{"id":113861,"date":"2026-10-23T11:02:00","date_gmt":"2026-10-23T09:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=113861"},"modified":"2026-10-23T09:38:09","modified_gmt":"2026-10-23T07:38:09","slug":"volvo-suppression-2-500-postes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/volvo-suppression-2-500-postes\/","title":{"rendered":"Volvo annonce la suppression de 2 500 postes : l&rsquo;usine belge de Gand est-elle menac\u00e9e ?"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Le constructeur automobile Volvo Cars a annonc\u00e9 ce vendredi 23 octobre 2026 la suppression de 2 500 postes dans le monde, apr\u00e8s un troisi\u00e8me trimestre marqu\u00e9 par de lourdes pertes financi\u00e8res. Cette d\u00e9cision concerne principalement la Su\u00e8de, mais des emplois pourraient \u00e9galement \u00eatre supprim\u00e9s dans d&rsquo;autres pays. En Belgique, l&rsquo;usine de Gand et les bureaux de Bruxelles restent dans l&rsquo;incertitude.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le constructeur su\u00e9dois, contr\u00f4l\u00e9 par le groupe chinois Geely, traverse une p\u00e9riode difficile. Au troisi\u00e8me trimestre 2026, Volvo Cars a enregistr\u00e9 une perte nette de 5,7 milliards de couronnes su\u00e9doises, soit environ 513 millions d&rsquo;euros. Un an auparavant, l&rsquo;entreprise affichait encore un b\u00e9n\u00e9fice net de 4,5 milliards de couronnes. Ce retournement traduit une d\u00e9gradation de ses r\u00e9sultats financiers.<\/p>\n\n\n\n<p>Le chiffre d&rsquo;affaires du groupe a \u00e9galement recul\u00e9 de 23 % sur un an, pour atteindre 66,9 milliards de couronnes, soit environ 6 milliards d&rsquo;euros. Sur le plan op\u00e9rationnel, Volvo Cars affiche une perte d&rsquo;exploitation ajust\u00e9e de 3,7 milliards de couronnes, contre un b\u00e9n\u00e9fice de 5,8 milliards un an plus t\u00f4t. Ces r\u00e9sultats poussent la direction \u00e0 r\u00e9duire ses d\u00e9penses.<\/p>\n\n\n\n<p>Selon H\u00e5kan Samuelsson, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Volvo Cars, les difficult\u00e9s proviennent notamment des march\u00e9s am\u00e9ricain et chinois, rapporte <a href=\"https:\/\/www.lesoir.be\/778613\/article\/2026-10-23\/volvo-annonce-une-suppression-de-2500-postes-lusine-belge-dans-lincertitude\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">le Soir<\/a>. Aux \u00c9tats-Unis, les droits de douane et la suppression des aides \u00e0 l&rsquo;achat de v\u00e9hicules \u00e9lectrifi\u00e9s p\u00e8sent sur les ventes. En Chine, la concurrence des constructeurs locaux fragilise les marques automobiles premium historiques. Le chiffre d&rsquo;affaires de Volvo dans ce pays a chut\u00e9 de pr\u00e8s de 50 %.<\/p>\n\n\n\n<p>Face \u00e0 cette situation, Volvo Cars vise 5 milliards de couronnes d&rsquo;\u00e9conomies gr\u00e2ce \u00e0 une r\u00e9duction de ses effectifs. Parmi les 2 500 postes supprim\u00e9s, 2 000 se trouvent en Su\u00e8de. Le constructeur pr\u00e9voit notamment de mettre fin \u00e0 certains contrats de consultants, de s&rsquo;appuyer sur les d\u00e9parts naturels et de proposer des plans de d\u00e9part cibl\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-x wp-block-embed-x\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">Il souffre en Chine o\u00f9 il a perdu 50% de chiffre d&#39;affaires: le constructeur su\u00e9dois Volvo, d\u00e9tenu par le chinois Geely, annonce 2.500 suppressions de postes dans le monde<a href=\"https:\/\/t.co\/GnmzgtkLLZ\">https:\/\/t.co\/GnmzgtkLLZ<\/a><\/p>&mdash; BFM Business (@bfmbusiness) <a href=\"https:\/\/x.com\/bfmbusiness\/status\/2113510409647051002?ref_src=twsrc%5Etfw\">October 23, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L&rsquo;usine Volvo de Gand et les bureaux de Bruxelles sont-ils menac\u00e9s ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Pour la Belgique, les cons\u00e9quences de cette restructuration restent inconnues. Les 500 suppressions de postes restantes doivent concerner d&rsquo;autres activit\u00e9s du groupe \u00e0 l&rsquo;international, sans r\u00e9partition g\u00e9ographique annonc\u00e9e. Elles pourraient toucher diff\u00e9rents pays europ\u00e9ens, les \u00c9tats-Unis ou la Chine. Aucune suppression d&#8217;emploi n&rsquo;a \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9e en Belgique \u00e0 ce stade.<\/p>\n\n\n\n<p>Cette incertitude concerne notamment l&rsquo;usine automobile Volvo de Gand, l&rsquo;un des sites de production du constructeur en Europe. M\u00eame si des r\u00e9ductions d&rsquo;effectifs ne sont pas exclues, rien n&rsquo;indique actuellement que l&rsquo;\u00e9tablissement belge sera directement concern\u00e9. La direction doit encore pr\u00e9ciser la r\u00e9partition des \u00e9conomies entre ses diff\u00e9rentes implantations.<\/p>\n\n\n\n<p>Volvo Cars poss\u00e8de \u00e9galement une structure commerciale en Belgique, Volvo Car Belux, appel\u00e9e National Sales Company. Install\u00e9e \u00e0 <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/carburants-bruxelles-conserve-ses-stocks\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bruxelles<\/a>, elle emploie pr\u00e8s d&rsquo;une centaine de personnes. Les \u00e9conomies pourraient aussi concerner les services administratifs, techniques ou commerciaux du groupe, et pas uniquement ses usines automobiles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volvo Cars annonce une nouvelle vague de suppressions de postes face \u00e0 ses difficult\u00e9s financi\u00e8res. En Belgique, l&rsquo;incertitude grandit pour les salari\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":113863,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[225],"class_list":["post-113861","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie","tag-volvo","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113861"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113861\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":113864,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113861\/revisions\/113864"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/113863"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}