{"id":5747,"date":"2024-10-09T13:50:19","date_gmt":"2024-10-09T11:50:19","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=5747"},"modified":"2024-10-09T13:50:19","modified_gmt":"2024-10-09T11:50:19","slug":"jours-conges-emploi-belgique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/jours-conges-emploi-belgique\/","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0Une menace pour la productivit\u00e9 et l’emploi\u00a0\u00bb : le syst\u00e8me de cong\u00e9s en Belgique fortement remis en cause"},"content":{"rendered":"

Le CEO de l\u2019entreprise industrielle internationale VDL Groep (autocars et autobus) ainsi que celui de GWR, une soci\u00e9t\u00e9 partenaire de Schmitz-Cargobull, remettent tous deux en question le syst\u00e8me de cong\u00e9s adopt\u00e9 en Belgique<\/strong>. Pour ces deux chefs d’entreprise, les nombreux jours de cong\u00e9s accord\u00e9s aux travailleurs pourraient s\u00e9rieusement affecter la rentabilit\u00e9 des soci\u00e9t\u00e9s ainsi que le secteur de l\u2019emploi dans le pays.<\/p>\n

Pour ces repreneurs \u00e9trangers de Van Hool<\/strong>, ce genre de pratique pourrait compromettre la productivit\u00e9 en Belgique<\/strong>. Ils mettent \u00e9galement en garde contre une \u00e9ventuelle perte d’emplois \u00e0 l’avenir.<\/p>\n

\u00a0Les repreneurs de Van Hool remettent en question le syst\u00e8me de cong\u00e9s belge<\/h2>\n

Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 d\u00e9clar\u00e9e en faillite au mois d’avril par le tribunal de l\u2019entreprise de Malines, la soci\u00e9t\u00e9 belge de construction d\u2019autobus Van Hool<\/a> a imm\u00e9diatement re\u00e7u des offres fermes de VDL Groep et de GWR, une soci\u00e9t\u00e9 partenaire de Schmitz-Cargobull. Cette derni\u00e8re souhaite reprendre la division remorques de Van Hool.<\/p>\n

Ayant pris le contr\u00f4le de l’entreprise familiale belge, ces repreneurs \u00e9trangers remettent fortement en question le syst\u00e8me de cong\u00e9s<\/a>. Ainsi, les CEO de VDL Groep et de GWR s’interrogent sur la rentabilit\u00e9 et le nombre de jours de cong\u00e9s.<\/p>\n

Les cong\u00e9s de paternit\u00e9, de maternit\u00e9 et le travail \u00e0 temps partiel sont critiqu\u00e9s par ces dirigeants. Pour eux, les nombreux jours de cong\u00e9s existants en Belgique compromettent la productivit\u00e9 du pays<\/strong>. \u00ab Si les entreprises d\u2019autres pays sont moins ch\u00e8res, nous perdrons des commandes, ce qui entra\u00eenera des pertes d\u2019emplois en Belgique \u00bb, ont affirm\u00e9 les deux CEO ce mardi dans les colonnes du Gazet van Antwerpen.<\/p>\n

De nombreuses journ\u00e9es de travail sont perdues \u00e0 cause des cong\u00e9s<\/h2>\n

Le patron du groupe industriel n\u00e9erlandais VDL, Willem Van der Leegte, souligne que l\u2019entreprise perd de nombreuses journ\u00e9es de travail en raison de r\u00e9gimes tels que les cong\u00e9s de paternit\u00e9 et de maternit\u00e9<\/strong>, ainsi que le travail \u00e0 temps partiel. \u00ab Nous accordons naturellement tous ces avantages \u00e0 nos travailleurs, mais nous devons nous poser une question importante : dans quelle mesure sommes-nous encore comp\u00e9titifs par rapport au reste du monde ? Si les entreprises d\u2019autres pays sont moins ch\u00e8res, nous perdrons des commandes, ce qui entra\u00eenera des pertes d\u2019emplois en Belgique et aux Pays-Bas \u00bb, avertit-il.<\/p>\n

Un avis partag\u00e9 par le CEO de l\u2019entreprise sud-africaine GWR<\/strong>, alors que son entreprise souhaite investir dans une ligne de production automatique pour la fabrication de v\u00e9hicules industriels sur le site de Van Hool \u00e0 Koningshooikt. Gerhard Van der Merwe souligne \u00e9galement le co\u00fbt \u00e9lev\u00e9 de la main-d’\u0153uvre en Belgique et affirme qu’il n’y emploiera pas plus de 350 personnes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les repreneurs de Van Hool, le constructeur d\u2019autobus en faillite, pointent du doigt le grand nombre de cong\u00e9s accord\u00e9s aux employ\u00e9s belges.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":5762,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-5747","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entreprise","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5747","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5747"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5747\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5762"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5747"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5747"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}