{"id":113597,"date":"2026-10-06T16:03:00","date_gmt":"2026-10-06T14:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=113597"},"modified":"2026-10-06T12:59:50","modified_gmt":"2026-10-06T10:59:50","slug":"jeunes-automobilistes-belges-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/jeunes-automobilistes-belges-2027\/","title":{"rendered":"Jeunes automobilistes belges : le gouvernement serre la vis sur l\u2019alcool au volant d\u00e8s 2027"},"content":{"rendered":"<p><strong>Les automobilistes belges titulaires de leur permis depuis moins de trois ans devront respecter une r\u00e8gle plus stricte concernant l\u2019alcool au volant \u00e0 partir de 2027. Le taux l\u00e9gal sera abaiss\u00e9 \u00e0 0,2 g\/l de sang, contre 0,5 g\/l pour les conducteurs ordinaires.<\/strong><\/p>\n<p>Le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral a annonc\u00e9 cette \u00e9volution \u00e0 l\u2019occasion des \u00c9tats g\u00e9n\u00e9raux de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Le ministre f\u00e9d\u00e9ral de la Mobilit\u00e9, Jean-Luc Crucke, et l\u2019institut Vias veulent ainsi cibler une population particuli\u00e8rement expos\u00e9e au risque d\u2019accident.\u00a0Cette annonce intervient alors que le bilan routier belge s\u2019est d\u00e9grad\u00e9 au premier semestre 2026. Selon le dernier barom\u00e8tre de Vias, 223 personnes sont mortes sur les routes durant les six premiers mois de l\u2019ann\u00e9e, contre 210 sur la m\u00eame p\u00e9riode en 2025, soit une hausse de 6 %.<\/p>\n<h2>Le seuil d\u2019alcool sera ramen\u00e9 \u00e0 0,2 g\/l pour les nouveaux conducteurs<\/h2>\n<p>\u00c0 partir de 2027, toute personne titulaire du permis depuis moins de trois ans sera concern\u00e9e par le nouveau seuil. Le taux maximal autoris\u00e9 passera donc de 0,5 \u00e0 0,2 g\/l de sang. Le seuil de 0,2 g\/l est pr\u00e9sent\u00e9 comme une forme de tol\u00e9rance z\u00e9ro, m\u00eame s\u2019il ne correspond pas \u00e0 une interdiction absolue de toute pr\u00e9sence d\u2019alcool dans le sang. Le taux retenu vise surtout \u00e0 r\u00e9duire le risque qu\u2019un conducteur novice prenne le volant apr\u00e8s avoir consomm\u00e9 de l\u2019alcool.<\/p>\n<p>Jean-Luc Crucke justifie cette d\u00e9cision par le manque d\u2019exp\u00e9rience des jeunes conducteurs : \u00ab <em>L\u2019influence de l\u2019alcool est n\u00e9faste pour tout conducteur, mais en raison d\u2019un manque d\u2019exp\u00e9rience et d\u2019automatisme, le risque d\u2019accident est encore plus \u00e9lev\u00e9 chez les conducteurs d\u00e9butant<\/em>s \u00bb, cit\u00e9 par <a href=\"https:\/\/www.lesoir.be\/775140\/article\/2026-10-06\/des-regles-plus-strictes-pour-certains-automobilistes-des-2027\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Le Soir<\/a>. Le ministre cite \u00e9galement une donn\u00e9e de Vias concernant les jeunes adultes : \u00ab <em>Avec un taux d\u2019alcool compris entre 0,5 et 0,8g\/l, le risque d\u2019accident chez les 18-25 ans augmente dans notre pays environ deux fois plus que chez les conducteurs plus \u00e2g\u00e9s.<\/em> \u00bb<\/p>\n<p>La dur\u00e9e de trois ans sera calcul\u00e9e \u00e0 partir de l&rsquo;obtention du permis. Un conducteur qui poss\u00e8de son permis depuis plus de trois ans restera donc soumis au seuil g\u00e9n\u00e9ral de 0,5 g\/l, sous r\u00e9serve des autres r\u00e8gles applicables.<\/p>\n<h2>Le nombre de d\u00e9c\u00e8s augmente de 6 % au premier semestre<\/h2>\n<p>Le durcissement intervient dans un contexte pr\u00e9occupant pour <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/vers-la-fin-du-triangle-de-signalisation\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re belge<\/a>. Entre janvier et juin 2026, 223 personnes ont perdu la vie dans un accident de la route, contre 210 au premier semestre 2025. La situation varie fortement selon les r\u00e9gions. En Wallonie, le nombre de d\u00e9c\u00e8s est pass\u00e9 de 91 \u00e0 110, soit 19 morts suppl\u00e9mentaires. En Flandre, le bilan est quasiment stable, avec 109 d\u00e9c\u00e8s contre 110 un an plus t\u00f4t. \u00c0 Bruxelles, le nombre de personnes d\u00e9c\u00e9d\u00e9es est pass\u00e9 de 9 \u00e0 4.<\/p>\n<p>Malgr\u00e9 la hausse de la mortalit\u00e9, le nombre d\u2019accidents ayant fait des bless\u00e9s a recul\u00e9 de 2 % sur les six premiers mois de l&rsquo;ann\u00e9e. La nouvelle r\u00e8gle sur l\u2019alcool vise donc \u00e0 agir sur l\u2019un des facteurs de risque identifi\u00e9s dans les accidents de la route, avec une attention particuli\u00e8re port\u00e9e aux conducteurs qui viennent d\u2019obtenir leur permis. Pour les automobilistes concern\u00e9s, la r\u00e8gle sera simple \u00e0 retenir : pendant les trois premi\u00e8res ann\u00e9es suivant l\u2019obtention du permis, le seuil d\u2019alcool autoris\u00e9 sera fix\u00e9 \u00e0 0,2 g\/l. Il faudra donc \u00eatre particuli\u00e8rement prudent, car la quantit\u00e9 d\u2019alcool pouvant conduire \u00e0 d\u00e9passer ce seuil varie selon les personnes et ne peut pas \u00eatre d\u00e9termin\u00e9e uniquement \u00e0 partir du nombre de verres consomm\u00e9s.<\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Permis th\u00e9orique belge : \u00eatre en \u00e9tat de conduire | Cours gratuit 9.1\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_HKSGQKZLDI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En Belgique, les conducteurs ayant leur permis depuis moins de trois ans seront soumis \u00e0 un seuil d\u2019alcool plus strict d\u00e8s 2027.<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":107848,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[131],"class_list":["post-113597","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","tag-securite-routiere","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113597","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113597"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113597\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":113599,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113597\/revisions\/113599"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107848"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113597"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113597"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113597"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}