{"id":3143,"date":"2024-07-04T13:48:05","date_gmt":"2024-07-04T11:48:05","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=3143"},"modified":"2024-07-04T13:59:30","modified_gmt":"2024-07-04T11:59:30","slug":"voitures-vendues-belgique-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/voitures-vendues-belgique-2024\/","title":{"rendered":"Quelles sont les voitures les plus vendues en Belgique en 2024 ?"},"content":{"rendered":"

Les Belges semblent tr\u00e8s attir\u00e9s par les voitures allemandes<\/strong>, comme le montrent les donn\u00e9es r\u00e9centes sur le parc automobile en Belgique<\/strong>. En effet, selon les derniers chiffres de Febiac et du SPF Mobilit\u00e9 et Transport, la majorit\u00e9 des voitures vendues au premier semestre de l\u2019ann\u00e9e 2024 en Belgique proviennent de marques allemandes.<\/p>\n

Au premier semestre de l\u2019ann\u00e9e 2024, 263 408 v\u00e9hicules neufs ont \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9s,<\/strong> ce qui repr\u00e9sente une l\u00e9g\u00e8re baisse de 0,4 % par rapport au premier semestre de 2023, ont indiqu\u00e9 la f\u00e9d\u00e9ration du secteur automobile Febiac et le SPF Mobilit\u00e9 & Transports le lundi 1er juillet. Parmi ceux-ci, les voitures \u00e9lectriques neuves (BEV) ont totalis\u00e9 64 404 unit\u00e9s, repr\u00e9sentant 24,5 % des immatriculations au premier semestre et enregistrant une progression de 8 % par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2023.<\/p>\n

En juin 2024, 49 662 voitures neuves ont \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9es en Belgique, ce qui marque une diminution de 4 % par rapport aux 51 760 immatriculations de juin 2023. Le march\u00e9 des deux-roues a quant \u00e0 lui connu une progression de 1,7 %<\/strong> avec 15 276 immatriculations au premier semestre de l\u2019ann\u00e9e en cours. Le mois dernier a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 positif pour le march\u00e9 des v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers, avec 7 135 immatriculations, repr\u00e9sentant une am\u00e9lioration mensuelle de 2 % et portant le total \u00e0 35 976 enregistrements \u00e0 la fin du premier semestre, soit une l\u00e9g\u00e8re baisse de 1 %.<\/p>\n

Les immatriculations des v\u00e9hicules utilitaires lourds jusqu’\u00e0 16 tonnes ont augment\u00e9 de 15 % le mois dernier<\/strong>, tandis que celles des utilitaires lourds de plus de 16 tonnes ont augment\u00e9 de 8,8 % pendant la m\u00eame p\u00e9riode. \u00c0 la fin du premier semestre de l\u2019ann\u00e9e en cours, les utilitaires lourds jusqu’\u00e0 16 tonnes affichent une progression de 26,1 %, tandis que ceux de plus de 16 tonnes connaissent une baisse de 1,6 %, selon les chiffres de Febiac et du SPF Mobilit\u00e9 et Transport.<\/p>\n

Les voitures allemandes tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9es en Belgique<\/h2>\n

En ce qui concerne les marques de voitures neuves les plus vendues en Belgique<\/strong> au premier semestre de 2024, il est clair que la plupart d’entre elles sont allemandes<\/strong>. En effet, BMW<\/strong> s’est hiss\u00e9 en t\u00eate avec une part de march\u00e9 de 10,24 %. Volkswagen<\/strong> occupait la deuxi\u00e8me place avec 9,02 %, suivi par Audi<\/strong> (7,7 %), Mercedes<\/strong> (6,87 %) et Volvo (5,95 %). Le Top 10 des voitures neuves les plus vendues en Belgique au cours des six premiers mois de l\u2019ann\u00e9e est compl\u00e9t\u00e9 par Toyota (5,62 %), Dacia (5,49 %), Renault (4,74 %), Tesla<\/a> (4,65 %) et Peugeot (4,10 %).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les Belges semblent tr\u00e8s attir\u00e9s par les voitures allemandes, comme le montrent les donn\u00e9es r\u00e9centes sur le parc automobile en Belgique. En effet, selon les derniers chiffres de Febiac et … <\/a><\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":3171,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3143","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3143"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3143\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3171"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}