{"id":113458,"date":"2026-09-26T14:02:00","date_gmt":"2026-09-26T12:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=113458"},"modified":"2026-09-25T23:33:03","modified_gmt":"2026-09-25T21:33:03","slug":"alerte-chez-volkswagen-2-millions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/alerte-chez-volkswagen-2-millions\/","title":{"rendered":"Alerte chez Volkswagen : plus de 2 millions de voitures rappel\u00e9es pour un risque sur la direction"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Volkswagen lance une vaste campagne de rappel apr\u00e8s la d\u00e9couverte d\u2019un probl\u00e8me pouvant concerner la direction de certains v\u00e9hicules. Le constructeur allemand rappelle environ 2,16 millions de voitures dans le monde en raison d\u2019un risque de corrosion pouvant provoquer une d\u00e9faillance.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019alerte concerne plusieurs mod\u00e8les des marques Volkswagen et Audi. Selon l\u2019agence allemande de l\u2019automobile KBA, pr\u00e8s de 900 000 v\u00e9hicules sont concern\u00e9s en Allemagne. Le probl\u00e8me identifi\u00e9 porte sur des vis de la direction. La corrosion observ\u00e9e sur ces pi\u00e8ces pourrait entra\u00eener une rupture des vis, ce qui pourrait ensuite provoquer une perte de fonctionnement du syst\u00e8me de direction.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Plusieurs mod\u00e8les Volkswagen et Audi concern\u00e9s par le rappel<\/h2>\n\n\n\n<p>Selon les informations communiqu\u00e9es par le KBA, environ 2,16 millions de v\u00e9hicules Volkswagen sont concern\u00e9s par cette op\u00e9ration, ainsi que 700 000 v\u00e9hicules Audi. Chez Volkswagen, les mod\u00e8les concern\u00e9s sont les Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran et Caddy. Les v\u00e9hicules concern\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9s entre 2013 et 2024.<\/p>\n\n\n\n<p>Du c\u00f4t\u00e9 d\u2019Audi, le rappel concerne des mod\u00e8les Q3 produits entre 2017 et 2024. Le constructeur explique que le probl\u00e8me a \u00e9t\u00e9 d\u00e9tect\u00e9 lors de contr\u00f4les qualit\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s sur les v\u00e9hicules. \u00ab <em>Un ph\u00e9nom\u00e8ne de corrosion sur la vis<\/em> \u00bb a \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9, a indiqu\u00e9 un porte-parole de Volkswagen \u00e0 l\u2019AFP.<\/p>\n\n\n\n<p>Le rappel est pr\u00e9sent\u00e9 comme une op\u00e9ration pr\u00e9ventive. \u00ab<em> On rappelle maintenant \u00e0 titre pr\u00e9ventif les v\u00e9hicules concern\u00e9s, sans qu\u2019il y ait eu de dommages corporels<\/em> \u00bb, pr\u00e9cise le constructeur. Volkswagen indique \u00e9galement que les conducteurs n\u2019ont pas besoin d\u2019immobiliser imm\u00e9diatement leur v\u00e9hicule. \u00ab <em>On peut continuer \u00e0 conduire jusqu\u2019au rendez-vous chez le concessionnaire<\/em> \u00bb, explique le porte-parole, cit\u00e9 par <a href=\"https:\/\/www.lesoir.be\/773008\/article\/2026-09-25\/volkswagen-rappelle-plus-de-21-millions-de-vehicules-en-raison-dun-risque-de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">le Soir<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Les propri\u00e9taires concern\u00e9s doivent se rapprocher de leur concessionnaire afin de proc\u00e9der \u00e0 l\u2019intervention pr\u00e9vue par la marque.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-x wp-block-embed-x\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">\ud83d\ude98\ufe0f Le constructeur Volkswagen rappelle quelque 2,16 millions de v\u00e9hicules dans le monde, dont pr\u00e8s de 900.000 en Allemagne, pour un risque de corrosion de la direction, selon un communiqu\u00e9 de l&#39;agence allemande de l&#39;automobile (KBA). <a href=\"https:\/\/t.co\/W8Exv7C1ZI\">pic.twitter.com\/W8Exv7C1ZI<\/a><\/p>&mdash; Agence France-Presse (@afpfr) <a href=\"https:\/\/x.com\/afpfr\/status\/2103446949798023177?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 25, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un nouveau d\u00e9fi pour Volkswagen dans une p\u00e9riode compliqu\u00e9e<\/h2>\n\n\n\n<p>Ce rappel intervient dans une p\u00e9riode difficile pour Volkswagen, qui fait face \u00e0 plusieurs pressions sur son activit\u00e9. Le constructeur allemand est confront\u00e9 \u00e0 une concurrence renforc\u00e9e, notamment venue de Chine, alors que le march\u00e9 automobile \u00e9volue rapidement vers l\u2019\u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n<p>Le groupe a conclu d\u00e9but septembre un accord avec les syndicats pr\u00e9voyant 50 000 suppressions d\u2019emplois suppl\u00e9mentaires d\u2019ici 2030. Cette r\u00e9duction s\u2019ajoute aux mesures d\u00e9j\u00e0 annonc\u00e9es et porterait \u00e0 environ 100 000 la baisse totale pr\u00e9vue des effectifs.<\/p>\n\n\n\n<p>Volkswagen doit notamment acc\u00e9l\u00e9rer sa transition vers<a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/voitures-electriques-revolution-en-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> les v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a> tout en faisant face \u00e0 des co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s et \u00e0 une pression accrue sur les prix. Cette nouvelle campagne de rappel repr\u00e9sente donc un nouveau dossier \u00e0 g\u00e9rer pour le constructeur, m\u00eame si Volkswagen assure qu\u2019aucun accident li\u00e9 \u00e0 ce probl\u00e8me de corrosion n\u2019a \u00e9t\u00e9 signal\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volkswagen rappelle plus de 2 millions de v\u00e9hicules apr\u00e8s la d\u00e9couverte d\u2019un risque li\u00e9 \u00e0 la corrosion de pi\u00e8ces de direction.<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":112166,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[34],"class_list":["post-113458","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie","tag-rappel","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113458","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113458"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113458\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":113460,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113458\/revisions\/113460"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/112166"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113458"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}