{"id":112814,"date":"2026-07-30T13:02:00","date_gmt":"2026-07-30T11:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=112814"},"modified":"2026-07-30T10:04:30","modified_gmt":"2026-07-30T08:04:30","slug":"alerte-chez-mercedes-benz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/alerte-chez-mercedes-benz\/","title":{"rendered":"Alerte chez Mercedes-Benz : plus de 130 000 camions rappel\u00e9s dans le monde"},"content":{"rendered":"

Le constructeur allemand Daimler Truck a annonc\u00e9 le rappel de plus de 131.000 camions Mercedes-Benz \u00e0 travers le monde en raison d\u2019un probl\u00e8me potentiel li\u00e9 \u00e0 un composant de la batterie. Une d\u00e9faillance au niveau d\u2019une puce pourrait provoquer une corrosion, avec un risque de d\u00e9gagement de chaleur pouvant, dans certains cas, conduire \u00e0 un incendie.<\/strong><\/p>\n

Le rappel concerne plusieurs mod\u00e8les de la gamme professionnelle Mercedes-Benz, notamment les Actros, Arocs et E-Actros. Les v\u00e9hicules concern\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9s entre la fin mars 2021 et la fin octobre 2025. L\u2019autorit\u00e9 allemande des transports KBA a communiqu\u00e9 sur cette proc\u00e9dure, ensuite confirm\u00e9e par Daimler Truck.<\/p>\n

Le constructeur<\/a> pr\u00e9cise que le probl\u00e8me ne concerne pas l\u2019ensemble des v\u00e9hicules produits durant cette p\u00e9riode, mais uniquement ceux \u00e9quip\u00e9s d\u2019un composant pr\u00e9sentant un risque potentiel.<\/p>\n

Une puce de batterie pourrait favoriser la corrosion<\/h2>\n

\u00c0 l\u2019origine du rappel se trouve une puce install\u00e9e sur la batterie des camions. Cette pi\u00e8ce est normalement prot\u00e9g\u00e9e par une r\u00e9sine synth\u00e9tique appliqu\u00e9e par le fournisseur afin d\u2019emp\u00eacher l\u2019humidit\u00e9 de p\u00e9n\u00e9trer. Dans certains cas, cette protection aurait \u00e9t\u00e9 insuffisante. L\u2019exposition \u00e0 l\u2019humidit\u00e9 pourrait alors provoquer une corrosion au niveau des points de contact de la puce.<\/p>\n

Cette corrosion pourrait entra\u00eener une augmentation de la temp\u00e9rature du composant. Dans les situations les plus graves, une surchauffe pourrait provoquer un incendie. Daimler Truck indique avoir connaissance de seulement quelques incidents li\u00e9s \u00e0 ce probl\u00e8me. Le groupe allemand a n\u00e9anmoins choisi de lancer une campagne de rappel afin de v\u00e9rifier les v\u00e9hicules concern\u00e9s et de limiter les risques.<\/p>\n

Des contr\u00f4les pr\u00e9vus pour les v\u00e9hicules concern\u00e9s<\/h2>\n

Les propri\u00e9taires des camions concern\u00e9s devront se rapprocher des r\u00e9seaux Mercedes-Benz afin de proc\u00e9der aux v\u00e9rifications n\u00e9cessaires. Les interventions r\u00e9alis\u00e9es dans le cadre du rappel visent \u00e0 contr\u00f4ler le composant concern\u00e9 et \u00e0 effectuer les \u00e9ventuelles corrections n\u00e9cessaires. Daimler Truck<\/a> n\u2019a pas pr\u00e9cis\u00e9 le nombre exact de v\u00e9hicules concern\u00e9s par pays, mais le rappel concerne un parc mondial de plus de 131.000 camions.<\/p>\n

Les composants \u00e9lectriques occupent une place grandissante dans les v\u00e9hicules modernes, notamment avec le d\u00e9veloppement des mod\u00e8les \u00e9quip\u00e9s de nouvelles technologies et des motorisations \u00e9lectriques. Les fabricants renforcent donc leurs contr\u00f4les sur ces \u00e9l\u00e9ments afin de d\u00e9tecter rapidement les d\u00e9fauts pouvant pr\u00e9senter un risque pour les utilisateurs.<\/p>\n

Avec ce rappel, Daimler Truck applique une proc\u00e9dure pr\u00e9ventive destin\u00e9e \u00e0 traiter un probl\u00e8me identifi\u00e9 sur certains camions Mercedes-Benz avant qu\u2019il ne provoque davantage d\u2019incidents.<\/p>\n\n\n

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Daimler Truck ruft mehr als 131'000 Lkw zur\u00fcck https:\/\/t.co\/yLUTHHhNmA<\/a><\/p>— cash (@cashch) July 29, 2026<\/a><\/blockquote>