{"id":3771,"date":"2024-07-25T14:06:55","date_gmt":"2024-07-25T12:06:55","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=3771"},"modified":"2024-07-25T14:06:55","modified_gmt":"2024-07-25T12:06:55","slug":"modeles-voitures-vendues-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/modeles-voitures-vendues-2024\/","title":{"rendered":"Voici les mod\u00e8les de voitures neuves les plus vendues en Belgique en 2024"},"content":{"rendered":"

En Belgique<\/strong>, le march\u00e9 des voitures neuves a connu une progression durant le premier trimestre de l\u2019ann\u00e9e en cours. Les march\u00e9s des motos, v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers et lourds affichent \u00e9galement des r\u00e9sultats en progression par rapport \u00e0 2023, selon les chiffres publi\u00e9s ce mercredi 24 juillet par la F\u00e9d\u00e9ration de l\u2019industrie de l\u2019automobile et du cycle Febiac.<\/p>\n

Constamment en recul ces derni\u00e8res ann\u00e9es, la part de march\u00e9 des voitures neuves enregistr\u00e9es<\/strong> par des clients particuliers est repartie \u00e0 la hausse. En effet, 135.140 voitures neuves ont \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9es en Belgique<\/strong> au cours du premier trimestre 2024, ressort-il des chiffres de la F\u00e9d\u00e9ration de l\u2019industrie de l\u2019automobile et du cycle Febiac. Il s’agit du meilleur r\u00e9sultat pour ce march\u00e9 depuis 2020 mais aussi d’un total qui se rapproche du march\u00e9 moyen de ces 10 derni\u00e8res ann\u00e9es (140.008 unit\u00e9s).<\/p>\n

Au premier semestre 2024, c\u2019est la Dacia Sandero<\/strong> qui a \u00e9t\u00e9 le mod\u00e8le de voiture le plus vendu en Wallonie<\/strong> avec 3.348 unit\u00e9s. La Citro\u00ebn C3 occupe la deuxi\u00e8me place du classement (2.051 v\u00e9hicules \u00e9coul\u00e9s). Le mod\u00e8le Duster de la marque Dacia arrive lui en troisi\u00e8me position avec 1.872 voitures vendues. Le top 5 est compl\u00e9t\u00e9 par la Toyota Yaris (1.859) et la Renault Clio (1.618).<\/p>\n

\u00c0 Bruxelles<\/strong>, c\u2019est la BMW X1 qui arrive en t\u00eate de liste avec 1.294 unit\u00e9s vendues durant la m\u00eame p\u00e9riode. Le mod\u00e8le allemand est suivi de la Volvo XC40 (1.148), des Audi Q4 et A3 avec respectivement 980 et 943 unit\u00e9s, et de la Citro\u00ebn C3 avec 940 mod\u00e8les vendus. Idem pour la Flandre<\/strong>, o\u00f9 la BMW X1 est \u00e9galement sur la premi\u00e8re marche du podium avec 6.432 mod\u00e8les vendus. La Tesla Model Y (6.432 unit\u00e9s), la Volvo XC40 (4.736), l\u2019Audi A3 (3.809) et la Citro\u00ebn C3 (3.734) compl\u00e8tent le top 5 dans cette r\u00e9gion.<\/p>\n

Le march\u00e9 des voitures \u00e9lectriques en progression<\/h2>\n

Les chiffres font \u00e9galement ressortir une hausse sensible des ventes de voitures neuves \u00e9lectriques. Pour la toute premi\u00e8re fois, les voitures \u00e9lectrifi\u00e9es sont majoritaires dans les immatriculations de voitures neuves en Belgique,<\/strong> souligne la F\u00e9d\u00e9ration de l\u2019industrie de l\u2019automobile et du cycle Febiac. Les voitures \u00e9lectriques neuves repr\u00e9sentent \u00e0 elles seules 24,5% des immatriculations lors du premier semestre 2024. C\u2019est 8% de plus qu\u2019au 1er semestre 2023.<\/p>\n

Sur les 64.404 voitures \u00e9lectriques neuves immatricul\u00e9es en Belgique lors du premier semestre, 77,7% l\u2019ont \u00e9t\u00e9 en Flandre. Cette hausse est li\u00e9e au nombre plus important de soci\u00e9t\u00e9s de leasing \u00e9tablies dans cette r\u00e9gion, mais \u00e9galement \u00e0 la prime r\u00e9gionale attribu\u00e9e aux particuliers<\/strong> qui immatriculent une voiture 100% \u00e9lectrique,<\/a> explique Febiac. Mais les voitures enti\u00e8rement \u00e9lectriques ne repr\u00e9sentent que 8,7 % du march\u00e9 priv\u00e9 en Belgique. Deux tiers des conducteurs optent encore pour une voiture \u00e0 essence lors de l\u2019achat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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