{"id":1901,"date":"2024-05-23T18:32:41","date_gmt":"2024-05-23T16:32:41","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=1901"},"modified":"2024-05-30T10:58:07","modified_gmt":"2024-05-30T08:58:07","slug":"belgique-interdit-lexportation-carburant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/belgique-interdit-lexportation-carburant\/","title":{"rendered":"La Belgique interdit d\u00e9sormais l\u2019exportation de ce type de carburant"},"content":{"rendered":"

Comme cela a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 depuis plusieurs mois, la Belgique a d\u00e9cid\u00e9 d’interdire l’exportation des carburants tr\u00e8s polluants depuis les ports du pays vers l’\u00e9tranger. Il s’agit de carburants qui ne sont plus utilis\u00e9s en Belgique mais qui sont encore vendus \u00e0 l’\u00e9tranger, notamment en Afrique. Un arr\u00eat\u00e9 royal dans ce sens sera publi\u00e9 sous peu et entrera en vigueur trois mois plus tard, a annonc\u00e9 ce jeudi 23 mai la ministre f\u00e9d\u00e9rale de l’Environnement, Zakia Khattabi.<\/strong><\/p>\n

En novembre 2023, le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral, par la voix de la ministre de l’Environnement, Zakia Khattabi, avait exprim\u00e9 son souhait d’instaurer une interdiction d’exportation des carburants toxiques. Les compagnies p\u00e9troli\u00e8res exportent vers l’\u00e9tranger des carburants contenant des niveaux tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9s de soufre ou de benz\u00e8ne, notamment \u00e0 partir du port d’Anvers. La ministre avait indiqu\u00e9 que son d\u00e9partement pr\u00e9parait un arr\u00eat\u00e9 royal dans ce sens en collaboration avec la ministre de l’\u00c9nergie, Tinne Van der Straeten.<\/a><\/p>\n

Selon la ministre de l’Environnement, des carburants toxiques sont export\u00e9s depuis la Belgique vers des pays africains \u00ab depuis trop longtemps \u00bb, ce qui entra\u00eene une mauvaise qualit\u00e9 de l’air dans des pays comme le Ghana, le Nigeria et le Cameroun. Ces produits sont \u00e9galement canc\u00e9rig\u00e8nes, souligne Zakia Khattabi. \u00ab Depuis l’interdiction des exportations instaur\u00e9e aux Pays-Bas en avril dernier, le risque est grand de voir le commerce se d\u00e9placer encore plus vers la Belgique \u00bb, ajoute-t-elle.<\/p>\n

Le Belgique va mettre fin \u00e0 l\u2019exportation de carburant trop polluant vers le reste du monde<\/h2>\n

Un peu plus de six mois apr\u00e8s cette annonce, le gouvernement passe enfin \u00e0 l’acte. En effet, la ministre de l’Environnement a annonc\u00e9 ce jeudi 23 mai que la Belgique a d\u00e9cid\u00e9 de mettre fin \u00e0 l’exportation des carburants tr\u00e8s polluants depuis les ports du pays vers l’\u00e9tranger. Il s’agit de carburants qui ne sont plus utilis\u00e9s en Belgique mais qui sont toujours vendus dans certains pays, notamment en Afrique. Un arr\u00eat\u00e9 royal dans ce sens sera publi\u00e9 sous peu et entrera en vigueur trois mois plus tard, pr\u00e9cise la ministre.<\/p>\n

Par cette d\u00e9cision, le gouvernement vise les carburants \u00e0 teneur \u00e9lev\u00e9e en soufre ou en benz\u00e8ne, dont les effets n\u00e9fastes sur la sant\u00e9 et l’environnement ont \u00e9t\u00e9 prouv\u00e9s. Le \u00ab\u00a0dirty diesel\u00a0\u00bb qui part du port d’Anvers pour aboutir en Afrique de l’Ouest figure parmi ces carburants vis\u00e9s par l’interdiction d’exportation, a soulign\u00e9 ce jeudi le d\u00e9put\u00e9 Vooruit Kris Verduyckt. D\u00e9sormais, les carburants destin\u00e9s \u00e0 l’exportation depuis les ports de Belgique devront respecter \u00ab les m\u00eames normes de qualit\u00e9 que celles applicables aux carburants pour le march\u00e9 europ\u00e9en \u00bb, a pr\u00e9cis\u00e9 le cabinet de la ministre Khattabi dans un communiqu\u00e9.<\/p>\n

En d\u00e9cidant d’interdire l’exportation de ce type de carburant, la Belgique<\/a> veut suivre l’exemple des Pays-Bas. Les ports d’Amsterdam et de Rotterdam \u00e9taient jusqu’\u00e0 r\u00e9cemment des plaques tournantes majeures pour l’exportation de ce produit. Mais depuis l’interdiction prise l’an dernier par nos voisins, c’est le port d’Anvers qui reste \u00e0 l’avant-plan pour l’exportation de carburants trop polluants.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Comme cela a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 depuis plusieurs mois, la Belgique a d\u00e9cid\u00e9 d’interdire l’exportation des carburants tr\u00e8s polluants depuis les ports du pays vers l’\u00e9tranger. Il s’agit de carburants qui … <\/a><\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":1917,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,1],"tags":[],"class_list":["post-1901","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energie","category-economie","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1901","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1901"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1901\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1917"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1901"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1901"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1901"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}