u00c9missions), ou ETS (Emission Trading System) en anglais, pourrait bient\u00f4t impacter les factures de chauffage et de carburant.<\/strong><\/p>\n

Les m\u00e9nages ne seront pas directement affect\u00e9s par cette taxe. Ce seront les fournisseurs de combustibles qui devront acheter des droits d\u2019\u00e9mission pour chaque tonne de CO2 \u00e9mise<\/strong>, ce qui pourrait se traduire par des co\u00fbts suppl\u00e9mentaires pour les consommateurs.<\/strong><\/p>\n

Prix de la tonne de carbone : un changement qui fera couler de l\u2019encre<\/h2>\n

Le co\u00fbt du carbone d\u00e9pend de l\u2019offre, de la demande ainsi que du plafond fix\u00e9 par l\u2019Europe. Si la demande en essence, en gaz ou en diesel augmente, le prix des quotas suivra cette tendance. Dans le cas contraire, le prix baissera naturellement.<\/p>\n

Les \u00e9tudes et pr\u00e9visions concernant l\u2019\u00e9volution du prix du carbone sont diverses, mais elles convergent toutes vers une m\u00eame conclusion. Certains anticipent un prix de la tonne de CO2 entre 80 et 120 \u20ac<\/strong>, tandis que d\u2019autres, comme l\u2019Institut pour l\u2019\u00c9conomie du Climat (I4CE), estiment une stabilisation entre 70 et 75 \u20ac<\/strong>, avec une hausse jusqu\u2019\u00e0 130 \u20ac d’ici 2040. <\/strong>Damien Ernst, expert en \u00e9nergie, souligne qu\u2019un m\u00e9nage moyen pourrait payer 620 \u20ac<\/strong> par an en taxe carbone, le chauffage repr\u00e9sentant la majeure partie de cette somme.<\/p>\n

Un d\u00e9ploiement qui s\u2019annonce difficile<\/h2>\n

Le syst\u00e8me ETS2 sera introduit progressivement, avec des mesures pr\u00e9ventives pour \u00e9viter une augmentation trop rapide des co\u00fbts. L\u2019Europe pr\u00e9voit d\u2019ailleurs la cr\u00e9ation d\u2019un Fonds social pour le climat (FSC), dont 25 % seront financ\u00e9s par les recettes de l\u2019ETS2, soit environ 300 millions d\u2019euros par an en Belgique.<\/strong> Il est important de noter qu\u2019aucun plafond absolu n\u2019est fix\u00e9, mais des mesures sociales et un \u00ab bonus climat \u00bb sont pr\u00e9vus pour soutenir les m\u00e9nages les plus vuln\u00e9rables.<\/p>\n

Pour les gouvernements, l\u2019enjeu est de trouver un \u00e9quilibre entre l\u2019am\u00e9lioration des logements, l\u2019adoption des voitures \u00e9lectriques et la r\u00e9duction des co\u00fbts de transition pour les citoyens. \u00ab\u2009Pour maintenir le prix de l\u2019ETS2 \u00e0 un niveau bas, les \u00c9tats membres doivent acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9ploiement des pompes \u00e0 chaleur et des voitures \u00e9lectriques\u2009<\/strong>\u00bb, confie Pieter Vingerhoets, expert en climat chez Vito\/Energyville, au journal De Standaard. \u00c0 cela s\u2019ajoute une r\u00e9duction des \u00e9missions de CO2 de 47 % d’ici 2030.<\/p>\n

Selon certaines \u00e9tudes, ces augmentations pourraient \u00e9galement impacter le march\u00e9 des combustibles, avec un litre d\u2019essence ou de diesel devenant \u00ab\u200910 \u00e0 12 centimes plus cher\u2009<\/strong>\u00bb. Selon De Standaard, si le prix de l\u2019ETS2 d\u00e9passe 261 \u20ac par tonne<\/strong>, le prix des combustibles pourrait augmenter de 60 \u20ac pour l\u2019essence et de 10 centimes de plus pour le diesel<\/strong>. Pour rappel, la consommation annuelle de gaz<\/a> co\u00fbte environ 940 \u20ac<\/strong>, tandis que celle des combustibles s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 environ 1 700 \u20ac par an.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00c0 l\u2019horizon\u00a02027, une nouvelle taxe sera impos\u00e9e sur les m\u00e9nages dans le but de r\u00e9duire les \u00e9missions de CO2. Quel sera le montant de cette taxe\u2009?<\/strong><\/p>\n","protected":false},"author":41,"featured_media":4903,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-5790","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energie","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5790","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/41"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5790"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5790\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4903"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5790"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5790"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5790"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}