{"id":112850,"date":"2026-08-02T14:00:00","date_gmt":"2026-08-02T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=112850"},"modified":"2026-08-02T12:04:58","modified_gmt":"2026-08-02T10:04:58","slug":"voitures-electriques-revolution-en-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/voitures-electriques-revolution-en-2026\/","title":{"rendered":"Voitures \u00e9lectriques : pr\u00e8s d\u2019une voiture neuve sur trois sera \u00e9lectrique en 2026"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Les voitures \u00e9lectriques devraient continuer leur progression en 2026, malgr\u00e9 un march\u00e9 automobile mondial en difficult\u00e9. Selon l\u2019Agence internationale de l\u2019\u00e9nergie (AIE), elles repr\u00e9senteront pr\u00e8s d\u2019un tiers des ventes de v\u00e9hicules neufs cette ann\u00e9e, port\u00e9es notamment par la hausse des prix des carburants et l\u2019\u00e9volution des politiques de soutien.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Dans son dernier rapport, l\u2019<a href=\"https:\/\/www.connaissancedesenergies.org\/fiche-pedagogique\/agence-internationale-de-lenergie-aie\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">AIE<\/a> estime que les voitures \u00e9lectriques repr\u00e9senteront 29 % des ventes mondiales de v\u00e9hicules neufs en 2026. Cette pr\u00e9vision a \u00e9t\u00e9 l\u00e9g\u00e8rement revue \u00e0 la hausse par rapport \u00e0 l\u2019estimation publi\u00e9e en mai, qui tablait sur une part de 28 %. La progression reste marqu\u00e9e par rapport aux ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes. Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques repr\u00e9sentaient 20 % du march\u00e9 mondial en 2024 et 25 % en 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019AIE pr\u00e9voit la vente d\u2019environ 23 millions de voitures \u00e9lectriques en 2026, soit une hausse d\u2019environ 10 % par rapport \u00e0 2025.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La crise \u00e9nerg\u00e9tique relance l\u2019int\u00e9r\u00eat pour l\u2019\u00e9lectrique<\/h2>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s un d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e plus difficile, les ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques ont repris de la vigueur au deuxi\u00e8me trimestre. Elles ont progress\u00e9 de 4 % entre avril et juin, pour atteindre environ 5 millions d\u2019unit\u00e9s vendues dans le monde. L\u2019AIE explique cette reprise notamment par les tensions sur les march\u00e9s de l\u2019\u00e9nergie li\u00e9es au conflit au Moyen-Orient. La hausse des prix des carburants a renforc\u00e9 l\u2019int\u00e9r\u00eat pour des v\u00e9hicules moins d\u00e9pendants du p\u00e9trole.<\/p>\n\n\n\n<p>Sur l\u2019ensemble du premier semestre 2026, les ventes de voitures \u00e9lectriques ont n\u00e9anmoins enregistr\u00e9 une l\u00e9g\u00e8re baisse d\u2019environ 1 %, avec plus de 9 millions de v\u00e9hicules vendus.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L\u2019Europe enregistre une forte progression<\/h2>\n\n\n\n<p>L\u2019Europe figure parmi les r\u00e9gions o\u00f9 la croissance des ventes \u00e9lectriques est la plus marqu\u00e9e. Au premier semestre, les ventes ont progress\u00e9 de 30 % par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de 2025. Plusieurs grands march\u00e9s europ\u00e9ens ont contribu\u00e9 \u00e0 cette hausse, notamment l\u2019Allemagne, avec environ 140 000 v\u00e9hicules suppl\u00e9mentaires, le Royaume-Uni avec 100 000 unit\u00e9s de plus, et la France avec environ 95 000 v\u00e9hicules suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n\n\n\n<p>Ces r\u00e9sultats s\u2019expliquent notamment par les dispositifs de soutien \u00e0 l\u2019achat de v\u00e9hicules \u00e9lectriques mis en place dans plusieurs pays.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-x wp-block-embed-x\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">Plus d&#39;un tiers des voitures vendues en France en juillet sont \u00e9lectriques <a href=\"https:\/\/t.co\/1mahZANhdz\">https:\/\/t.co\/1mahZANhdz<\/a><\/p>&mdash; Les Echos (@LesEchos) <a href=\"https:\/\/x.com\/LesEchos\/status\/2083474525576966329?ref_src=twsrc%5Etfw\">August 1, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Des \u00e9volutions contrast\u00e9es selon les r\u00e9gions<\/h2>\n\n\n\n<p>Aux \u00c9tats-Unis, les<a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/voitures-electriques-frais-octobre\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> ventes \u00e9lectriques<\/a> ont connu un ralentissement apr\u00e8s la fin d\u2019un cr\u00e9dit d\u2019imp\u00f4t f\u00e9d\u00e9ral. Elles ont repris depuis mars, mais restent inf\u00e9rieures aux niveaux enregistr\u00e9s en 2025. \u00c0 l\u2019inverse, plusieurs march\u00e9s affichent une forte progression. Les ventes ont presque doubl\u00e9 en Australie, au Br\u00e9sil, en Cor\u00e9e du Sud, en Inde et au Vietnam.<\/p>\n\n\n\n<p>En Chine, premier march\u00e9 mondial du v\u00e9hicule \u00e9lectrique, la situation est diff\u00e9rente. L\u2019AIE pr\u00e9voit une part record de l\u2019\u00e9lectrique, sup\u00e9rieure \u00e0 60 % des ventes neuves, mais avec un volume qui devrait rester stable autour de 13,2 millions de v\u00e9hicules.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un march\u00e9 automobile mondial toujours sous pression<\/h2>\n\n\n\n<p>Malgr\u00e9 la progression de l\u2019\u00e9lectrique, le march\u00e9 automobile mondial reste fragile. u premier semestre, les ventes de voitures neuves ont recul\u00e9 en Chine et aux \u00c9tats-Unis, respectivement de 20 % et de plus de 3 %. La conjoncture \u00e9conomique, les prix \u00e9lev\u00e9s des carburants et l\u2019\u00e9volution des aides publiques p\u00e8sent sur la demande. Pour l\u2019ensemble de l\u2019ann\u00e9e 2026, l\u2019AIE pr\u00e9voit donc un march\u00e9 automobile mondial en baisse par rapport \u00e0 2025, malgr\u00e9 la progression continue des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les voitures \u00e9lectriques poursuivent leur progression mondiale en 2026, avec une part des ventes qui devrait approcher un tiers du march\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":106922,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[180],"class_list":["post-112850","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie","tag-electrique","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112850","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112850"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112850\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":112852,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112850\/revisions\/112852"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/106922"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112850"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112850"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112850"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}