{"id":112739,"date":"2026-07-26T11:02:00","date_gmt":"2026-07-26T09:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=112739"},"modified":"2026-07-26T10:19:00","modified_gmt":"2026-07-26T08:19:00","slug":"gaz-factures-pourraient-grimper-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/gaz-factures-pourraient-grimper-3\/","title":{"rendered":"Gaz : pourquoi les factures des Belges pourraient grimper cet hiver"},"content":{"rendered":"

Les tensions au Moyen-Orient, le retard pris dans le remplissage des stocks et la concurrence asiatique autour du gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 font peser un risque de hausse des prix en Europe \u00e0 l\u2019approche de l\u2019hiver.<\/strong><\/p>\n

Les r\u00e9serves de gaz de l\u2019Union europ\u00e9enne seraient remplies \u00e0 54 %, contre une moyenne de 70 % sur les cinq derni\u00e8res ann\u00e9es \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode, selon les donn\u00e9es cit\u00e9es par 7sur7<\/a>. Ce retard fragilise la pr\u00e9paration de la saison froide. Les gouvernements et les fournisseurs europ\u00e9ens auraient choisi de repousser une partie de leurs achats, dans l\u2019espoir d\u2019une baisse des prix apr\u00e8s un apaisement du conflit au Moyen-Orient.<\/p>\n

Cette attente n\u2019a pas produit le r\u00e9sultat esp\u00e9r\u00e9. Les cours du gaz sont repartis \u00e0 la hausse apr\u00e8s la reprise des hostilit\u00e9s, r\u00e9duisant la possibilit\u00e9 d\u2019acheter \u00e0 meilleur prix avant l\u2019hiver.<\/p>\n

Le d\u00e9troit d\u2019Hormuz concentre les inqui\u00e9tudes<\/h2>\n

Le d\u00e9troit d\u2019Hormuz constitue une voie majeure pour le transport mondial de gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9. Environ un cinqui\u00e8me des flux internationaux de GNL transiterait par ce passage, notamment les exportations venues du Qatar. La navigation y aurait \u00e9t\u00e9 interrompue apr\u00e8s la reprise des combats. Quelques convois qataris avaient franchi le d\u00e9troit apr\u00e8s un accord de principe entre Washington et T\u00e9h\u00e9ran \u00e0 la mi-juin, avant un nouvel arr\u00eat des exp\u00e9ditions \u00e0 la suite d\u2019un tir ayant touch\u00e9 un navire.<\/p>\n

D\u2019apr\u00e8s des sources cit\u00e9es par Bloomberg, le Qatar envisagerait d\u2019invoquer la force majeure pour certaines livraisons destin\u00e9es aux clients europ\u00e9ens jusqu\u2019\u00e0 la mi-octobre. Une telle d\u00e9cision r\u00e9duirait encore les volumes disponibles pendant la p\u00e9riode de remplissage des r\u00e9serves. La hausse des temp\u00e9ratures en Asie stimule la consommation d\u2019\u00e9lectricit\u00e9, notamment pour la climatisation. Plusieurs pays cherchent ainsi \u00e0 acheter davantage de GNL<\/a> sur le march\u00e9 international.<\/p>\n

Cette demande pousse les acheteurs europ\u00e9ens \u00e0 rivaliser avec les importateurs asiatiques pour des cargaisons d\u00e9j\u00e0 limit\u00e9es. Lorsque plusieurs r\u00e9gions cherchent le m\u00eame volume de gaz, les prix augmentent et les livraisons se dirigent vers les clients pr\u00eats \u00e0 payer davantage. Les donn\u00e9es de suivi des navires cit\u00e9es indiquent que les livraisons actuelles seraient inf\u00e9rieures de plus de 25 % \u00e0 leur niveau de l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n

La sortie du gaz russe r\u00e9duit les marges de s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n

L\u2019Union europ\u00e9enne souhaite mettre fin aux importations de GNL russe d\u2019ici janvier 2027. Le gaz russe repr\u00e9sentait encore 17 % des approvisionnements europ\u00e9ens au premier semestre, selon les chiffres avanc\u00e9s. Cette transition r\u00e9duit le nombre de fournisseurs disponibles au moment o\u00f9 les tensions augmentent sur le march\u00e9 mondial. L\u2019Europe doit donc trouver d\u2019autres volumes aupr\u00e8s des \u00c9tats-Unis, du Qatar ou d\u2019autres pays producteurs.<\/p>\n

Une rupture prolong\u00e9e dans le d\u00e9troit d\u2019Hormuz compliquerait ce r\u00e9\u00e9quilibrage et exposerait davantage les pays europ\u00e9ens aux variations des cours internationaux. Les \u00c9tats membres doivent normalement atteindre un niveau de stockage de 90 % au 1er d\u00e9cembre. Face aux tensions au Moyen-Orient, la Commission europ\u00e9enne aurait ramen\u00e9 cet objectif \u00e0 80 %, selon les informations communiqu\u00e9es.<\/p>\n

Cet assouplissement traduit les difficult\u00e9s rencontr\u00e9es pour remplir les r\u00e9serves dans les d\u00e9lais pr\u00e9vus. Il r\u00e9duit aussi la quantit\u00e9 de gaz<\/a> disponible en cas de p\u00e9riode froide prolong\u00e9e ou de nouvelle rupture des livraisons. Un hiver rigoureux entra\u00eenerait alors une consommation rapide des stocks. Les prix de gros pourraient remonter, avec une r\u00e9percussion possible sur les contrats des m\u00e9nages et des entreprises.<\/p>\n

Une facture d\u00e9pendante des prochains mois<\/h2>\n

L\u2019\u00e9volution des prix reposera sur plusieurs facteurs : la reprise \u00e9ventuelle de la navigation dans le d\u00e9troit d\u2019Hormuz, le retour des exportations qataries, le niveau de la demande asiatique et la vitesse de remplissage des r\u00e9serves europ\u00e9ennes. Un apaisement diplomatique pourrait d\u00e9tendre les cours. \u00c0 l\u2019inverse, une fermeture prolong\u00e9e des routes maritimes, associ\u00e9e \u00e0 de fortes chaleurs en Asie puis \u00e0 un hiver froid en Europe, renforcerait la pression sur les factures.<\/p>\n

Les donn\u00e9es cit\u00e9es dessinent donc un sc\u00e9nario de vuln\u00e9rabilit\u00e9 pour l\u2019Europe, sans rendre certaine une envol\u00e9e des prix. Les prochains mois seront d\u00e9terminants pour conna\u00eetre le niveau r\u00e9el des stocks et le co\u00fbt du gaz au d\u00e9but de l\u2019hiver.<\/p>\n\n\n

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