{"id":113826,"date":"2026-10-21T15:04:00","date_gmt":"2026-10-21T13:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=113826"},"modified":"2026-10-21T10:00:45","modified_gmt":"2026-10-21T08:00:45","slug":"ryanair-supprime-20-destinations","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/ryanair-supprime-20-destinations\/","title":{"rendered":"Ryanair supprime 20 destinations depuis la Belgique : voici la liste des vols concern\u00e9s d\u00e8s cet hiver"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Lors d&rsquo;une conf\u00e9rence de presse organis\u00e9e mardi \u00e0 Bruxelles, Michael O&rsquo;Leary, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Ryanair, a confirm\u00e9 le retrait de six avions bas\u00e9s en Belgique d\u00e8s la semaine prochaine. Cette d\u00e9cision s&rsquo;accompagne de la suppression de 1,1 million de si\u00e8ges dans l&rsquo;offre de la compagnie. Pour les voyageurs, elle se traduira par une r\u00e9duction du nombre de destinations accessibles directement depuis les a\u00e9roports belges.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 Bruxelles-Zaventem, les changements seront particuli\u00e8rement importants. \u00c0 partir de novembre, Ryanair ne conservera qu&rsquo;une seule liaison, celle vers Dublin. Sept destinations dispara\u00eetront ainsi de son programme : Malaga, Barcelone, Rome-Fiumicino, Madrid, Porto, Marrakech et Valence. Les passagers habitu\u00e9s \u00e0 emprunter ces vols devront chercher d&rsquo;autres compagnies ou envisager un d\u00e9part depuis un autre a\u00e9roport.<\/p>\n\n\n\n<p>L&rsquo;a\u00e9roport de Charleroi sera \u00e9galement touch\u00e9, avec 13 destinations supprim\u00e9es. Il s&rsquo;agit d&rsquo;Amman, Dubrovnik, N\u00eemes, G\u00eanes, Katowice, Lublin, Newcastle, les Asturies (Oviedo), Pozna\u0144, Reggio de Calabre, Sarajevo, Trapani et Varsovie-Modlin. Ces suppressions concernent aussi bien des destinations touristiques que des liaisons utilis\u00e9es pour rendre visite \u00e0 des proches ou effectuer des d\u00e9placements professionnels.<\/p>\n\n\n\n<p>Cette annonce intervient apr\u00e8s plusieurs avertissements adress\u00e9s par <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/ryanair-revoit-ses-plans-en-belgique\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ryanair<\/a> au gouvernement belge. Durant l&rsquo;\u00e9t\u00e9, la compagnie avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9voqu\u00e9 le retrait de cinq avions \u00e0 Charleroi et une r\u00e9duction de deux millions de si\u00e8ges sur les saisons hivernale et estivale suivantes. Le nouveau plan confirme une diminution de son activit\u00e9, sans annoncer un d\u00e9part complet du march\u00e9 belge.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-x wp-block-embed-x\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Ryanair is scrapping 20 routes to and from Belgium, affecting its biggest hub in the country, Charleroi Airport, as well as Brussels Airport in Zaventem. <a href=\"https:\/\/t.co\/QUmzSLnf01\">https:\/\/t.co\/QUmzSLnf01<\/a><\/p>&mdash; The Brussels Times (@BrusselsTimes) <a href=\"https:\/\/x.com\/BrusselsTimes\/status\/2112512961054900666?ref_src=twsrc%5Etfw\">October 20, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Taxe a\u00e9rienne en Belgique : pourquoi Ryanair r\u00e9duit-elle son activit\u00e9 ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Le d\u00e9saccord porte principalement sur la taxe d&#8217;embarquement appliqu\u00e9e aux billets d&rsquo;avion. Le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral a d\u00e9cid\u00e9 de porter son montant \u00e0 7 euros \u00e0 partir du 1er janvier 2027, contre 5 euros actuellement, apr\u00e8s avoir initialement envisag\u00e9 un tarif de 10 euros. Malgr\u00e9 cette r\u00e9vision, Ryanair estime que la fiscalit\u00e9 belge p\u00e9nalise sa comp\u00e9titivit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab <em>Taxer le trafic a\u00e9rien n&rsquo;apporte pas de croissance mais le d\u00e9porte ailleurs<\/em> \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Michael O&rsquo;Leary. Le dirigeant a \u00e9galement qualifi\u00e9 cette politique d&rsquo;\u00ab<em> initiative rat\u00e9e et stupide du Premier ministre Bart De Wever<\/em> \u00bb, cit\u00e9 par <a href=\"https:\/\/www.rtbf.be\/article\/ryanair-va-reduire-son-offre-en-belgique-des-cet-hiver-11802918\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la RTBF<\/a>. Ces propos traduisent l&rsquo;opposition de Ryanair \u00e0 la d\u00e9cision gouvernementale, mais ne constituent pas une \u00e9valuation ind\u00e9pendante de ses cons\u00e9quences \u00e9conomiques.<\/p>\n\n\n\n<p>La compagnie affirme \u00eatre pr\u00eate \u00e0 revoir ses ambitions si la Belgique abandonne cette politique fiscale. Dans un plan de d\u00e9veloppement pr\u00e9sent\u00e9 sur sept ans, Ryanair \u00e9voque la possibilit\u00e9 d&rsquo;ouvrir 100 nouvelles destinations et de cr\u00e9er 1 000 emplois. Ces chiffres correspondent \u00e0 des projections de l&rsquo;entreprise, conditionn\u00e9es \u00e0 un changement de politique.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ryanair annonce une r\u00e9duction de ses vols au d\u00e9part de la Belgique. Une d\u00e9cision qui risque de bouleverser les projets de voyage de nombreux passagers.<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":108230,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,30],"tags":[77],"class_list":["post-113826","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie","category-mobilite","tag-ryanair","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113826","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113826"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113826\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":113828,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113826\/revisions\/113828"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108230"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113826"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113826"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113826"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}