Les syndicats avaient d\u00e9j\u00e0 lanc\u00e9 un avis de gr\u00e8ve pr\u00e9vu pour ce mardi 1\u1d49\u02b3 octobre<\/strong> au niveau de l’a\u00e9roport de Bruxelles<\/strong>. Un pr\u00e9avis avait \u00e9galement \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9 afin de permettre \u00e0 tous les employ\u00e9s, y compris ceux de Charleroi et de Li\u00e8ge<\/strong>, de participer aux manifestations ayant lieu dans la capitale.<\/p>\n

De nombreux vols ont \u00e9t\u00e9 annul\u00e9s<\/strong> \u00e0 la suite de cela, tandis que d\u2019autres ont \u00e9t\u00e9 transf\u00e9r\u00e9s par les compagnies a\u00e9riennes vers d\u2019autres a\u00e9roports. Cette manifestation nationale des secteurs du gardiennage, du nettoyage et de l\u2019horeca \u00e0 Bruxelles a eu de lourdes cons\u00e9quences dans les diff\u00e9rents a\u00e9roports du pays.<\/p>\n

D’importantes perturbations \u00e0 l’a\u00e9roport de Charleroi<\/h2>\n

Tous les vols au d\u00e9part de l\u2019a\u00e9roport de Charleroi (BSCA) sont annul\u00e9s. Le manque de personnel de s\u00fbret\u00e9 sera trop important pour assurer les op\u00e9rations, a indiqu\u00e9 une porte-parole de l\u2019a\u00e9roport ce lundi. Les vols qui doivent atterrir \u00e0 Charleroi sont, pour leur part, maintenus.<\/p>\n

L\u2019a\u00e9roport de Charleroi avait d’abord annonc\u00e9 qu\u2019il ne fonctionnerait qu\u2019\u00e0 30 % de sa capacit\u00e9 mardi<\/strong>, mais les effectifs du service de gardiennage, notamment, seront trop r\u00e9duits. Les passagers concern\u00e9s par ces annulations seront ainsi contact\u00e9s par leur compagnie a\u00e9rienne pour reprogrammer leur vol ou obtenir un remboursement. L\u2019a\u00e9roport de Charleroi devrait retrouver un fonctionnement normal d\u00e8s mercredi matin.<\/strong><\/p>\n

Tous les d\u00e9parts depuis Brussels Airport sont fig\u00e9s<\/h2>\n

Tous les vols passagers pr\u00e9vus le mardi 1\u1d49\u02b3 octobre au d\u00e9part de Brussels Airport<\/a> sont \u00e9galement annul\u00e9s. Dans un souci de garantir la s\u00e9curit\u00e9 des passagers et du personnel, la Brussels Airport Company pr\u00e9f\u00e8re annuler tous les vols au d\u00e9part. Cette d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 prise en concertation avec les compagnies a\u00e9riennes.<\/p>\n

151 des 249 atterrissages pr\u00e9vus seront supprim\u00e9s \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Bruxelles ce mardi, a indiqu\u00e9 un porte-parole de l\u2019a\u00e9roport. Au total, 243 d\u00e9parts et 249 arriv\u00e9es \u00e9taient programm\u00e9s. Seuls 98 atterrissages seront finalement maintenus. Brussels Airport demande aux passagers de ne pas se rendre \u00e0 l\u2019a\u00e9roport ce 1\u1d49\u02b3 octobre.<\/strong> En r\u00e9ponse, les compagnies TUI fly et Freebird Airlines ont d\u00e9cid\u00e9 de d\u00e9placer certains vols vers d\u2019autres a\u00e9roports le lundi 30 septembre et le mardi 1\u1d49\u02b3 octobre.<\/strong><\/p>\n

Les vols \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e peuvent \u00eatre op\u00e9r\u00e9s, mais des annulations<\/strong> sont probables. Le BAC conseille \u00e0 tous les passagers ayant pr\u00e9vu d\u2019arriver \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Bruxelles ce 1\u1d49\u02b3 octobre de v\u00e9rifier le statut de leur vol aupr\u00e8s de leur compagnie a\u00e9rienne ou sur le site web de l\u2019a\u00e9roport. Les op\u00e9rations cargo devraient, quant \u00e0 elles, \u00eatre peu impact\u00e9es. Dans le cas de l\u2019a\u00e9roport de Li\u00e8ge,<\/strong> quelques perturbations pourraient \u00eatre caus\u00e9es par la gr\u00e8ve nationale ce 1\u1d49\u02b3 octobre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aucun vol au d\u00e9part des a\u00e9roports de Bruxelles et de Charleroi n’aura lieu. De m\u00eame pour Li\u00e8ge o\u00f9 quelques perturbations sont annonc\u00e9es.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":5615,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5602","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5602","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5602"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5602\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5615"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}