{"id":113881,"date":"2026-10-25T15:02:00","date_gmt":"2026-10-25T14:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=113881"},"modified":"2026-10-25T09:04:23","modified_gmt":"2026-10-25T08:04:23","slug":"code-de-la-route-nouvelle-sanction","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/code-de-la-route-nouvelle-sanction\/","title":{"rendered":"Code de la route en Belgique : attention \u00e0 cette nouvelle sanction qui pourrait vous co\u00fbter votre voiture"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Une nouvelle sanction du Code de la route entrera en vigueur en Belgique le 1er novembre 2026. Les automobilistes qui prennent le volant malgr\u00e9 une interdiction de conduire risqueront d\u00e9sormais de perdre d\u00e9finitivement leur v\u00e9hicule. Cette disposition vise \u00e0 renforcer les sanctions contre les conducteurs qui ne respectent pas les d\u00e9cisions judiciaires.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 partir du 1er novembre 2026, les tribunaux de police belges devront prononcer la confiscation du v\u00e9hicule lorsqu&rsquo;un conducteur est reconnu coupable d&rsquo;avoir pris le volant malgr\u00e9 une interdiction de conduire. Jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent, cette sanction n&rsquo;\u00e9tait pas syst\u00e9matiquement impos\u00e9e. Le durcissement vise les personnes qui continuent \u00e0 circuler alors qu&rsquo;une d\u00e9cision judiciaire leur interdit de conduire.<\/p>\n\n\n\n<p>La nouvelle r\u00e8gle pr\u00e9voit que la voiture confisqu\u00e9e devienne d\u00e9finitivement la propri\u00e9t\u00e9 de l&rsquo;\u00c9tat belge. Dans la pratique, le v\u00e9hicule pourra ensuite \u00eatre vendu aux ench\u00e8res publiques. Les sommes r\u00e9colt\u00e9es lors de cette vente seront vers\u00e9es au Tr\u00e9sor public. Pour le conducteur concern\u00e9, la sanction repr\u00e9sente donc une perte financi\u00e8re qui peut \u00eatre \u00e9lev\u00e9e, selon la valeur du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<p>Cette confiscation obligatoire reste n\u00e9anmoins soumise \u00e0 une condition pr\u00e9cise : le v\u00e9hicule doit appartenir \u00e0 la personne qui a enfreint l&rsquo;interdiction de conduire. Un automobiliste utilisant une voiture dont il n&rsquo;est pas propri\u00e9taire ne sera donc pas concern\u00e9 par cette confiscation dans les m\u00eames conditions. Cette distinction limite le champ d&rsquo;application de la nouvelle disposition.<\/p>\n\n\n\n<p>Comme le souligne<a href=\"https:\/\/www.lesoir.be\/778869\/article\/2026-10-24\/code-de-la-route-une-nouvelle-sanction-fait-son-apparition\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> le Soir<\/a>, les juges conserveront \u00e9galement une possibilit\u00e9 de d\u00e9rogation, mais uniquement dans des circonstances tout \u00e0 fait exceptionnelles. Pour ne pas prononcer la confiscation, le tribunal devra justifier pr\u00e9cis\u00e9ment sa d\u00e9cision. Il ne s&rsquo;agira donc pas d&rsquo;une simple appr\u00e9ciation laiss\u00e9e \u00e0 la discr\u00e9tion du magistrat, mais d&rsquo;une exception n\u00e9cessitant une motivation d\u00e9taill\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-x wp-block-embed-x\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">Code de la route\u00a0: une nouvelle sanction voit le jour | Mobilit\u00e9 <a href=\"https:\/\/t.co\/VavpETKutY\">https:\/\/t.co\/VavpETKutY<\/a><\/p>&mdash; St\u00e9phane Ftn (@StephaneFtn) <a href=\"https:\/\/x.com\/StephaneFtn\/status\/2112454071101616423?ref_src=twsrc%5Etfw\">October 20, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Voitures de soci\u00e9t\u00e9 et leasing : quelles limites \u00e0 cette nouvelle sanction ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Le durcissement du Code de la route r\u00e9sulte notamment d&rsquo;une initiative du d\u00e9put\u00e9 f\u00e9d\u00e9ral Wouter Raskin (N-VA). Selon lui, les personnes qui prennent volontairement le volant malgr\u00e9 une interdiction doivent faire face \u00e0 des cons\u00e9quences plus s\u00e9v\u00e8res. Le parlementaire estime n\u00e9cessaire de renforcer la r\u00e9ponse judiciaire contre ceux qu&rsquo;il qualifie de \u00ab cow-boys \u00bb de la route.<\/p>\n\n\n\n<p>La nouvelle l\u00e9gislation pr\u00e9sente n\u00e9anmoins une limite concernant les voitures de soci\u00e9t\u00e9 et les v\u00e9hicules en leasing. Dans ces situations, le conducteur n&rsquo;est g\u00e9n\u00e9ralement pas le propri\u00e9taire l\u00e9gal de la voiture. La confiscation obligatoire ne pourra donc pas \u00eatre appliqu\u00e9e de la m\u00eame mani\u00e8re que lorsqu&rsquo;un automobiliste conduit son propre v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<p>Cette diff\u00e9rence de traitement soul\u00e8ve des interrogations sur l&rsquo;\u00e9galit\u00e9 des sanctions entre conducteurs. Wouter Raskin reconna\u00eet cette difficult\u00e9 et indique travailler \u00e0 une r\u00e9ponse adapt\u00e9e pour les personnes qui enfreignent une interdiction de conduire avec un v\u00e9hicule appartenant \u00e0 une entreprise ou \u00e0 une soci\u00e9t\u00e9 de leasing.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour le moment, aucune nouvelle sanction sp\u00e9cifique aux <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/voitures-de-societe-disparaitre\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">voitures de soci\u00e9t\u00e9<\/a> ou en leasing n&rsquo;est d\u00e9taill\u00e9e dans les informations communiqu\u00e9es. Le d\u00e9put\u00e9 \u00e9voque seulement l&rsquo;\u00e9laboration d&rsquo;une disposition compl\u00e9mentaire destin\u00e9e \u00e0 traiter ces situations. Les \u00e9ventuelles modifications devront donc \u00eatre pr\u00e9cis\u00e9es ult\u00e9rieurement.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En Belgique, une nouvelle r\u00e8gle du Code de la route entre bient\u00f4t en vigueur. Les automobilistes concern\u00e9s risquent une sanction particuli\u00e8rement lourde.<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":110968,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[184],"class_list":["post-113881","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","tag-securite-rouitere","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113881","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113881"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113881\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":113883,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113881\/revisions\/113883"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/110968"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113881"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113881"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113881"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}