{"id":112696,"date":"2026-07-23T11:04:00","date_gmt":"2026-07-23T09:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=112696"},"modified":"2026-07-23T09:44:03","modified_gmt":"2026-07-23T07:44:03","slug":"ryanair-revoit-ses-plans-en-belgique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/ryanair-revoit-ses-plans-en-belgique\/","title":{"rendered":"Ryanair revoit ses plans en Belgique : ce qui va changer pour les voyageurs"},"content":{"rendered":"

Ryanair va r\u00e9duire son activit\u00e9 en Belgique \u00e0 partir de 2027. La compagnie a\u00e9rienne justifie cette d\u00e9cision par la hausse de la taxe d\u2019embarquement d\u00e9cid\u00e9e par le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral. Deux millions de si\u00e8ges seront supprim\u00e9s et cinq avions quitteront la base de Charleroi.<\/strong><\/p>\n

Dans un communiqu\u00e9 publi\u00e9 mercredi, Ryanair annonce une r\u00e9duction de son programme de vols pour les saisons hiver 2026 et \u00e9t\u00e9 2027. Au total, la compagnie pr\u00e9voit de supprimer deux millions de si\u00e8ges en Belgique. Cette baisse de capacit\u00e9 s\u2019accompagnera du retrait de cinq appareils bas\u00e9s \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Charleroi, principal hub belge de la compagnie.<\/p>\n

Cette d\u00e9cision pourrait entra\u00eener une diminution du nombre de liaisons propos\u00e9es au d\u00e9part de la Belgique, m\u00eame si Ryanair n\u2019a pas encore d\u00e9taill\u00e9 les lignes concern\u00e9es.<\/p>\n

Une hausse de la taxe d\u2019embarquement \u00e0 l\u2019origine de la d\u00e9cision<\/h2>\n

Ryanair attribue cette r\u00e9organisation \u00e0 l\u2019augmentation de la taxe d\u2019embarquement d\u00e9cid\u00e9e par le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral. Comme le pr\u00e9cise le Soir<\/a>, \u00e0\u00a0compter du 1er janvier 2027, cette taxe passera de 5 \u00e0 7 euros pour les vols de plus de 500 kilom\u00e8tres. Une hausse \u00e0 10 euros avait \u00e9t\u00e9 envisag\u00e9e dans un premier temps, avant d\u2019\u00eatre abandonn\u00e9e.<\/p>\n

Selon la compagnie irlandaise, cette augmentation alourdit le co\u00fbt des billets et r\u00e9duit l\u2019attractivit\u00e9 de la Belgique face \u00e0 d\u2019autres pays europ\u00e9ens.<\/p>\n

\"Ryanair\"
Cr\u00e9dit : Econostrum<\/figcaption><\/figure>\n

<\/h2>\n

Des cons\u00e9quences attendues pour l\u2019a\u00e9roport de Charleroi<\/h2>\n

Le retrait de cinq avions pourrait avoir des r\u00e9percussions sur l\u2019activit\u00e9 de l\u2019a\u00e9roport de Charleroi, o\u00f9 Ryanair<\/a> occupe une place majeure. Une baisse du nombre de vols peut se traduire par une diminution du trafic de passagers et avoir des effets sur les commerces, les services a\u00e9roportuaires et les entreprises li\u00e9es au transport a\u00e9rien.<\/p>\n

L’ampleur de ces cons\u00e9quences d\u00e9pendra des destinations qui seront supprim\u00e9es et de l’\u00e9ventuelle r\u00e9organisation des autres compagnies pr\u00e9sentes sur la plateforme.<\/p>\n

Un nouveau bras de fer entre Ryanair et les pouvoirs publics<\/h2>\n

Ryanair critique r\u00e9guli\u00e8rement les taxes et redevances appliqu\u00e9es dans plusieurs pays europ\u00e9ens, estimant qu’elles freinent le d\u00e9veloppement du trafic a\u00e9rien. De son c\u00f4t\u00e9, le gouvernement belge a choisi de relever la taxe d\u2019embarquement tout en renon\u00e7ant \u00e0 une augmentation plus importante. Les prochains mois permettront de mesurer les effets de cette d\u00e9cision sur l\u2019offre a\u00e9rienne et la fr\u00e9quentation des a\u00e9roports belges.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ryanair revoit sa pr\u00e9sence en Belgique, une d\u00e9cision qui pourrait changer les habitudes de voyage et peser sur l\u2019activit\u00e9 de Charleroi.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":106418,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[77],"class_list":["post-112696","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie","tag-ryanair","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112696","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112696"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112696\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":112698,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112696\/revisions\/112698"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/106418"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112696"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}